Сообщений в теме: 4628

[Kiril]

 ока-26_с_грузом_песка.jpg   385,76К   28 Количество загрузок:  ока-26__река_нара___конец_марта__1990_г.jpg   363,11К   30 Количество загрузок:ОКА-26

[Kiril]

РТ-335
 P1010109.JPG   704,97К   37 Количество загрузок:

[Станислав Круглов]

Русич-11 у Ханстхольма в августе этого года.
Расходился я с ним в 3 кабельтовых. В момент запечатления Русича, голландский капитан принял управление судном и прошел по корме у Русича в 1.5 кабельтовых.
Народ стал вопить, что близко!
Голландец хорошо повеселился!
:-)

А Балтийский-102 я обгонял утром, на своей вахте...

Прикрепленные файлы

•  DSC02032-1.jpg   556,52К   45 Количество загрузок:
•  DSC02041-1.jpg   554,9К   50 Количество загрузок:
•  DSC02001-1.jpg   337,32К   48 Количество загрузок:

[Станислав Круглов]

Еще удалось заснять Балтийский-21 в Касабланке. Теплоход стоит очень давно. По рассказам докеров и лоцмана, на борту до сих пор находится русский капитан.
В силу бешеной погрузки и раннего утра, поговорить с капитаном не удалось...
Пароход находится в ужасном состоянии. Палуба и крышки прогнили до такой степени, что по ним уже страшно ходить...

Прикрепленные файлы

•  DSC02502-1.jpg   631,52К   74 Количество загрузок:

[vitalv]

Энтузиаст
Архангельск

 DSC08168.jpg   145,88К   60 Количество загрузок:

[РЕЧФЛОТ-63]

[РЕЧФЛОТ-63]

[Dim Dimych]

Танкер смешанного плавания 06011 проходит Тольятти. Судя по названию, внешнему виду и порту приписки (Нижний Новгород), судно идет вниз перегонным рейсом.

это танкер проекта 19619 для компании КАЗМОРТРАНСФЛОТ
ушел из Н.Новгорода в Астрахань 10 сентября
т.к. официальная приемка судна была в Астрахани, то на перегоне судно считалось собственностью завода Красное Сормово
отсюда и такой камуфляж
название "Атерау" заклеено стикером с номером, где 11 - заводской номер корпуса судов этой серии
КАЗ на борту тоже заклеено стикером до Астрахани

[Kiril]

ОКА СЕГОДНЯ РАЙОН КОЛОМНЫ РТ-336 БАРЖА НАГРУЖЕНА С ЭНТУЗИАЗМОМ
 DSC01651.JPG   710,15К   79 Количество загрузок:
 DSC01652.JPG   783,58К   40 Количество загрузок:

[vitalv]

Ладога 11

 DSC08318.jpg   689,24К   63 Количество загрузок:

[Павел Вязовцев]

Волгонефть-37 в Волгограде

[Dim Dimych]

несколько фоток с Волги близ Астрахани

АМУР-2521


СЕНАТОР


ULUS STAR и неопознанный АМУР


БЕРИЛ и неопознанная СТ

[Dim Dimych]

Каспийское море




ANDOQA




АНТЕЙ-2






КОГАЛЫМ




СВЕТЛЫЙ

[makogon6]

Каспийское море

ANDOQA, КОГАЛЫМ и СВЕТЛЫЙ - скорее шельфовые снабженцы, чем просто буксиры.

[Михаил Архипов]

ТАМ РТ-800 (МУССОН, ЮРМАЛА) нигде не крутились?

[dimon36]

всунул в эту ветку,что бы не создавать новую-как сообщает сайт 161.ru
Проход судов в низовьях Дона почти прекращен

По крайней мере, десять судов стоят на якоре в районе Ростова. Об этом корреспонденту 161.ru сообщили в Азово-Донском государственном бассейновом управлении. При этом назвать точное число стоящих на якоре судов в управлении затруднились. Сообщается также, что часть судов, шедшая к Волгодонску, стала на якорь в Азовском море, установить их количество пока не представляется возможным.

Причиной стал резкий спад уровня воды в низовьях Дона.

«Сейчас глубина на судовом ходу составляет около 290 сантиметров, а проходные глубины начинаются с 310 сантиметров», – пояснил сотрудник дирекции управления. По его словам, проблемы с глубинами в низовьях Дона стали возникать с понедельника, однако с того времени часть судов удалось пропустить. В то же время подчеркивается, что через донские шлюзы к Ростову продолжают подходить суда.

Как пояснили в ЮРЦ МЧС, причиной стал сильный северо-восточный ветер, который согнал воду ниже неблагоприятных для судоходства отметок на 52-68 см. Улучшения обстановки в ближайшее время не наблюдается.

[Slava-AM]

В ноябре пустынно на Волге. Однако, нет-нет, да и пройдет кто-нибудь. Вот сегодня мне попалась нефтеналивная "Татнефть-108" :

[ОТ-2456]

МУССОН прошол под бортом МБ-1216 вверх из Астрахани, скорее всего на Дон, за обьектом.

[bigboss]

Здесь еще не выкладывал: 1988 год, еще не переименованные и не переоборудованные под толкание "Плотовод-614" (сейчас "Механик Мизюков") и "Пионер Прикамья" (сейчас "Плотовод-617")

Прикрепленные файлы

•  Плотоводы_1988.jpg   521,78К   28 Количество загрузок:

[Михаил Архипов]

Здесь еще не выкладывал: 1988 год, еще не переименованные и не переоборудованные под толкание "Плотовод-614" (сейчас "Механик Мизюков") и "Пионер Прикамья" (сейчас "Плотовод-617")

А судьбу 604, 615, 618 и 620 не знаете? Они тоже переименованы?