Сообщений в теме: 3845

[Prokof'ev]

Дождавшись воды проходит мимр НиНо Россия. Сообщалось, что ее видели позже в Астрахани

 

 

 

 

 

 

Наш Капитан Пушкарев у 14-го причала

 

[Prokof'ev]

Уходили из НиНо в дождь

 

Памир (112, Дунайский-62)

 

 

Елисеев встал под разгрузку

 

 

Тибет (Дунайский-34)

 

[Prokof'ev]

ОТА-924 около Октябрьского затона

 

 

Подходим к Кстово, развеялось...

 

Меркурий (РФ-903)

 

 

напротив Кстово на якоре ОТ-7, ранее ОТ-2071 с Лены. Какой смысл в таком переименовании? По всему стоит пока без работы....

 

 

 

 

 

У причала грузится Балт Флот - 3

 

[Sobolev]

РБТ- 133 завода в Городце. Для чего такая приплюснутая рубка?

 

 

 

 

Это не рубка приплюснутая, это фальшборт нарощенный, уж непонятно, для какой цели.

[Prokof'ev]

 

РБТ- 133 завода в Городце. Для чего такая приплюснутая рубка?

 

 

Это не рубка приплюснутая, это фальшборт нарощенный, уж непонятно, для какой цели.

 

 

 

А!!. Ну это, тогда для повышения мореходности. Я видел как при форсировании толстого льда наскоками у РБТ Тайфун МРП при скатывании со льда корма до рубки уходила под воду. Значит корма непотопляема, а вот нос нужно защищать.

 

 

 

[Prokof'ev]

Утро 4-го июня - подходим к Чебоксарам

ОТ-2443 с четырьмя секциями

 

 

[Prokof'ev]

На рейде (все виденные суда и другие ракурсы см. в альбоме)

Типа МБ-1200 Ингур с головной секцией Волжский-17

 

 

 

Казанский ОТА-932

 

 

Утро у Чебоксарского причала

 

[Prokof'ev]

Ниже гидроузла встречаем Волго-Дон 5010, как оказалось, с зерном в Питер - Волжская классика

 

 

на рейде Климбер (ОТ-1401)

 

 

Симпатичный Ярославский Яркий

 

 

Окский-44 где то под Вязовыми горами

 

[Prokof'ev]

Щлюзовой 240 с генеральным грузом. Сам интересно ракрашен

 

 

 

 

Следом недокрашенный ОТ-2041

 

[Prokof'ev]

Заходим в Свияжск (Я водным путем тут впервые - проходим прямо под Макарьевским монастырем, который с Волжского маршрута виден плохо).

А это причал в Свияжске

 

 

и причаленный к нему наш Пушкарев

 

 

[Prokof'ev]

Идем дальше...

Урал-16 с наливной

 

 

 

И местный Волгарь-1 (действительно первый Р-45 - 1971-й, Уралы, вроде, стали строить на год позже)

 

 

[Prokof'ev]

Рейсовый пригородный ОМ-350 около Печищ

 

 

На причале порта Казани в холодном отстое Герой Михаил Девятаев (Восход-72)

 

 

и, вроде Луч (еще два метеора сфоткал на обратном)

 

[Prokof'ev]

Павел Миронов

 

 

 

и уже в потемках Валерий Чкалов

 

[Prokof'ev]

5 июня мы на целый день задержались в Болгаре.

 

Причал такой же как в Свияжске

 

 

Наш теплоход у причала

 

[Prokof'ev]

Вот так это с берега...(поскольку других нет, приходится фоткать свой...)

 

 

[Prokof'ev]

Во второй половине к нам присоединился Ф. Достоевский (подавал кормой, выше причала судового хода нет). Достоевского еле выпустили из Тетюшей, но тут он застрял с нами до ночи. Теперь уж всего бояться, ну что может случиться с таким  судном?

 

 

Вид на это сверху

 

 

И вообще вид на левобережье Куйбышевского. Это единственное место (кроме Казани, конечно) где во аремя круиза можно вблизи посмотреть левый берег. С судового хода то он едва виден, да и против солнца...

Я кстати разобрался с одной загадкой....- ну, город Болгар существовал в древности, в Российской империи тут был город Спасск и около него образовали известный "Спасский затон", в советское время город стал называться Куйбышев, а затон Куйбышевским. При наполнении водохранилища это все затопило, а затон перенесли к правому берегу (километров на 20 от старого) с тем же названием "Куйбышевский затон" и поныне.

 

[Prokof'ev]

Утро 6.06, правыми бортами расходимся с Сергеем Кладько (бывший ОТА-895 МРП). В эту навигацию позеленел

 

 

[Prokof'ev]

Впереди водохранилище упирается в Жигули. Навстречу ОТ-2062, догняем Волгонефть 260

 

 

 

Обходим

 

[Prokof'ev]

Подходим к Тольятти

 

 

Навстречу довольно приличный поток судов

 

ОТ-2040 Тольятти

 

 

На входе в аванпорт разошлись с Капитаном Карпычевым (тоже бывшим в МРП, ранее ОТА-918), Как раскрашен!!!! В Москве ничего подобного не было. Вот, всегда бы суда передавались в такие хорошие руки...

 

 

 

 

[Prokof'ev]

Речной вокзал в Тольятти. ОМ-375

 

 

У элеватора грузится зерном низовой, переделанный в река-море, Волго-Дон 235