Сообщений в теме: 31

[А_Б]

Посмотрел тему с 35 фотографиями и был весьма обескуражен
На фото "место для курения" - откровенно грязный душ, да и палуба чистотой не блещет - впечатления расхлябанной неряшливости теплохода.
Зе мелочами надо следить особенно...

[W.B.]

Ну , извините! Таких мелочей на любом т/х найдётся немало, особенно, если придираться. А вообще то Чапай проработал навигацию и пошел на зимовку. В зиму обычно покрасочные работы не проводят. К тому же смею засвидетельствовать, что того, чего увидели Вы, я (турист архикапризный) не заметил. Могу предположить, что за ограниченностью размеров комнаты для курения в неё набивается много курящих и бригада маляров просто не успевает закрашивать потёки никотиновых смол Будте снисходительны. Пожалуйста убейте начатую Вами тему. Понятно, что на дворе дожь и Вы грустите. Сочувствую. Но давайте не будем давать повода для грусти тем, кто этого не заслуживает.

[Егор Васильев]

А_Б
По фотографиям мне и Queen Mary II не очень понравился...

[А_Б]

На "Максиме Горьком" и в непогоду, и в слякоть ВСЕ палубы сверкали как зеркала.
Речь не о конце сезона и навигации, а о грязи. Просто драить чаще надо.
Извините, если кого обидел.

Кстати, отправлял родителей в этом году в первый в их жизни круиз, так, проходя через "Чапаева", они далеко не самым лестным образом отзывались о чистоте и порядке на борту последнего, учитвыая, что они шли далеко не на самом лучшем т/х.

[Dimok]

что они шли далеко не на самом лучшем т/х.

А на каком они шли?

[Егор Васильев]

На "Максиме Горьком" и в непогоду, и в слякоть ВСЕ палубы сверкали как зеркала.

Вам самому не смешно сравнивать подобные суда???

[river cat]

А вообще то Чапай проработал навигацию и пошел на зимовку.

Вот именно,простых туристов не соблазнили,зато "потребители"клюнули на дешёвый сервис

[Игорь Овчинников]

Чапаев мне 1-09-06 откровенно понравился. Он уютный и теплый. Экипаж доброжелательный. А чего еще надо?

Счастливого ему плавания!

А грязь найти можно везде, если искать.

Прошу прощения, если кого обидел.

[Железный Дорожник]

Ну насчет грязи - зачастую ее бывает видно невооруженным глазом. К сожалению. Но учитывая расположение дымохода у 305-х немудренно что копоть с солнечной палубы на ногах отдыхающих выносится на другие палубы. Главное - насколько качественно убираются жилые и общественные помещения теплохода. Я когда родителей в июле на "Свешникове" (пр. 305) провожал - палубный настил чистотой не блистал, зато в помещениях чистота и порядок. Мне попадались теплоходы где только тараканы по переборкам пешком не ходили. Вообще все зависит от того, что вы хотите получить от поездки. Хотите искать грязь - ищите. Но мне кажется на теплоходе люди отдыхать едут...

[Андрей Б]

Был 1 сентября на Чапаеве.
Теплоход приятно удивил:
1. Ухоженностью
Понятно, что железо не новое, но также видно, что все делаеться, чтобы создать максимальный уют.
Грязи нигде не видел, во всяком случае уж точно. А я достаточно капризен в этих вопросах...

2. Отношением персонала
В частности около 30 минут беседовал с барменшей. Показалась очень добрым человеком. напомнила тёщу
Девочки официанки очень искренними показались также.
Нет ощушения, что ты "мешаешь персоналу отдыхать", как это иногда бывает.

Позвольте посоветовать не делать выводов на основании фотографий.

[pakko]

палуба чистотой не блещет - впечатления расхлябанной неряшливости теплохода.

Это не так. Учитывая что с утра моросил\шел\прекрашался\шел дождь. Просто мокрая палуба.

зато в помещениях чистота и порядок

Это верно. Кроме того ,в носовом салоне и салоне главной палубы появилась мягкая мебель.Удобный диванчик в кормовом пролете средней.

Отношением персонала

Доброжелательное.Отмечу работу официанток и вкусный обед вообще .

Но главное -инициатива "Инфофлота" в создании интересных НЕСТАНДАРТНЫХ маршрутов. "Так держать!"

[Катюшка]

Просто драить чаще надо.

А как драить чаще? Правда не знаю как на Московских т/х, но у Пермских у матросов уборочная вахта с 12 до 4 и с 4 до 8(ночь и раннее утро), пока нет туристов, а как днем-то её драить?

[DmG]

На фото "место для курения" - откровенно грязный душ, да и палуба чистотой не блещет - впечатления расхлябанной неряшливости теплохода.

Впервые в жизни вижу, чтобы на теплоходе четко обозначили место для курения, что считаю абсолютно правильным (сам я курю, и довольно много). Думаю всё же, что организаторы не имели в виду необходимость прятаться в душевую кабинку. Что касается не очень чистой палубы - ну, при такой прогулке, когда народ весь толчется на палубе, ничего удивительного. Да и погода, если не ошибаюсь, была пасмурной.

В частности около 30 минут беседовал с барменшей. Показалась очень добрым человеком. напомнила тёщу

Юля (равно как и ее помощница, не помню имени) вообще человек уникальный. Помню, в нашем рейсе она совершенно ничего не имела против, чтобы люди приходили со своими продуктами и напитками, причем даже предлагала тарелки, стаканы и "порезать яблочки" (тоже принесенные с собой). Судя по всему, ей просто приятно, когда в ее заведении много народу. Она же с радостью предоставляла пространство для дискотеки в пасмурную погоду. Кстати, в результате народ всё равно что-то у нее заказывал, так что подход в целом абсолютно правильный. Вспоминаю, как на "Ильиче" барменша чуть не задохнулась от ужаса, когда после Дня Нептуна кто-то принес свою бутылку водки. "Нельзя!!!! Вы что!!!!" Это надо было видеть...

[Железный Дорожник]

а как днем-то её драить

Вариант 1. Туристы повисают, как мухи, на кркасе палубного настила следующей палубы
Вариант 2. Туристы выполняют команду экипажа - Ноги вверх, мазуты береговые!
Вариант 3. Туристы сами драют палубу
Вариант 4. Туристов за борт.

Товарищам, которые считают что палубу драить надо чаще выбирать наиболее удобоваримый для них вариант.
Лично меня всегда устраивало что палуба убирается утром и вечером.

Насчет места для курения - на "Никитине" (26-37) всегда было четко обозначено - кормовой пролет главной палубы. А на т/х пр. 92-016 раньше в носовых вестибюлях всех палуб стояли пепельницы.

[Stereometria]

Насчет места для курения

Удивительное дело- на Кулибине на открытых палубах висят древние таблички о запрете "хождения по палубам с зажеными папиросами", и тут же почти через каждое окно висят столь же старинные пепельницы- в чем прикол?

[Железный Дорожник]

Эти пепельницы висят помоему на всех т/х пр. 26-37. Смысл в том что постоял, покурил и дальше пошел. Другой вопрос в том, что когда судно идет полным ходом ветер сдувает пепел с окурка. Кстати, эти пепельницы по большей части находятся ближе к кормовой части.

[Катюшка]

Вариант 1. Туристы повисают, как мухи, на кркасе палубного настила следующей палубы
Вариант 2. Туристы выполняют команду экипажа - Ноги вверх, мазуты береговые!
Вариант 3. Туристы сами драют палубу
Вариант 4. Туристов за борт.

Можно еще вариант 5: Туристы сидят на леерном ограждении, правда заборт могут упасть, но это не важно, зато палуба чистая

[Катюшка]

Столько много было о курении и везде написано про кормовой пролет. Честно не обращала внимание, как на других теплоходах, но на "Гоголе" места для курения: правый и левый борт центральный пролет главной палубы

[Железный Дорожник]

Катюшка
Насколько я помню - планировка главной палубы у т/х пр. 588 (к которому и относится Гоголь) и 26-37 принципиально не различается. Именно поэтому место для курения и размещается у них в кормовом пролете главной палубы. Другой вопрос - каково от этого комде судна - благо каюты команды начинаются как раз за кормовым пролето и весь дым к ним и несет.

P.S. Я сам курящий, поэтому поиск судовой курилки - вопрос не праздный. Как говорил старпом т/х "Степан Разин" (дело еще в 80-е было): "Курить, на палубу не бросать!". Вот не приучен я бросать окурки на палубу.

[Катюшка]

Именно поэтому место для курения и размещается у них в кормовом пролете главной палубы.

На "Гоголе" в центральном пролете, потому и не привычно, что на других т/х в кормовом.