Сообщений в теме: 126

[Matroskin]

Копаясь в воспоминаниях современников каналстроя наткнулся на такие строки :

..."Когда я сюда приехал, меня поразил большой маяк. Он и сейчас стоит. Но тогда был маяк морской, настоящий, крутился, наверху был морской прожектор. У маяка был смотритель."...

Взято из http://www.naukograd...y/Kraeved/5.php Как это? Он что и впрямь крутился, или автор что-то путает? Там что система вращающихся линз Френеля (Fresnel lentille tournante) стояла что-ли?



Я этот вопрос поднимал уже три года тому... Может инфа у кого появилась об изначальной конструкции купола-ротонды маяка ?

[Matroskin]

Друзья! Сегодня у меня маленький праздник! Мне удалось то, о чем я ранее мечтал, но не мог сдвинуть с места то себя с кучей текущих задач, то бюрократическую машину ревностно стерегущую нашу историю от нас же самих...Впрочем в последнем я наверное с ними согласен, но об этом позже. Итак. Я побывал внутри Маяка на Большой Волге!..
Я открыл эту тему в далёком 2006 году, когда я, как и большинство речных туристов , созерцал маяк только с борта теплохода. К г.Дубна никакого отношения тогда не имел. Но прошли годы, многое поменялось и теперь, я же сам, отвечаю на свои вопросы, которые я затрагивал с 2006 года по 2009 (см последнее моё сообщение). И готов с радостью поделиться с Вами теми фото и той информацией, которую я сегодня получил.
Сразу скажу, что далось мне это не легко и я не стану упоминать имена и должности людей, которые мне в этом помогли. Скажу лишь, что это замечательные люди, настоящие речники, знающие и любящие своё дело. Спасибо им большое!
Итак- Канал им.Москвы, Дубна, район Большая Волга. Маяк!


Дубовая дверь. Нынче сохранилась только внутри. Снаружи её заделали от вандалов,оставив единственный вход, более надёжно защищенный...


Лестница. Вид сверху вниз.


Это щелевые створы. В ночи они светят красными лампами.


Собственно лампы, установленные в окнах щелевого створа.


Внутри кУпола-ротонды. Некоторые окна забиты фанерой, иные и без таковой



А это часть главного устройства - фонаря. Это механизм со встроенным трёхфазным электродвигателем, обеспечивающий вращение закрепленного на нём прожектора (об этом подробнее внизу)



Отсек электромотора.



Стационарная линза Френэля (не путать с той линзой, что была установлена на подвижном устройстве). Она совсем недавно использовалась на крыше маяка. Но к сожалению её срок тоже истёк.



Сейчас стационарную линзу Френеля заменили на такой вот проблесковый сигнальный прожектор, наравленный на траверзу.



Это моя попытка снять саму траверзу. О ней очень хорошо написано в предъидущих постах темы , блестяще и подробно описанных уважаемым форумчанином Алексеем Кирилловым! Видно Малый Волжский маяк, желтого цвета. На полноразмерном моем фото различимы также Клинцовские створы (если я правильно понимаю). Траверза идеально совпадает.



Здесь очень хорошо видны аж три водных участка - вдали Иваньковское вдхр., слева - Канал им.Москвы. А справа - Лебяжье озеро. (оно несообщающийся с каналом водоем, имеющий уровень выше , чем уровень КиМа)



Вид на паромную перераву Дубна-Конаковская дорога и заградворота (с крыши маяка).



Комнатка смотрителя маяка - замечательного интересного человека!


Хочу добавить некоторые моменты.
Итак прожектор всё же был! Единственное, что доподлинно выяснить мне не удалось - была ли действительно линза Френэля с фокусом (которая вращалась). Ибо смотритель помнит только период своей работы. В его бытность был уже просто вращающийся прожектор с рефлектором. И здесь грустная часть истории. Несколько лет назад козлы-гопота-пивная забрались в маяк через окна щелевого створа,поднялись в купол, свернули прожектор и сбросили его вниз. Он разбился и погиб. Об этих тварях я писать не буду. Они достойны лишь нашего презрения!
В маяк однажды попала молния (думаю это бывает регулярно) и вывела из строя автоматику.
Внутри маяка много заброшенных птичьих гнезд.
И еще. Вероятнее всего маяк вскоре обнесут забором...

Скажу лишь, что я очень проникся живой историей, к которой я прикоснулся! Мне очень жаль, что в нашей стране её не ценят, не берегут, не выделяют должные средства. То, что это еще работает - заслуга истинных речников, относящихся к делу с душой! Но не всегда всё зависит от них...
Надеюсь Вам понравился мой скромный экскурс.

[Евгений Блохин]

Большое спасибо!!!

[Владимир Минаев]

Шикарный рассказ! Фото маловаты - хорошо бы 900 пикс по длинной...

[Prokof'ev]

Здесь очень хорошо видны аж три водных участка - вдали Иваньковское вдхр., слева - Канал им.Москвы. А справа - Лебяжье озеро. (оно не сообщающийся с каналом водоем, имеющий уровень выше , чем уровень КиМа)

Это почему же?

[Ponch]

Шикарный рассказ! Фото маловаты - хорошо бы 900 пикс по длинной...

++

[Алексей Кириллов]

Очень интересно, но немного напрягает неверная терминология.

Собственно лампы, установленные в окнах щелевого створа.

Шелевой створ это нескольго другое (как раз Клинцовский створ шелевой). Большой маяк в паре с Малым составляют линейный створ, в окнах размещены газоразрядные лампы.

Траверза идеально совпадает.

Створная линия это называется.

[Matroskin]

Очень интересно, но немного напрягает неверная терминология.

Собственно лампы, установленные в окнах щелевого створа.

Шелевой створ это нескольго другое (как раз Клинцовский створ шелевой). Большой маяк в паре с Малым составляют линейный створ, в окнах размещены газоразрядные лампы.

Траверза идеально совпадает.

Створная линия это называется.

Хорошо Алексей. Учту на будущее. Мне простительно как дилетанту ибо форум изначально не позиционирован исключительно для профессионалов... У меня просьба - если какие-либо сведения об этом маяке, будь-то технического характера, истории, архитектуры, старые фото, появятся, присылайте пожалуйста в эту тему.

[Matroskin]

фото 1938 года

Еще немного из истории (сегодня выяснил) : озеро Лебяжье, которое я упоминал, было меньше в три раза. Домик на этой фотографии, справа от маяка, -это домик смотрителя. Т.е. Жил и работал отдельный смотритель (!). Я изначально не понимал как там мог оказаться дом - там же озеро, но сегодня мне разъяснили -озеро было существенно меньше...

[Buzzer]

Интереснейше! Спасибо!

Да, фотографий покрупней конечно хочется... Но даже и так - уже материал очень ценный!

[Matroskin]

Интереснейше! Спасибо!

Да, фотографий покрупней конечно хочется... Но даже и так - уже материал очень ценный!

Спасибо Вам большое! Я рад, что материал оказался интересным! Увлекательно еще и то, что до конца история маяка, его техническое оборудование и прочие факты "биографии", до конца мною не исследованы. И, насколько я понял, никто не систематизировал какой-бы то ни было материал об этом объекте. В частности, внутри еще есть старая автоматика и другие интересные предметы, которые для посторонних людей лишь хлам, а для нас - исторические артефакты! Перед тем, как я там побывал, я предполагал возможное разочарование, думая, что там лишь голая бетонная лестница и такая же голая платформа. Но теперь для меня это интереснейший объект истории той эпохи...
Замечу, что мне есть с чем сравнить - это для меня двенадцатый маяк, где я был. 11 из них это Франция и Испания и вот двенадцатый - единственный в своём роде, у нас под боком, на реке, но со всеми данными настоящего морского маяка, вдумайтесь! Причем он не уступает по своей архитектуре а также размерам многим маякам Атлантики! Удивительно! Уступает только одним - своей "сохранностью" !
Буду дальше копать историю!

[Iluha81]

http://forum.flot. su/showthread.php?t=1443&page=1 - и про КиМ, и про маяк, и про Дубну немеряно.
Замечание - почему-то не могу вставить целиком ссыль с зоной .su, ссылка получается битая, поэтому вставил пробел перед su, соответственно при копировании ссылки не забудьте его убрать

[Matroskin]

http://forum.//showt...p?t=1443&page=1 - там и про КиМ, и про маяк, и про Дубну немеряно.

Немеряно, т.к. не измерить, - ссылка нерабочая.

[Iluha81]

Знаю, отредактировал, криво вставилась, только пробел теперь надо убрать перед .su

[Matroskin]

http://forum.//showt...p?t=1443&page=1 - там и про КиМ, и про маяк, и про Дубну немеряно.

Немеряно, т.к. не измерить, - ссылка нерабочая.

Спасибо за ссылку. (она не вставляется в форум также как и матерное слово, смех!)
Было бы неплохо из 691 постов на 70 страницах найти непосредственно про маяк. Но при любом раскладе много новых для меня фото и интересной информации. Да, и еще, почемуто открывается только левая половина фотографий... Может нужен доступ к полноценному просмотру ?

[Iluha81]

Но при любом раскладе много новых для меня фото и интересной информации. Да, и еще, почемуто открывается только левая половина фотографий... Может нужен доступ к полноценному просмотру ?

По поводу половинчатых фотографий - странно, всё работает, для незарегенных пользователей всё тоже как и для зарегистрированных.

На странице 59 ссылки на скачивание сканов старых изданий про строительство канала - там и про маяк немало.

Было бы неплохо из 691 постов на 70 страницах найти непосредственно про маяк.

- конкретно в одном месте про маяк нет, всё "размыто" по 70 страницам. Удачи в поиске

[Matroskin]

Но при любом раскладе много новых для меня фото и интересной информации. Да, и еще, почемуто открывается только левая половина фотографий... Может нужен доступ к полноценному просмотру ?

По поводу половинчатых фотографий - странно, всё работает, для незарегенных пользователей всё тоже как и для зарегистрированных.

На странице 59 ссылки на скачивание сканов старых изданий про строительство канала - там и про маяк немало.

Было бы неплохо из 691 постов на 70 страницах найти непосредственно про маяк.

- конкретно в одном месте про маяк нет, всё "размыто" по 70 страницам. Удачи в поиске

Большое Сасибо!

[Matroskin]

Вот я тут кое что накопал про прожектор!

[Matroskin]

Но при любом раскладе много новых для меня фото и интересной информации. Да, и еще, почемуто открывается только левая половина фотографий... Может нужен доступ к полноценному просмотру ?

По поводу половинчатых фотографий - странно, всё работает, для незарегенных пользователей всё тоже как и для зарегистрированных.

На странице 59 ссылки на скачивание сканов старых изданий про строительство канала - там и про маяк немало.

Было бы неплохо из 691 постов на 70 страницах найти непосредственно про маяк.

- конкретно в одном месте про маяк нет, всё "размыто" по 70 страницам. Удачи в поиске

Уважаемый Iluha81! Большое Спасибо! Замечательная подборка материала про КиМ! Фото, литература в одном месте! Впечатляют незаполненные водой Химкинское вдхр и др.участки канала! Удивительные нереализованные проекты в т.ч. в районе Большой Волги! Куча подробной технической раскладки : шлюзы, заградворота! Класс! Спасибо!
И всё же нигде нет ни чертежей, ни фотографий внутри Маяка!

[588]

Несколько свежих фото Большого Волжского маяка:

 IMG_1664.JPG   157,07К   10 Количество загрузок:  IMG_1667.JPG   113,15К   13 Количество загрузок:

 IMG_1669.JPG   128,96К   11 Количество загрузок:  IMG_1683.JPG   205,44К   10 Количество загрузок:  IMG_1685.JPG   187,53К   9 Количество загрузок:IMG_1685.JPG]