Сообщений в теме: 78

[Даша_Z]

а на солнечной палубе в этот момент где-то есть я

Завидую, белой завистью!!! Теплоход просто красавец, обажаю я 302!

[Stereometria]

Завидую, белой завистью!!!

не стоит! зависть- грех!

Теплоход просто красавец, обажаю я 302!

я на него случайно попал, должен был идти на пузыре
а вообще мне ни 301, ни 302 не нравятся- какие-то они безупречные
хотя нет- есть недостатки-
Всего один туалет, так скажем общего пользования- на шлюпочной палубе. Большенство времени проводишь "на улице" и бегать после пива каждый раз в каюту вломно, особенно если ключ у попутчика, которого ищи-свищи на этом огромном судне
Труднодоступная единственная палуба с выходом на корму (средняя), труднодоступность заключается в длинном и довольно узком проходе вдоль ресторана
Ну и еще есть всякие мелочи, хотя отдых вышел все-равно незабываемым!!!!!!!

[Сатан]

я на него случайно попал, должен был идти на пузыре
а вообще мне ни 301, ни 302 не нравятся- какие-то они безупречные

А я вот побывав на 301-м понял, что именно за эту безупречность готов платить деньги и именно от нее получаю настоящее удовольствие! За свои деньги я получил настоящий комфорт!

[Даша_Z]

А я вот побывав на 301-м понял, что именно за эту безупречность готов платить деньги и именно от нее получаю настоящее удовольствие!   За свои деньги я получил настоящий комфорт!

Абсолютно согласна!

Конечно, на вкус и цвет....... Но относить безупречность к причинам, по которым что-то может не понравиться, по-моему, не достаточно разумно

[pakko]

Недостаток у 301 и 302 только один -ГАБАРИТЫ.
Куда хочется сплавать-не ходят (по большей части)

[Д.К.]

Кажется, требуется внести ясность: кто что понимает под терминами “безупречность” и, особенно, “комфорт”

[Stereometria]

именно за эту безупречность готов платить деньги и именно от нее получаю настоящее удовольствие! 

Разница лишь в подходе к отдыху- если нужны апартамены Люкс- так можно в санаторий соответствующий поехать, а я еду в круиз лишь получать удовольствие от окружающих берегов, то есть нахожусь в основном на палубе, каюта мне нужна когда становится совсем темно и берегов не видно , то есть чтоб уснуть до рассвета
И те деньги, которые я-бы потратил на 301/302 1маршрут я с большим удовольствием разделю на 3 поездки на пузыре

[Сатан]

Кажется, требуется внести ясность: кто что понимает под терминами “безупречность” и, особенно, “комфорт”

КОМФОРТ. - Условия жизни, пребывания, обстановка, обеспечивающие удобство, спокойствие и уют.

Согласен с Ожеговым полностью!

[pakko]

Разница лишь в подходе к отдыху

если едешь по маршуту первый раз то наличее комфорта(санузла в каюте,большого окна,одного яруса,работающего кондишина везде,удобных стульев и лежаков на палубе) а так же безупречность (в обслуживании и организации) значения не имеет т.к.

нахожусь в основном на палубе, каюта мне нужна когда становится совсем темно и берегов не видно

стараешься как можно больше увидить посмотреть(даже фоткаешь всё подряд).Во второй раз идешь за чем то конкретным и ожидание этого события должно скрашиваться комфортом и безупречностью.
На 301 302 Q040 Q065 "заточенных" под интура это есть по определению

[Сатан]

Разница лишь в подходе к отдыху

если едешь по маршуту первый раз то наличее комфорта(санузла в каюте,большого окна,одного яруса,работающего кондишина везде,удобных стульев и лежаков на палубе) а так же безупречность (в обслуживании и организации) значения не имеет т.к.

нахожусь в основном на палубе, каюта мне нужна когда становится совсем темно и берегов не видно

стараешься как можно больше увидить посмотреть(даже фоткаешь всё подряд).Во второй раз идешь за чем то конкретным и ожидание этого события должно скрашиваться комфортом и безупречностью.
На 301 302 Q040 Q065 "заточенных" под интура это есть по определению

Можно и так сказать!
А вот насчет того, что габариты не позволяют 301-м и 302-м ходить например по Оке, по Белой - это да! Хотя они и так все на Питер работают, за редким исключением...
Радует меня еще и то, что щас появились теплоходы и других проектов (588, 305), где все это есть и достигнуто путем модернизации...

А вообще не будем развивать спора насчет комфорта, навигация началась же!!!! Больше теплоходов хороших и разных!!!!

[Stereometria]

Я забыл приписать ко всему сказаному, что это только мой подход к выбору круиза- я не Интурист, не туроператор, но и не первый раз в круизе- мне нужно то, что я написал.

Во второй раз идешь за чем то конкретным и ожидание этого события должно скрашиваться комфортом и безупречностью

это я не понял- ходить по одним и тем же маршрутам, меняя уровень комфорта, что-ли

Сразу оговорюсь- в какой-то соседней ветке форума я описал один неудачный рейс, ОЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ возвращаться к обсуждению комфорта на нем, но крайности тоже бывают- там мне было не комфортно, несмотря на мою непривередливость

[Д.К.]

КОМФОРТ. - Условия жизни, пребывания, обстановка, обеспечивающие удобство, спокойствие и уют.

Очевидно, что по вышеперечисленным пунктам у всех понятия немножко разные

[Владимир Минаев]

КОМФОРТ. - Условия жизни, пребывания, обстановка, обеспечивающие удобство, спокойствие и уют.

Иными словами, наиболее комфортны - 588 пр.!

[Сатан]

Очевидно, что по вышеперечисленным пунктам у всех понятия немножко разные

Вот именно... А вот и подтверждение -

Иными словами, наиболее комфортны - 588 пр.!

[Д.К.]

Хотя, может, Владимир Минаев имел в виду,

что щас появились теплоходы и других проектов (588, 305), где все это есть и достигнуто путем модернизации...

?

[jgdpanther]

Хорошо там, где хорошо.....
"Октябрина" вызывает больше приятных воспоминаний, чем "Федор Достоевский"....
Зато вне конкуренции "Максим Рыльский" - в режиме яхты - нас там было всего 27 человек...

[Сатан]

"Октябрина" вызывает больше приятных воспоминаний, чем "Федор Достоевский"....

У меня она тоже бурю эмоций вызывает, и все исключительно положительные... Есть что приятно вспомнить!
Поэтому этот год снова на ней и снова в Астрахань!

[Д.К.]

Хорошо там, где хорошо.....

Вот!

[DmG]

Позволю себе высказаться насчет комфорта на борту. Прошлым летом легендарный "Ильич" 588 проекта уже на обратном пути из Питера в Свирьстрое встал вторым бортом к "Грибоедову". Так вот, проходя через 301-й, я поймал себя на крамольной мысли - что мне ну очень хочется сюда, на идеальный "чемодан", где всё красиво и ухожено, навигационный монитор на стене и приятный запах в холле, и даже дождевые капли с поручней ограждения протирает матрос. Конечно, я прогнал прочь эти крамольные мысли, но факт остается фактом - при всей незаурядности "Ильича" и нашей каюте "люкс" на 7-й день путешествия чувствовалась какая-то легкая усталость и неудовлетворенность от возраста теплохода, дребезжащей на полных оборотах надстройки и прочих мелочей, которые даже навскидку назвать сложно, но в подсознании они откладываются. Не знаю... Этим летом запланирован "Коротков" до Перми - проверю еще раз свои ощущения.

[kitv]

Отосплюсь - выложу фотки с Баумана. Все было супер!