Нико

я и думаю, что должен быть свободный вход. Ведь Морской фасад строили и для петербуржцев, чтобы люди могли семьями с детьми прогуляться, посмотреть корабли. В Одессе например свободный доступ прямо до трапа круизных лайнеров, можно пройти вдоль борта. Кто может сфотать все таки легендарный Марко Поло? Почему он стоит не на старом морвокзале? Так было бы символичнее. на старый морвокзал еще швартуются пассажирские лайнеры?

С течением времени все меньше возможностей остается отправиться в путешествие на классическом круизном лайнере. «Марко Поло» в настоящее время практически последний советский лайнер, который продолжает выполнять круизные рейсы и чудом уцелевший благодаря западным инвесторам.

 14255_01.jpg   29,32К   17 Количество загрузок:
 39795.jpg   110,52К   24 Количество загрузок:
В 1965 году на первом судне новой серии «Александре Пушкине», построенном в ГДР, подняли советский флаг. Затем в строй вступили его собратья, лайнеры «Иван Франко», «Тарас Шевченко», «Шота Руставели» и «Михаил Лермонтов». Суда получились удачными и заметными, быстро завоевав популярность. Как писали СМИ, «..его общий архитектурный облик придает кораблю особую элегантность». Что есть - того не отнять, примечательную внешность лайнера отмечали не только журналисты и туристы разных стран мира. Кроме того – есть такие суда, дома, автомобили – вот вроде рядом и роскошней, и удобней, но на этом — по особому уютно и комфортно. Пушкин, а теперь Марко Поло, оказался (тьфу тьфу тьфу) самым счастливым из серии долгожителем. Он и сейчас пользуется популярностью, принося владельцам прибыль, а пассажирам – радость знакомства с обстановкой и духом «классического» лайнера 60-х.
 Marco_Polo_MS1600c.jpg   241,73К   22 Количество загрузок:
 image064.jpg   83,77К   16 Количество загрузок:

"Марко Поло"- это удивительный симбиоз шикарного современного океанского лайнера и экспедиционного судна-труженика, способного пройти в малодоступные места нашей планеты. Роскошный, но не чопорный, элегантный, но не помпезный, с интерьером из дерева и мрамора, Марко Поло удовлетворит всех стремящихся познать неизведанное в труднодоступных местах земного шара на экспедиционном круизе, и в то же время провести свой отпуск в обстановке развлечений, комфорта и элегантной роскоши.
 Marco_Polo_MS1600a.jpg   163,2К   20 Количество загрузок:
 image063.jpg   103,07К   26 Количество загрузок:
Об истории лайнера можно почитать тут - история лайнера
Оператор – английская компания Cruise & Maritime Voyages предлагает очень доступные цены на круизы на этом лайнере. Сайт компании тут - ссылка
*Отправление и прибытие – только из Лондона.
*Все круизы на теплоходе ”child free”, т.е.не разрешается брать с собой детей, только от 16 лет. Публика в основном британская.
*Экипаж – страны Восточной Европы
* Судно имеет 9 палуб, может брать на борт 850 пассажиров.
* Для круиза нужно оформление английской и шенгенской виз
* Часть кают имеют возможность доп.верхних полок для 3 и 4 пассажиров и цена круиза для 3 и 4 человека составляет 10-15% от стоимости
* Вне зависимости от категории каюты к цене каждого круиза прибавляется топливный сбор: 6 футнов за чел. за ночь
* Теплоход, благодаря экипажу, находится в превосходном состоянии. Качество обслуживания и проживания на уровне 4-х звездочного отеля.
 1256806578.jpg   62,68К   20 Количество загрузок:
 1301050351.jpg   56,8К   28 Количество загрузок:
 get-image.php.jpg   36,77К   20 Количество загрузок:

Категории кают: IG (двухместная 10.2 кв.м, ограниченное количество продается по спецпредложению voyager), ST (standard twin, двухместная, 10.2 кв.м), SPT (standard plus twin, двухместная, 11.7 кв.м, часть кают этой категории имеют возможность доп.верхних полок для 3 и 4 пассажиров), OG (двухместная с иллюминатором, 11.2 кв.м). Также есть и более высокие категории кают.

Варианты круизов:
«Балтика» 18 – 29.09 (11 ночей, 6 заходов) Лондон – Копенгаген – Варнемюнде – Таллинн – Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Кильский канал – Лондон
Цены с веб-сайта оператора на 28.07.2011 (в фунтах): IG – 699, OG – 799, ST – 899, SPT – 1049 (доплата за 3 и 4 места – по 399).

«Балтика» 29.09 – 10.10 (11 ночей, 6 заходов) Лондон – Копенгаген – Варнемюнде – Таллинн – Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Кильский канал – Лондон
Цены с веб-сайта оператора на 28.07.2011 (в фунтах): IG – 649, OG – 749, ST – 869, SPT – 1019 (доплата за 3 и 4 места – по 399).

«Средиземноморье» 10 – 26.10 (16 ночей, 9 заходов) Лондон -Лиссабон-Танжер(Марокко)-о.Менорка-о.Корсика-Ливорно(Италия)-Ницца-Барселона-Гибралтар-Ла-Корунья-Лондон.
Цены с веб-сайта оператора на 28.07.2011 (в фунтах): IG – 799, OG – 999, ST – 1299, SPT – 1449 (доплата за 3 и 4 места – по 249).

«Канарские острова» 30.10 - 12.11 (13 ночей, 6 заходов) Лондон-Лиссабон-о.Мадейра-о.Пальма(Канарские о-ва)-о.Тенерифе-о.Лансароте-Ла-Корунья-Лондон.
Цены с веб-сайта оператора на 28.07.2011 (в фунтах): IG – 699, OG – 899, ST – 999, SPT – 1149 (доплата за 3 и 4 места – по 199).

Очень выгодное предложение на новогодний круиз:
«Новый год. Канарские о-ва» 20.12.2011 – 03.01.2012 (14 ночей, 7 заходов) Лондон-Виго-Лиссабон- -о.Пальма(Канарские о-ва)-о.Тенерифе-о.Лансароте- о.Мадейра -Порту-Лондон.
Цены с веб-сайта оператора на 28.07.2011 (в фунтах), спецпредложение при бронировании до 30.09.2011: IG – 949, OG – 1299, ST – 974, SPT – 1072.
 02-Marco_Polo-2500.jpg   43,37К   25 Количество загрузок:
 Hotel_MS_Marco_Polo_Nordsee_Schnupperreise_Hamburg_Deutschland-_f54dce7f4ff20857e07f5e42816f21a6.jpg   146,3К   23 Количество загрузок:

"Черный круиз" в 22-30

по ОРТ (15.07) и НТВ (12.07) уже прошли авторские док.передачи, посвященные трагедии Булгарии. Была ли или будет ли подобная передача на РТР?

что происходит в стране, если теплоходы бегут как МЫШИ?