серега79

Барменам давал иногда, если было за что.

Наш Регистр имеет достаточно опыта и оснований для того что-бы заприколить любое судно, которое хоть как то не соответствует нашим нормам безопасности. Которые кстати, гораздо строже чем в Европе. И добрая половина европейских судов была бы уже остановлена как не безопасная

Справедливости ради нужно добавить, что в России, как известно, строгость законов с лихвой компенсируется необязательностью их соблюдения.

С этим, я думаю, никто спорить не станет.

А туристов действительно жаль, на полпути прервался круиз и какой круиз......

У Рылеева это, кстати, был единственный рейс за всю навигацию...

Как видно и сообщения Волжского пароходства, и следующие два рейса у "Рылеева" тоже "вылетают". Однако...

Немцы любят заявлять, что то что построено и сделано в Германии прослужит века.

Наши подводные лодки гораздо лучше немецких, что и было доказано в ходе второй мировой войны.

Да, посудины не новые, но чтобы они представляли опасность для жизни и разваливались на ходу - Ян, Вы преувеличиваете - возможно, оттого, что не бывали ни на одном из них. Всё не так страшно.

Согласен с Дмитрием.

Взять хотя бы и не только теплоходы: у нас что, все пассажирские железнодорожные вагоны суперновые, что-ли? Нет, я не спорю, в новых ездить приятнее, но когда выбора не остается - не идти же пешком?

Ян, это же РОССИЯ!!!