Подскажите,пожалуйста, судьбу супертанкеров типа "Крым"?
Супертанкеры "Крым"
Автор havron, мар 12 2006 16:39
Сообщений в теме: 4
#2
Алексей Сёмин
-
- Посетители
-
- 9 404 сообщений
****
- Регистрация: 13-Февраль 04
Отправлено 13 Март 2006 - 21:02
Дак, наверное нету их уже. А куда и когда делись - самому интересно.
#3
Mechanic
-
- Посетители
-
- 87 сообщений
Пользователь
- Регистрация: 28-Июнь 05
- Город:Севастополь
Отправлено 14 Март 2006 - 00:13
Танкера хорошие, я по ним писал контрольную в университете. И есть ТТД головного танекра "Крым" там машинное отделение автоматезировано по классу А2, то есть несет вахту в ЦПУ один механик.
Длина максимальная, м…………………………. 295,2
Длина между перпендикулярами, м…………….. 277,1
Ширина, м…………………………………………... 45,0
Высота борта, м…………………………………… 25,4
Осадка по летнюю грузовую марку, м…………. 17,0
Полное водоизмещение, т………………………...182000
Валовая вместимость, рег. т……………………….88692
Чистая вместимость, рег. т………………………...67543
Мощность 'энергетической установки, кВт………22000, при
85 об/мин
Скорость эксплуатационная, уз…………………… ~ 16,0
Дальность плавания, мили…………………………..25000
Суточный расход топлива, т……………………….. ~135
Кубатура грузовых танков, м3……………………...183715
Кубатура отсеков изолированного балласта, м3….. 5714
Длина максимальная, м…………………………. 295,2
Длина между перпендикулярами, м…………….. 277,1
Ширина, м…………………………………………... 45,0
Высота борта, м…………………………………… 25,4
Осадка по летнюю грузовую марку, м…………. 17,0
Полное водоизмещение, т………………………...182000
Валовая вместимость, рег. т……………………….88692
Чистая вместимость, рег. т………………………...67543
Мощность 'энергетической установки, кВт………22000, при
85 об/мин
Скорость эксплуатационная, уз…………………… ~ 16,0
Дальность плавания, мили…………………………..25000
Суточный расход топлива, т……………………….. ~135
Кубатура грузовых танков, м3……………………...183715
Кубатура отсеков изолированного балласта, м3….. 5714
Ты поймешь, как будет нужно,
Где предательство, где дружба,
Где карьера, а где служба,
И, как сердце – безоружно,
Как обманчива наружность,
Сколько лычек на погонах,
Сколько лиц, личин, обличий,
Но как мало в нас различий !!!
Где предательство, где дружба,
Где карьера, а где служба,
И, как сердце – безоружно,
Как обманчива наружность,
Сколько лычек на погонах,
Сколько лиц, личин, обличий,
Но как мало в нас различий !!!
#4
SEIM
-
- Посетители
-
- 1 сообщений
Просто замечательный человек
- Регистрация: 05-Апрель 15
Отправлено 05 Апрель 2015 - 23:23
«Крым» в 1989 году был продан во Вьетнам и сменил название на «Chi Linh».
Читайте далее: http://svpressa.ru/post/article/85204
Читайте далее: http://svpressa.ru/post/article/85204
#5
sudprom
-
- Посетители
-
- 707 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 30-Июль 07
- Город:Москва, Сокол
Отправлено 06 Апрель 2015 - 18:11
Серия из 6 ед. проекта 1611.
Все шесть супертанкеров проекта 1511 – «Крым», «Кубань», «Кавказ», «Кузбасс», «Кривбасс», «Советская нефть» - были приписаны к порту Новороссийска. А «Крым» в 1989 году был продан во Вьетнам и сменил название на «Chi Linh».
После распада Советского Союза супертанкеры принадлежали четырем владельцам. Как уже было сказано, «Крым» стал вьетнамским танкером «Chi Linh».
«Кубань», «Кузбасс» и «Советская нефть» остались в Новороссийске, ими владела компания «Новошип» - «Новороссийское морское пароходство». «Кавказ» в 1993 году был продан компании «Норд-Вест Сервис», в которую входит Северо-Западное пароходство.
В том же году «Кривбасс» «уплыл» в Мурманск, став собственностью компании «Арктик-Сервис».
В строю находится лишь первенец – супертанкер «Крым»/«Chi Linh». Все остальные были списаны в период с 1996 по 1998 год и проданы на металлолом в Бангладеш.
Информации о них в интернете много, погуглите....
Например, http://svpressa.ru/post/article/85204
Все шесть супертанкеров проекта 1511 – «Крым», «Кубань», «Кавказ», «Кузбасс», «Кривбасс», «Советская нефть» - были приписаны к порту Новороссийска. А «Крым» в 1989 году был продан во Вьетнам и сменил название на «Chi Linh».
После распада Советского Союза супертанкеры принадлежали четырем владельцам. Как уже было сказано, «Крым» стал вьетнамским танкером «Chi Linh».
«Кубань», «Кузбасс» и «Советская нефть» остались в Новороссийске, ими владела компания «Новошип» - «Новороссийское морское пароходство». «Кавказ» в 1993 году был продан компании «Норд-Вест Сервис», в которую входит Северо-Западное пароходство.
В том же году «Кривбасс» «уплыл» в Мурманск, став собственностью компании «Арктик-Сервис».
В строю находится лишь первенец – супертанкер «Крым»/«Chi Linh». Все остальные были списаны в период с 1996 по 1998 год и проданы на металлолом в Бангладеш.
Информации о них в интернете много, погуглите....
Например, http://svpressa.ru/post/article/85204
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
