2 февраля вечером между 20-00 и 21-00 прослушивая радиоэфир на КВ на частотах 8.116 и 8120 MHz мною были зафиксированы переговоры нескольких грузовых судов из района Черного моря (Керченский пролив). Это прежде всего стоящие там на рейде теплоходы "ПАРМА" и "ТЕБРИЗ" (эти суда следовали из Египта с заходом в Стамбул), ожидавшие проводки караваном через Азовское море до АДСК и далее до Ростова-на-Дону. Проводку там осуществляет буксир-ледокол "ДЕМИДОВ".
Кроме них были зафиксированы вызовы и преговоры следующих судов: "БОРЕАЛИС" с "ДЕЛЬФИНОМ-КОРВУД" и "БОРЕАЛИС" с "АЛЕКСАНДРОМ ЛЕБЕДЕМ". Кроме этого переговоры (просто треп двух штурманов, за жизнь и без всяко информативности) между т/х "Николай Мешков" и "Василием Татищевым".
Очень интересно, кто обладает информацией что это за суда, какого класса и было бы интересно фото этих грузовиков????
Информация из радиоэфира
Автор
Гость_RK3DIA_*
, фев 06 2006 14:49
Сообщений в теме: 22
#2
Алексей Кириллов
-
- Посетители
-
- 2 754 сообщений
Речник
- Регистрация: 28-Январь 04
- Город:г. Москва
#4
Егор Васильев
-
- Модераторы
-
- 4 586 сообщений
Тоже мне, энтузиаст...
- Регистрация: 19-Январь 04
- Город:Москва
Отправлено 06 Февраль 2006 - 15:29
RK3DIA
Да.
Да.
#5
Prokof'ev
-
- Посетители
-
- 6 891 сообщений
****
- Регистрация: 16-Февраль 04
Отправлено 06 Февраль 2006 - 17:25
Речной ледокол Капитан Демидов проект 1191, Николай Мешков (б. Волго-Дон 241, проект 1565). Дальше предположения - если не Дельфин, а Дельфинус, то это б. Волго-Дон 233, и не Корвуд, а Корвус, то б. Волго-Дон 231. Все это на сайте А. Яблонского.
#6
Алексей Сёмин
-
- Посетители
-
- 9 404 сообщений
****
- Регистрация: 13-Февраль 04
Отправлено 06 Февраль 2006 - 18:04
Кстати, будучи в Мариуполе заметил в аванпорту затонувший и сгоревший Волго-Дон 25. Сидит на грунте вдоль южного мола только два яруса надстройки торчат над водой.
И толкач один От-шка поздней венгерской постройки (с грановитой надстройкой) "Механик Пономаренков" кажется - под украинским флагом, порт приписки Мариуполь.
И толкач один От-шка поздней венгерской постройки (с грановитой надстройкой) "Механик Пономаренков" кажется - под украинским флагом, порт приписки Мариуполь.
#7
Алексей Яблонский
-
- Модераторы
-
- 8 856 сообщений
****
- Регистрация: 19-Январь 04
- Город:Москва, Марьина Роща
Отправлено 06 Февраль 2006 - 19:22
Владислав все перечислил, добавить нечего, кроме того, что "Александр Лебедь" - это бывш. "Волжский-13", а "Татищев" - это какой-то "Волго-Дон".
Это толкач Азовского морского пароходства (был, по крайней мере в нем).И толкач один От-шка поздней венгерской постройки (с грановитой надстройкой) "Механик Пономаренков" кажется - под украинским флагом, порт приписки Мариуполь.
Российские речные суда
Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik
Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik
#8 Гость_RK3DIA_*
Гость_RK3DIA_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 07 Февраль 2006 - 12:03
Дельфин, а Дельфинус, то это б. Волго-Дон 233, и не Корвуд, а Корвус, то б. Волго-Дон 231.
Скорее всего именно так, разборчивость не очень была - помехи!!!!
За информацию спасибо, обязательно зайду на сайт А.Яблонского.
"Александр Лебедь" - это бывш. "Волжский-13",
А кому он сейчас принадлежит, раньше насколько мне известно (по информации из радиопереговоров) он работал в "Камских грузовых перевозках"???(это был 2004 год).
#9
Алексей Яблонский
-
- Модераторы
-
- 8 856 сообщений
****
- Регистрация: 19-Январь 04
- Город:Москва, Марьина Роща
Отправлено 07 Февраль 2006 - 14:57
Официально принадлежит кому-то с Маршалловых островов, а фактически - по-прежнему Камскому пароходству (или Камской судоходной компании... как там оно теперь именуется?..).А кому он сейчас принадлежит, раньше насколько мне известно (по информации из радиопереговоров) он работал в "Камских грузовых перевозках"???(это был 2004 год).
Российские речные суда
Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik
Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik
#10
river cat
-
- Посетители
-
- 150 сообщений
Любитель
- Регистрация: 25-Сентябрь 05
- Город:планета Земля
Отправлено 07 Февраль 2006 - 16:01
А ПОДСЛУШИВАТЬ НЕ ХОРОШО!!!!!!!2 февраля вечером между 20-00 и 21-00 прослушивая радиоэфир на КВ на частотах 8.116 и 8120 MHz мною были зафиксированы переговоры нескольких грузовых судов из района Черного моря (Керченский пролив). Это прежде всего стоящие там на рейде теплоходы "ПАРМА" и "ТЕБРИЗ" (эти суда следовали из Египта с заходом в Стамбул), ожидавшие проводки караваном через Азовское море до АДСК и далее до Ростова-на-Дону. Проводку там осуществляет буксир-ледокол "ДЕМИДОВ".
Кроме них были зафиксированы вызовы и преговоры следующих судов: "БОРЕАЛИС" с "ДЕЛЬФИНОМ-КОРВУД" и "БОРЕАЛИС" с "АЛЕКСАНДРОМ ЛЕБЕДЕМ". Кроме этого переговоры (просто треп двух штурманов, за жизнь и без всяко информативности) между т/х "Николай Мешков" и "Василием Татищевым".
Очень интересно, кто обладает информацией что это за суда, какого класса и было бы интересно фото этих грузовиков????
#12
Chief
-
- Посетители
-
- 37 сообщений
Просто замечательный человек
- Регистрация: 07-Февраль 06
- Город:Волжский
Отправлено 09 Февраль 2006 - 07:29
До 2004 года, оператором практически всех камских судов, была компания Vassilevmaritime, г-на Тодора Вассилева. Компания находится в Стамбуле. Владельцем судов была компания Kanadian Kama Shipping Co. Кто сейчас там заправляет не знаю. (больше там не работаю)Официально принадлежит кому-то с Маршалловых островов, а фактически - по-прежнему Камскому пароходству (или Камской судоходной компании... как там оно теперь именуется?..).А кому он сейчас принадлежит, раньше насколько мне известно (по информации из радиопереговоров) он работал в "Камских грузовых перевозках"???(это был 2004 год).
BRGDS Viktor
#13 Гость_RK3DIA_*
Гость_RK3DIA_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 09 Февраль 2006 - 11:13
Официально принадлежит кому-то с Маршалловых островов, а фактически - по-прежнему Камскому пароходству (или Камской судоходной компании... как там оно теперь именуется?..).
Камская судоходная компания сдает свой флот в аренду........, а сами что, не могут найти клиентов????
Нехорошо, но интересно!!!!! Радиоаппаратуру купить сейчас не проблема, а если есть разрешение, то подавно!!! А если хотите защитить свою информацию, то надо как военные делают - скремблер ставить или маскиратор речи!!!!А ПОДСЛУШИВАТЬ НЕ ХОРОШО!!!!!!!
можно и сигнал СОС "не слышать"
А услышав сигнал SOS, любой радиолюбитель должен не только ответить на него в обязательном порядке, но и известить соответствующие органы!!!!!
#14
Prokof'ev
-
- Посетители
-
- 6 891 сообщений
****
- Регистрация: 16-Февраль 04
Отправлено 10 Февраль 2006 - 15:30
А вот интересно - на Азовском море сложилась уникальная ледовая обстановка - толщина льда 40 см. Вот опять в новостях нашего сайта сообщение, ледокол Капитан Мошкин (речной - проект 1191) выводит два судна изо льда (одно из них "Вуокса" - речное - бывший Омский-11).
#15
Dim Dimych
-
- Посетители
-
- 1 410 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 07-Апрель 05
- Город:Москва
Отправлено 10 Февраль 2006 - 15:57
ну уж если все говорят о пароходах и Каме, то ...А ПОДСЛУШИВАТЬ НЕ ХОРОШО!!!!!!!
RIVER CAT - это бывший какой-то Волжский
до последнего времени принадлежал компании Марикам
но имхо она (компания) растворилась в тумане в этом году
#17
river cat
-
- Посетители
-
- 150 сообщений
Любитель
- Регистрация: 25-Сентябрь 05
- Город:планета Земля
Отправлено 11 Февраль 2006 - 22:57
Это кто растворился? НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!RIVER CAT - это бывший какой-то Волжский
до последнего времени принадлежал компании Марикам
но имхо она (компания) растворилась в тумане в этом году
#18 Гость_RK3DIA_*
Гость_RK3DIA_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 21 Февраль 2006 - 15:05
Немножко не в тему, но прошу простить. Никто не в курсе, лед на Азовском море до Керчи или только таганрогский залив замерз?
Из вновь услышанной информации на частоте 8.220 МГц, разговор двух капитанов, названия судов я так и не узнал (поздно обнаружил эти переговоры), ледовая обстановка на Азовском море и особенно в Таганрогском заливе очень сложная. Проводка судов ледокол-буксиром "ДЕМИДОВ" осуществляется вдвое дольше, на рейде Керчи скопилось большое количество судов, ожидающих проводки до Ростова-на-Дону и Азова. Кроме того, некоторые суда в частности эти два (чьи переговоры я прослушивал) отказались выполнять рейсы в сторону Азовского моря, т.к. их корпуса не выдерживают такого льда (проще говоря текут). Толщина льда в отдельных местах на Азовском море достигает 50 см.
Кроме того меня интересует информация, что за суда со следующими названиями "АЗОР-1" и "Санта Виктория", преговоры которых были зафиксированы на частоте 8.116 МГц, на русском языке.
#19
Петров Игорь
-
- Посетители
-
- 603 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 13-Февраль 04
- Город:Волгоград
Отправлено 23 Февраль 2006 - 12:57
Как раз 21 февраля "Капитан Мешков" увел из Таганрога караван. А 22-го в порту появились "Корвус", "Светослава", Волго-Дон 5075 и "Знамя Октября".ледовая обстановка на Азовском море и особенно в Таганрогском заливе очень сложная.
Таганий Рог - "главный" порт потому, что - первый в России!
#20
MNilov
-
- Посетители
-
- 6 сообщений
Просто замечательный человек
- Регистрация: 05-Февраль 06
- Город:Москва
Отправлено 23 Февраль 2006 - 16:13
что за суда со следующими названиями
Хорошая база данных по судам река-море есть здесь:
http://www.rs-head.s...tr_all_namr.htm
А по упомянутому Таганрогу поискать информацию о судах и обстановке можно на сайт МАПТ Таганрога и ТМТП.
http://www.mapt.ru/
http://www.seaport.ru/
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
