Сообщений в теме: 142

[Сатан]

Любопытно, хотел взять каюту по левому борту - не дали, сказали, что они не у них! Пришлось брать правый. Что, по турфирмам так распределяли или по городам? Очень интересно!

Не знаю, Кирилл, мож просто кают не было. Мой знакомый взял каюту по левому борту без проблем. Брал в "Инфофлоте"...

Сообщение отредактировал Сатан: 14 Декабрь 2005 - 08:15

[Сергей Иванович]

А мне не дали каюту по правому борту, т.к. она была уже забронирована в НН, но дали каюту по левому борту.
Сегодня уже выкупил. Никогда так рано не покупал круиз.

[ritaiva]

Мы тоже купили по правому борту, а наши друзья - по левому. На Никитина.

[Сергей Иванович]

Вот несколько фото с Волги http://photofile.ru/....php?id=1095965
Там же есть фото Козловки и Ширяево, и переправа в Тутаеве.

[Сергей Иванович]

Мне в выходные рассказали историю, как наши знакомые хотели купить билеты в Астрахань. Эту историю правильнее с небольшими модификациями отправить в 2 темы. Так что, заранее извините за возможные небольшие повторы. Укороченный вариант в эту тему, а более длинный в "Позор Водоходу".

Т.к. в предыдущие годы Водоход продавал билеты до Астрахани, то знакомые решили позванивать туда (в Водоход) периодически, чтобы заранее все узнать... И узнали. В ответ на очередной звонок в Водоходе им сказали: "ТЛ ликвидирована, т/х проданы. У нас есть хорошие 4-х палубники. Берите." Люди в трауре. Но тут мы с Сатаном и подоспели на выручку, прислали им e-mail.

[Сатан]

Мне в выходные рассказали историю, как наши знакомые хотели купить билеты в Астрахань. Эту историю правильнее с небольшими модификациями отправить в 2 темы. Так что, заранее извините за возможные небольшие повторы. Укороченный вариант в эту тему, а более длинный в "Позор Водоходу".

Т.к. в предыдущие годы Водоход продавал билеты до Астрахани, то знакомые решили позванивать туда (в Водоход) периодически, чтобы заранее все узнать... И узнали. В ответ на очередной звонок в Водоходе им сказали: "ТЛ ликвидирована, т/х проданы. У нас есть хорошие 4-х палубники. Берите." Люди в трауре. Но тут мы с Сатаном и подоспели на выручку, прислали им e-mail.

Полностью подтверждаю, так все и было... Странно, почему менеджеры "Водохода" дали такую информацию...

[Сергей Иванович]

Хм. "Позор Водоходу" закрыт. Жаль. Тогда продолжаю здесь. Что возмутило основное число форумчан тогда? Деза, которую слил Водоход. Его защитники говорили, что это случайность, непродуманная политика и т.д., и т.п. В свете новой информации мне представляется, что это как раз продуманная политика.
Ну не хотите говорить людям, что эти билеты продает теперь Инфофлот. Понять как-то можно. У всех свои понятия о конкуренции. Но зачем же обманывать потребителя? Это уже получается "недобросовестная реклама". Похоже, что менеджмент Водохода взял за основу своей рекламной политики заповедь доктора Геббельса: "Ложь должна быть оглушительной, чтоб в нее поверили!"
Отвечу сразу на вопрос, зачем я это пишу. Чтобы предотвратить обман Водоходом других людей. Возможно, они вразумятся и перестанут так откровенно обманывать потребителей... Ждем их опровержения.

[Сатан]

Ну, в принципе, не исключаю возможности того, что людям, которые ездили в "Водоход" на прошлой неделе, узнавать насчет путевок на ТЛ, просто попался неосведомленный менеджер... Но факт остается фактом, именно так и сообщил менеджер, что "ТЛ больше нет, и путевки на эти корабли больше не продаются".

[Сергей Иванович]

попался неосведомленный менеджер

Во-во. Всегда так можно и объяснить. Один неосведомленный ляпнул "Живее всех живых", другой "ТЛ больше нет". Все время обмануть пытаются потребителей. А если неосведомлен, почему бы просто не сказать как это принято: "У нас нет информации по этому вопросу."

[Сатан]

Да, нет. Я ничего не пытаюсь объяснить, или кого-то оправдать, или кого-то в чем-то обвинить. Я согласен, факт был, факт неприятный. Но вроде бы проблема решена, спасибо "Инфофлоту"... Люди столкнулись с неприятной ситуацией, которая частично была спровоцирована менеджером "Водохода", но они с ней разобрались...

Причиной вполне может быть и недоработка менеджера. Равно как и с тем, что "Ильич живее всех живых"... Теперь вот "ильич продан, да здравсвует Ильич".

[Freeman]

Т.к. в предыдущие годы Водоход продавал билеты до Астрахани, то знакомые решили позванивать туда (в Водоход) периодически, чтобы заранее все узнать... И узнали. В ответ на очередной звонок в Водоходе им сказали: "ТЛ ликвидирована, т/х проданы. У нас есть хорошие 4-х палубники. Берите."

Суть в том, что ТЛ, действительно, ликвидирована.
Почему в это никто не верит?
А три теплохода взяты в аренду одной из туристических фирм (не Инфофлотом) и продаются по тем же правилам, что и другие туристические теплоходы в нашей стране. А то, что расписание и уровень цен совпадают с ТЛ - это не более, чем простое совпадение.
И заниматься или не заниматься их реализацией через свою фирму - каждый решает сам.
Никакого обмана тут нет.

[Сергей Иванович]

Причиной вполне может быть и недоработка менеджера. Равно как и с тем, что "Ильич живее всех живых"...

Тогда бы в их опровержении (по Ильичу) так и сказали бы: "Виновные наказаны, лишены премии и т.д."
А теперь должно быть еще и: "До сведения всех менеджеров доведено, что информация о закрытии ТЛ не соответствует действительности, о чем они будут сообщать всем интересующимся этим вопросом".

[Сатан]

А три теплохода взяты в аренду одной из туристических фирм (не Инфофлотом) и продаются по тем же правилам, что и другие туристические теплоходы в нашей стране. А то, что расписание и уровень цен совпадают с ТЛ - это не более, чем простое совпадение.
И заниматься или не заниматься их реализацией через свою фирму - каждый решает сам.
Никакого обмана тут нет.

Если говорить, юридически, то безусловно вы правы, но давайте называть вещи своими именами: те же корабли, в том же расписании, при тех же ценах, при той же развлекательной программе, при тех же условиях на борту... Сдается мне, что это все-таки ТЛ "по жизни", и "туристические корабли" на бумаге...

Опять же дело не в том, как решил туроператор, продавать или нет. Помнится мне, что когда была ветка про "Ильича" представители "Водохода" постоянно появлялись на форуме, значит и сейчас появляются, зачем говорить, что путевки не продаются в принципе, если отлично знают, что "инфофлот" продает...

Сообщение отредактировал Сатан: 19 Декабрь 2005 - 09:27

[Алексей Яблонский]

Хочется поддержать тов. Фримана. По-моему, в реакции уважаемых участников форума немного перехлестывают эмоции (как и в случае с "Ильичом"), которые вполне понятны, но никак не являются основанием в очередной раз "наезжать" в таком тоне на "Водоходъ"

[Евгений Васильев]

Хочется поддержать тов. Фримана. По-моему, в реакции уважаемых участников форума немного перехлестывают эмоции (как и в случае с "Ильичом"), которые вполне понятны, но никак не являются основанием в очередной раз "наезжать" в таком тоне на "Водоходъ"

Присоединяюсь

[Александр Соснин]

Ладно вам. Менеджеры "Водохода" могли не знать о том, что ТЛ в каком-то виде сохранена. В конце концов, теплоходы ведь действительно проданы.

[Сергей Иванович]

теплоходы ведь действительно проданы

Ну, если уж мы начали говорить как юристы, то бербоут - это не продажа.

[Алексей Яблонский]

Ну, если уж мы начали говорить как юристы, то бербоут - это не продажа.

"...при этом судно переходит в полное владение и распоряжение фрахтователя на срок договора. Последний сам нанимает команду и несет все расходы по эксплуатации судна."

Не, ну по-человечески все понятно, но "Водоход" и доктор Геббельс вроде бы не при чем.

[Сергей Иванович]

"Водоход" и доктор Геббельс вроде бы не при чем.

Не надо обманывать потребителей.

А если неосведомлен, почему бы просто не сказать как это принято: "У нас нет информации по этому вопросу."