Сообщений в теме: 6

[Дмитрий Истомин]

Уважаемые знатоки данного форума, хочу спросить вас вот о чем:
мне известно, что с 1985 г на внутренних водных путях РСФСР были введены новые правила плавания, которыми был установлен дневной знак для самоходных судов шириной более 5 м, стоящих на якоре - черный (якорный) шар в носовой части на наиболее видном месте.
Правилами плавания по ВСП РСФСР 1963 г, которые действовали вплоть до 1984 г, такой знак не был предусмотрен. Однако в моем распоряжении есть несколько фотографий судов на водных путях Северо-Западного бассейна, сделанных в 1980-82 гг, где якорный шар четко наблюдается. Одну из них я предлагаю посмотреть. Это учебное судно "Саша Ковалев" Новгородского КЮМР, стоящее на якоре на р. Волхов напротив Староладожской крепости.
Снимок сделан в августе 1982 г. На носовом флагштоке теплохода отчетливо виден якорный шар. Так когда все-таки на реках РСФСР был введен этот знак? Быть может, он был предусмотрен Местными правилами плавания по судоходным путям Северо-Западного бассейна, изданными в начале 1980-х гг? Кто что знает по данному вопросу?

http://foto.rambler..../20051972/1/01/

[Лоцман]

А есть у тебя правила плавания, действующие на данный момент? Если есть, да еще и в электронном варианте, не мог бы ты скинуть мне их по почте, если это ресурс в сети, был бы много благодарен за предоставленную ссылку..

[Дмитрий Истомин]

А есть у тебя правила плавания, действующие на данный момент? Если есть, да еще и в электронном варианте, не мог бы ты скинуть мне их по почте, если это ресурс в сети, был бы много благодарен за предоставленную ссылку..

А какие конкретно правила нужны? Местные или общероссийские? У меня в электронном виде нет. Есть ссылка на Местные правила плавания по СЗБ, издание 2001 г:

http://www.shipping.spb.ru

Но, возможно, они уже утратили утратили силу. А общероссийские правила плавания по ВВП наверняка можно посмотреть на сайте Минтранса РФ (изданы
в 2002 г).

[Лоцман]

Были интересны как раз общероссийские правила. Спасибо

[Специалист]

На riverfleet.ru есть.

[arkie]

Чёрный шар поднимали задолго до 84г - сколько себя помню. Дело в том, что местные правила всегда имели отличия от ППВВП. Например, знаки на судоходных пролётах мостов белые, тогда как по Правилам - красные. Ну и другие нюансы можно найти.

[Vitalis Merta]

Чёрный шар поднимали задолго до 84г - сколько себя помню. Дело в том, что местные правила всегда имели отличия от ППВВП. Например, знаки на судоходных пролётах мостов белые, тогда как по Правилам - красные. Ну и другие нюансы можно найти.

У меня лежат "Местные правила плавания по Онежскому озеру и ББК... " 1968 года. На странице 15, параграф 44: "При стоянке на якоре в темное время суток судно должно нести стояночные огни в соответствии с "ПП по ВСП РСФСР",а днем на видном месте должно поднимать черный шар диаметром не менее 0,61 м"