Сообщений в теме: 51

[Железный Дорожник]

Скажу так - земной поклон авторам сайта.

[Коллежский советник]

"В 70-е годы прошлого столетия я имел счастье работать в
Дальневосточном морском пароходстве судовым радистом.
В том числе на "пассажирах":"Федоре Шаляпине" и "Туркмении".
Поэтому с удовольствием ознакомился с Вашим сайтом.
Хотел бы внести и свою небольшую лепту в воссоздание истории
Морфлота СССР. У меня есть несколько проспектов, открыток и просто
фото названных судов. И конечно - книги.
Поскольку в Интернете я еще не силен, сообщите, пожалуйста,есть
ли у Вас необходимость в их получении и каковы Ваши требования
к их электронным копиям".

Это письмо я отправил по электронке 28.07.06, но ответа не получил.
Может быть участие в форуме даст возможность установить связь?

[Mr. G]

Freeman
Алексей Яблонский господа, к Вам обращаюсь, помогите Коллежскому советнику с размещением фотографий, сам интересуюсь фотографиями особенно Туркмении... эх, детство на нем провел, отец на нем ходил... буду признателен

[Freeman]

Присылайте на freeman@vilvit.net.
Попробуем форсировать вопрос.

[sersto]

Огромное спасибо разработчикам сайта! Очень интересно и поучительно. Я в детстве в 70-х годах жил в Новороссийске и как водится встречал и провожал все эти теплоходы-пароходы. Открытки с их видами тогда продовались в каждом киоске. Потом мы перехали в другой город (под Москвой) и волею судеб оказался я в Новороссийске снова только через 20 лет. И первый мой вопрос был: Куда подевались все те корабли, которые видел в детстве? Здесь, на этом сайте, нашел ответы на все вопросы и даже больше.

[Владимир Князь]

Да работа проделана большая, но почемуто я не нашёл истории судов. Даже те которые погибли во время войны и этого нет. Если делать то надо примерно так как здесь:

http://ntic.msun.ru/...ond/second.html

[Yan]

-> Владимир Князь

Dobryi vecher !

V elektronnom zhurnale ”Flot i Kruizyi” est’ estchio neskol’ko ochen’ interesnyih statei o sudah Sovetskogo i Mirovogo morskogo flota, i liudiah, na nih rabotavshih:

http://www.newsletter.infoflot.ru/

V pechatnom zhurnale „Flot i Kruizyi” nomer 3 est’ takzhe interesnyiie statii o sudah morskogo flota:

http://www.forum.inf...showtopic=14715

Mog byi ia Vas sprosit’ vot o chiom.

Vyi upomianuli ob avarii lainera ”Kareliya” v 1981 godu.

Do sih por ia sam tolkom ne mogu ustanovit’, chto zhe proizoshlo v Aresiffe ( Kanarskiye Ostrova) 01 iiunia 1981 goda. Lish po logicheskomu analizu kosvennyih svedeniy ia mogu sdelat’ vyivod, chto prichinoi polucheniya sudnom proboinyi i ego osadki na dno stala kakaya-to problema so stabilizatorom-uspokoitelem kachki. I mne, takzhe, ne sovsem iasno, chto proishodilo potom – rassmatrivalos’ vozmozhnoe vosstanovleniye lainera kak sverhsovremennogo paroma dlia linii Leningrad-London, s ego peredachei v Baltiyskoie Morskoie Parohodstvo, kotoroie odnako ne sostoialos’, a sudno posle opredelionnyih kolebanniy, vosstanovili po maloprogressivnomu proiektu i ono vozvratilos’ pod fraht CTC.

Budu blagodaren Vam za informatsiu o tom sobyitiye v 1981 godu i o vosstanovlenii sudna v 1981-1982 godah. Ia s moimi roditeliami sovershil nebol’shoi kruiz na teplohode ”Kareliya” po marshrutu Odessa – Yalta – Odessa v kontse aprelia 1978 goda.

Yan Pichynevskyi

[Владимир Князь]

-> Владимир Князь

Dobryi vecher !

V elektronnom zhurnale ”Flot i Kruizyi” est’ estchio neskol’ko ochen’ interesnyih statei o sudah Sovetskogo i Mirovogo morskogo flota, i liudiah, na nih rabotavshih:

http://www.newsletter.infoflot.ru/

V pechatnom zhurnale „Flot i Kruizyi” nomer 3 est’ takzhe interesnyiie statii o sudah morskogo flota:

http://www.forum.inf...showtopic=14715

Mog byi ia Vas sprosit’ vot o chiom.

Vyi upomianuli ob avarii lainera ”Kareliya” v 1981 godu.

Do sih por ia sam tolkom ne mogu ustanovit’, chto zhe proizoshlo v Aresiffe ( Kanarskiye Ostrova) 01 iiunia 1981 goda. Lish po logicheskomu analizu kosvennyih svedeniy ia mogu sdelat’ vyivod, chto prichinoi polucheniya sudnom proboinyi i ego osadki na dno stala kakaya-to problema so stabilizatorom-uspokoitelem kachki.
Yan Pichynevskyi

При швартовке в Аресифе забыли убрать успокоители качки.Если Вы знете на судах типа "Белоруссии" они сделаны в виде крыльев убираемых в корпус. Так вот на "Карелии" забыли их убрать.В результате разворотили причал и получили пробоину. Об этом много писалось. Я не помню где может быть даже в одесском "Моряке" был полный разбор полётов. Насчёт передачи судна в БМП ничего не слышал врать не буду.

[Yan]

-> Владимир Князь

Ia sam neproverennyie svedeniya utverzhdt’ ne mogu. Poetomu i sparashival.

Ia slyishal takuiu versiiu, chto srazu posle togo, kak sudno priveli na buksire v Tyne ( estestvenno, posle ego podioma, postanovki na rovnyi kil’, pervichnoi zadelki proboinyi ), i byil proveden ego osmotr, to byilo ustanovleno, chto na sudne mnogoie podlezhalo vosstanovleniiu, i nuzhno byilo razrabatyivat’ serioznyi vosstanovitel’nyi proiekt.

Krome togo, k etomu periodu vremeni (1981) na Baltiyskom i Severnom Moriah rezko aktivizirovalos’ paromnoie soobstcheniye, priobretaya uzhe ne tol’ko novyiie kolichestvennyiie, no i kachestvennyie ochertaniya. Odnovremenno, ”Baltika”, rabotavshaya na linii Leningrad-London sil’no sostarilas’, i ona nuzhdalas’ v zamene. Obdumyivalsia variant eio zamenyi na sovremennoie avtoparomnoie sudno.

Poskol’ku ”Kareliiu” vsio ravno nuzhno byilo vosstanavlivat’, to, rassmatrivalsia variant eio vosstanovleniya kak sverhsovremennogo paroma dlia linii Leningrad-London dlia zamenyi ”Baltiki”, a tak kak konkurentsiya uzhe togda byila ochen’ vyisokoi, to komfort dolzhen byil byit’ povyishen do takogo urovnia, chtob byit’ privlekatel’nyim dlia passazhirov i turistov iz Zapadnoyevropeiskih stran.

V konechnom effekte teplohod „Kareliya” dolzhen byil stat’ samyim komfortabel’nyim passazhirskim sudnom v SSSR, ego dolzhnyi byili peredat’ v Baltiyskoie Morskoie Parohodstvo, a ”Baltiku”, navernoe, spisali byi estchio togda.

No podnialis’ golosa v zastchitu ”Baltiki”, chto eto sudno mozhet plavat’ estchio mnogiye godyi, prichiom na linii Leningrad-London ! I ne vziraya sovershenno ni na kakoi logicheskiy smyisl i prognozyi na budustchee, s absoliutnyim bezrazlichiyem k tendentsiyam povyisheniya razmereniy i kachestva komforta passazhirskih paromov i sudov v Baltiyskom i Severnom Moriah byilo vsio sdelano tak, kak poluchilos’:

- byil proveden kapital’nyi remont „Baltiki”;
- posle opredelionnyih kolebaniy nachalos’ vosstanovleniye teplohoda ”Kareliya” po proiektu, kotoryi byil priznan ne progressivnyim uzhe togda, lish s nekotoryimi izmeneniyami, otlichavshimi ego ot proekta chastichnoi perestroiki odnotipnyih s nim sudov.

No, kak govoritsia, eto vsego lish versiya, uslyishannaya mnoi vo vtoroi polovine 80-h godov v Yalte. K sozhaleniiu, ia tak i ne smog eio ni podtverdit’, ni oprpvergnut’, hotia vpolne vozmozhno, chto tak vsio moglo i byit’.

Yan Pichynevskyi

[VIKTOR Chief]

Цитата-(Если Вы знете на судах типа "Белоруссии" они сделаны в виде крыльев убираемых в корпус.
Ya izvinyayus, no vy znaete eshe kakie-libo??? Oni vse ubirayutsya.

Na Karelii, byla dopushena banalnaya halatnost, kak seychas prinyato govorit "chelovecheskiy faktor".
Eto byl ne edinstvenniy sluchay v morskoy praktike.

A site deystvitelno klassniy. Thanks a lot!

[chelcom]

На сайте имеется тема о местном флоте почемуто пустая. очень хотелось чтоб она тоже заработала.

[Александр К.]

А почему в русской версии не раскрываются фотографии? В английской все нормально...

[Вячеслав Кутейников]

Присылайте на freeman@vilvit.net.
Попробуем форсировать вопрос.

Я в 70-тые годы работал в Дальневосточном морском пароходстве. У меня сохранился красочный альбом с фотографиями практически всех типов судов с их ТТД. Сканы фотографии из этого альбома Вам подойдут или нет?
Vyacheslav

[Алексей Сёмин]

Конечно подойдут! Можете сканировать и выкладывать их прямо сюда в эту тему!

[Александр К.]

... сайт МОРСКОЙ ФЛОТ СССР ...

Что-то сегодня не работает...

[Vitea]

... сайт МОРСКОЙ ФЛОТ СССР ...

Что-то сегодня не работает...

Довно не работает

[Александр К.]

Довно не работает

Ясно , еще 14 апреля я задал вопрос про сбои в русской версии, ответа не было, но перестало работать полностью...

[Markoni]

Довно не работает

Ясно , еще 14 апреля я задал вопрос про сбои в русской версии, ответа не было, но перестало работать полностью...

Все прекрасно открывается и читается!
Всем привет)

[Александр К.]

Все прекрасно открывается и читается!

Спасибо за информацию! Значит, починили

[Ермак]

Действительно, сайт отличный!!!
Можно много узнать об отечественном флоте...
Кстати, может кто помнит т/х "ASTRA-1" (первое название "Istra", построен в 1965г. в Сплите)?
Интересно: судно начинало ходить с нашими туристами под флагом Украины, но в конце 96-го "ушло"
под Панамский флаг, а в 97-м было арестовано в Хайфе и продано португальским грекам с молотка.
Об этом судне модераторы будут размещать информацию?