Сообщений в теме: 6

[Андрей Урицк]

Вчера по телеку показывали фильм «Тревожное воскресенье» (СССР, 1983г).
Кто не смотрел, напомню содержание:

- В советском морском порту из-за неосторожно брошенной зажигалки загорелся груженый бельгийский танкер «Гент». Пожар принял угрожающие масштабы, и горящее судно было решено вывести на рейд, чтобы дать ему выгореть. Однако вскоре выяснилось, что на танкере остались люди: 5 человек, в т.ч. студент-практикант (сын мэра города), которые, оказавшись отрезанными огнем и лишившись возможности выбраться, спустились в нижние помещения судна (у самого дна) и ждали помощи. Пожарники приняли решение спасать людей и несмотря на угрозу сильнейшего взрыва вернули полыхающий танкер в порт, к ужасу экипажей стоявших судов капиталистических стран. Далее, целая эпопея и, конечно, полный хэппи-энд: танкер потушили, людей спасли.

Фильм классный, но который раз смотрю, возникает ряд вопросов:
- существует ли теоретическая возможность спрятаться в придонном помещении полыхающего, как факел, танкера, несколько часов там находиться и быть спасенным?
- бывали ли в истории случаи, чтобы, даже ради спасения пятерых людей, горящий танкер приводили с рейда в порт крупного города с десятками судов, при этом возникала реальная угроза другим судам и территории города, расположенной вблизи порта и тысячам людям на этой территории?

[Алексей Сёмин]

Я уже подзабыл: чего вдруг они решили привести его в порт?

Теоретически может быть и можно, внизу то температура далеко не такая как в районе факела, но на практике я честно говоря не знаю, что рекомендуют предпринимать оказавшись в такой ситуации.

[Андрей Урицк]

чего вдруг они решили привести его в порт?

Как раз-таки из-за этих пятерых людей: танкер загорелся в порту, видя, что пожар быстро распространяется, его решили вывести на рейд, чтоб он просто выгорел, но когда узнали про людей, на свой страх и риск вернули горящее судно к причалам, т.к. только с берега было возможно осуществить спасательную операцию и провести пенную атаку.

[Алексей Сёмин]

т.к. только с берега было возможно осуществить спасательную операцию и провести пенную атаку.

Ну вот это как раз и странный момент, т.к. в крупных портах (а по фильму порт крупный) имеется масса пожарных катеров и обычных буксиров-кантовщиков, которые также оснащены системами пожаротушения в т.ч. и пенного, поэтому им наверное лучше тушить пожар на внешнем рейде, когда к судну можно подойти со всех сторон. Хотя на самом то деле кто его знает - может сценарий фильма как раз написан по реальным событиям. Все может быть.

[parohod]

по сюжету фильма большая часть спасательных судов находилась на неких учениях и не могла прийти в район аварии в приемлемые сроки

[Mr. G]

вообще странно, чтоб в поротовой зоне, обслуживающей такие танкеры да и не оказалось средств для пожаротушения...
хм... чего то забыл... этож кино

плюс, там год фильма еще такой, что в те годы возможно еще не так развита была аварийно-спасательная служба в портах

[TABYN]

насколько я знаю фильм снят на основе реальных событий , как-то был в одном музее на юге
и там рассказывали за то что было на самом деле и что эти события положили в основу кино