chitaja zamechatel'nuju knigu I. G. Shnejdera "Operatsija Parus", natknulas' na dva fakta, ob'jasnit' kotorie ne mogu:
1. pochemu sherstjanie klipera iz Londona v Sidnej khodili vokrug misa Dobroj Nadezhdi, a nazad shli, ogibaja mis Gorn? mozhet, eto svjazano s napravleniem postojannih vetrov i techenij?
2. pochemu parusniki, v otlichie ot parokhodov, ne mogli pol'zovatsa tol'ko chto otkritim Suezkim kanalom?
ochen' khotelos' bi uznat' otveti... spasibo!
marshruti sherstjanikh kliperov
Автор Natalia, авг 23 2005 16:25
Сообщений в теме: 3
#2
Dim Dimych
-
- Посетители
-
- 1 410 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 07-Апрель 05
- Город:Москва
Отправлено 24 Август 2005 - 08:09
1. pochemu sherstjanie klipera iz Londona v Sidnej khodili vokrug misa Dobroj Nadezhdi, a nazad shli, ogibaja mis Gorn? mozhet, eto svjazano s napravleniem postojannih vetrov i techenij?
вы совершенно правы
путь с запада на восток обусловлен именно направлением ветров
2. pochemu parusniki, v otlichie ot parokhodov, ne mogli pol'zovatsa tol'ko chto otkritim Suezkim kanalom?
вот что удалось найти
Клипер «Катти Сарк»
Корабль был спущен на воду в 1869 г. в Думбартоне на р. Клайд в Шотландии.
...
К несчастью для владельцев судна, в том же году был открыт Суэцкий канал, плавать по которому парусники не могли.
увы, объяснений не приводится :о(
#3
Алексей Сёмин
-
- Посетители
-
- 9 404 сообщений
****
- Регистрация: 13-Февраль 04
Отправлено 24 Август 2005 - 08:58
По всей видимости тут опять же связано с ветром и необходимостью маневрировать. Канал узок, при смене ветра и курса необходимо производить маневры с парусами, в этот момент судно отклоняется от линии канала, что учитывая его узость может стать для парусника (да и канала) роковым. Да и ветер в этом районе - явление эпизодическое и нестабильное, то его нет, то поднимается песчаная буря - для парусников в канале это дело весьма хреновое.К несчастью для владельцев судна, в том же году был открыт Суэцкий канал, плавать по которому парусники не могли.
Хотя может есть и другие объяснения.
#4
Dim Dimych
-
- Посетители
-
- 1 410 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 07-Апрель 05
- Город:Москва
Отправлено 24 Август 2005 - 09:04
согласен вполнеПо всей видимости тут опять же связано с ветром и необходимостью маневрировать
просто не нашел внятного подтверждения, поэтому не стал писАть примерно о том же
видимо или вообще не было буксировки по каналу, или она была уж очень дорога
а собственных машин клиппера не имели
а маневрировать в Суэцком канале под парусами не возможно вовсе
это могу сказать как очевидец ;о)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
