Сообщений в теме: 21

[Michael]

На сайте Волга Флот Тур НН висит объявление:

ООО Компания речного туризма Волжского пароходства
"Волга-Флот-Тур" уведомляет Вас об отмене следующих рейсов:
1. Нижний Новгород - Санкт-Петербург - Нижний Новгород
22 августа 2005 года на теплоходе «Георгий Жуков».
2. Нижний Новгород - Самара - Нижний Новгород
26 августа 2005 года на теплоходе «Михаил Фрунзе».
3. Нижний Новгород - Москва - Нижний Новгород
05 сентября 2005 года на теплоходе «Александр Суворов.
4. Нижний Новгород - Самара - Нижний Новгород
12 сентября 2005 года на теплоходе «Александр Суворов»
5. Нижний Новгород - Казань - Нижний Новгород
01 сентября 2005 года на т/х "А.И. Герцен"

Как это понимать? Деньги возвратят и все? То есть все планы на отпуск у людей рушатся из-за того, что ВФТ так вздумалось?
Мне кажется это не пойдет на пользу пропаганде речного туризма, особенно если учесть, что так поступает в общем-то один из самых уважаемых туроператоров.
Что вообще творится? Кто в курсе поделитесь.

[m5133]

Явная недозагрузка рейсов. Причем у хороших теплоходов. И это не только у нижегородского "Волга-Флота". А говорят - везде иностранцы, россиянам ничего не остается...

[goee]

Не все хотят сенью в круиз на теплоходе

[Freeman]

Может они в Казань под гостиницы идут?

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Не все хотят сенью в круиз на теплоходе

Под сенью осени - самые круизы. Только бы Водоход ничего не отменил - мы идем на Ростов. Айда с нами!

[Betty]

Явная недозагрузка рейсов. Причем у хороших теплоходов. И это не только у нижегородского "Волга-Флота". А говорят - везде иностранцы, россиянам ничего не остается...

А вот на ТЛ, кажется, аншлаги. Может это заставит турфирмы задуматься, что рейсы должны быть разными: с экскурсиями, толпой аниматоров-диджеев-затейников, с трехразовым питанием (не всегда умеренным по объему), экскурсиями на каждой остановке и параллельно с ними более дешевые, без всего вышеупомянутого. Ведь многие любители речных круизов со стажем уже могут при очередном посещении какого-нибудь города обойтись без гидов, не особенно они нуждаются и в шутках-прибаутках массовиков, те же дискотеки могут проводиться так же без "специалистов" этого дела, силами команды, как это зачастую бывает на ТЛ.
Я не права?

[Aleksandr Goltsov]

Аншлаги ТЛ вызваны не другим уклоном в программе, а дармовой ценой. Даже "ИМХО" писать не буду. На халяву - и уксус сладкий.

[Петров Игорь]

Может они в Казань под гостиницы идут?

Идут "Георгий Жуков", "Михаил Фрунзе", "Александр Суворов", "Федор Шаляпин" и "Капитан Пушкарев". Так что отмены рейсов первых трех теплоходов еще можно объяснить этим, а вот "А.И.Герцен" почему?

[Петр]

А в Казань идут по поводу 1000 летия?

[Freeman]

а вот "А.И.Герцен" почему?

Так может потому, что все причалы буду заняты его коллегами

[Garner]

Явная недозагрузка рейсов. Причем у хороших теплоходов. И это не только у нижегородского "Волга-Флота". А говорят - везде иностранцы, россиянам ничего не остается...

На "Герцене" ВФТ объявил перенос рейса НН-СПб-НН на 02.09, потому и сняли рейс до Казани с 01.09.
"Жуков" - 2 версии: либо интурист, либо 1000-летие Казани под отель (видать хорошо заплатили). Мне думается больше второе, ну да скоро узнаем.
"Фрунзе" вроде как в корпоративном заказе, а вот "Суворов" - похоже действительно недозагруз рейсов.

[Александр Соснин]

"Жуков" - 2 версии: либо интурист, либо 1000-летие Казани под отель

1000-летие Казани под отель.

[Michael]

Что же получается, люди купили путевку кто за полгода, кто раньше, ждали столько времени круиз, а потом Волга-Флот-Туру заплатили больше за плавучий отель в Казани и горячо любимые и уважаемые клиенты остались у разбитого корыта? Столько рейсов отменили, что и замену наверно уже не найти.
Все-таки так поступать негоже. После такого не один раз подумаешь, стоит ли с ВФТ связываться.
Может я не прав, и с туристами договорились полюбовно, что-то предложив взамен?

[Garner]

Не думаю, что отмена рейса до Казани на Герцене существенна. По рейсу до Самары на "Фрунзе" - скорее всего, туристам предложили какую-то замену, возможно на "Суворове" рейс НН-Волгоград-Никольское-НН с 22.08 по 01.09. Так что, тут проблем особенно не будет.
Вот с теплоходом "Жуков" - тут замену найти тяжеловато. Во-первых, альтернативного рейса до СПб нет, во-вторых, заменить указанный рейс получается трудно ввиду особенностей направления движения судна.
На мой взгляд, только по путевкам на "Жуков" будут претензии. Остальное - решаемо без особых эксцессов.

[Андрей Рассамахин]

Всегда говорил и не устану повторять: читайте договор прежде чем подписывать. Вписывайте условия или совсем не подписывайте, ежели уж совсем никак.
И будет вам счастье.

[Андрей Урицк]

О, нашел!

пункт #.#.##
КЛИЕНТ предупрежден, что для совершения поездки по данногму маршруту требуется минимальная численность группы не менее 100 человек. В случае недобора группы КОМПАНИЯ имеет право отменить тур, о чем КОМПАНИЯ обязана предупредить КЛИЕНТА не позднее, чем за 7 дней до начала тура. В этом случае КЛИЕНТ имеет право:
-заключить новый договор
-заключить договор на другой тур
-полностью получить выплаченную сумму.

Вписывайте условия

Интересно, какие пункты на практике реально туда вписать?

А вообще, хотя ни разу сам не сталкивался с подобным, я бы с осторожностью относился к покупке путевок на осенние/весенние рейсы.

[W.B.]

Справедливым бы было вписывать встречные штрафные выплаты клиенту за отмену рейса и вытекающие из этого заморочки клиента по поводу перепланирования своего отпуска, что обходится ему (нам) тоже не бесплатно. Все возмущения будут безследно рассеиваться при получении таких компенсаций, каковые мы предоставляем турфирмам в случае своего отказа от круиза. Но! Очевидно на такое никто из фирм никогда не пойдёт, ибо дорого и , соответственно, чревато.

[m5133]

Кстати, мог бы быть хороший рекламный ход со стороны любого оператора: "...в случае отмены круиза - полный возврат уплаченных сумм + 10%". Особенно если этот оператор не собирается отменять круизы...

[Сергей Иванович]

Возможно и недозагрузка, но версия про Казань для большинства из названных т/х тоже верна.
http://www.volgaflot...s=3&l=ru&id=232
Военные на это говорят: "Учите матчасть"

[Денис Новиков]

Всегда говорил и не устану повторять: читайте договор прежде чем подписывать. Вписывайте условия или совсем не подписывайте, ежели уж совсем никак.
И будет вам счастье.

Да здесь речь скорее не о правах покупателя и продавца и не о договорах, а о ситуации на рынке речных круизов. Так сложилось, что за отказ от круиза покупателя он выплачивает продавцу штрафные санкции, а в случае отмены рейса продавцом таких штрафных денег, предназначенных покупателю, нет. Может отчасти поэтому мы имеем низкую популярность этого вида отдыха?
И отмена рейсов отчасти из-за низкой популярности. Замкнутый круг получается.