Сообщений в теме: 15

[Janna]

Ув. коллеги - Специалисты. Не подскажите ли вы, где найти инфо. Круизы по рекам Китая... Хотелось бы знать расписание, цены, и т. д.

Заранее спасибо.

[Александр Соснин]

Инфрмацию можно найти, например, на этих англоязычных сайтах:
http://www.yangtzerivertour.com/
http://www.travelchi...ide.com/cruise/
http://www.yangtzecruises.com/
http://www.yangtzeriver.org/

[Егор Васильев]

Саша, а что это????

[Александр Соснин]

Один из многих китайских теплоходов, Yangtze Paradise. Вполне симпатичное современное судно длиной 86 м. Минимальная площадь каюты - 15 кв. м. Заметьте, что надстройка круглой формы в носовой части наверху - это не ходовая рубка, а обзорный салон.

[Егор Васильев]

Вообще интересно получилось: некая помесь 302 с морскими лайнерами. Не сказать, что прям уж нравится, но и отрицательных эмоций уж точно не вызывает.

[Александр Соснин]

Более классическое китайское судно:


А из современных мне больше нравятся такие:


При этом попадаются и такие экземпляры:


Последний - это не плавучий отель, а нормальное круизное судно под названием "Дракон".

[Алексей Сёмин]

Да китайцы меня всегдв восхищают тем, что не боятся отойти от традиционной судовой (морской) архитектуры. В их судах очень много фантазии и по-моему догматические традиции над ними не довлеют дамокловым мечом.

[m5133]

Круиз по Янцзы предлагал Мегаполюс и еще ряд российских операторов.
http://www.tyr.ru/Ma...ur/315XR4Y.html

В этом году подобных предложений не нашел. Не пошла программа?

[Александр Соснин]

Да китайцы меня всегдв восхищают тем, что не боятся отойти от традиционной судовой (морской) архитектуры. В их судах очень много фантазии и по-моему догматические традиции над ними не довлеют дамокловым мечом.

Но единый стиль угадывается. Несколько особняком стоят китайские 302-е.

В этом году подобных предложений не нашел. Не пошла программа?

Мы в мае этого года с Алексеем Яблонским планировали совершить круиз по Янцзы как раз на одном из теплоходов 302 проекта, так что изучали разные предложения. Они есть. Но групповых действительно не видели. Все-таки тур в Китай с круизом по Янцзы - это довольно специфический продукт, который ко всему еще и стоит приличных денег, поэтому россияне в такие туры ездят индивидуально. У нас потом появились другие планы на май и мы не поехали, но на будущее это интересно.

Сами круизы по Янцзы недороги. Но на мой взгляд имеет смысл сочетать эти круизы с экскурсионный программой по Китаю и пожить несколько дней с индивидуальной программой по крайней мере в Пекине. Это будет более цельным путешествием, нежели просто круиз, хотя и стоить это будет дороже.

У китайских круизов есть такая особенность. Круизы по обычному маршруту Юхань - Чунцин, как правило, имеют продолжительность 4-5 дней (по течению), или 5-6 дней (против течения). И что интересно, круизы против течения дешевле. Почему? Ведь за меньшие деньги человек получает дополнительный день на теплоходе? Китайцы объясняют это тем, что традиционно (со времен многочисленных транспортных линий по Янцзы) рейсы против течения считались менее престижными из-за меньшей скорости судна. Соответственно, и стоили дешевле. Почему эта традиция сохранилась до сих пор, когда китайские теплоходы перевозят многочисленных иностранных туристов, желающих за меньшие деньги получить больше, и как это сочетается с рынком, для меня загадка.

[asdfg74]

Что из себя представляет СПК "Лунтан-5"? Это "Метеор" или что-то другое?

http://www.logistics.../i77_5106p0.htm

Между портом "Нижнеленинский" Еврейской автономной области и китайским городом Фудзинь открылось речное сообщение. Как сообщил в субботу РИА "Новости" генеральный директор ОАО "Нижнеленинский международный речной порт" Андрей НИКУЛИН, теперь комфортабельное судно на подводных крыльях "Лунтан-5" доставит туристов до места назначения за два часа. Открытая речная линия - это результат подписанного ранее соглашения между администрацией муниципального образования Ленинский район ЕАО и правительством города Фудзинь. В настоящее время через пункт пропуска речного порта в Ленинском районе в день проходит около 300 граждан из России и Китая. Стоимость билета составит 240 юаней.

[Александр Соснин]

Пока мы были на конференции, один из новейших китайских теплоходов Galaxy 2, к сожалению, пробился на Янцзы и затонул. Жертв нет.

[Сергей Иванович]

пробился на Янцзы

В смысле его туда не пускали, а он как герой рванул и... ?
А вообще китайская продукция красивая, но какая-то ненадежная (в моем восприятии).

[Александр Соснин]

Повредил корпус о подводное препятствие.

[Андрей С.]

Что из себя представляет СПК "Лунтан-5"? Это "Метеор" или что-то другое?

Это "Ласточка" - 2 штучки было построено на "Звезде"по заказу китайцев в прошлом году. Сделали замечательно, поставили по моему даже другие двигатели и дополнительное крыло "а ля Комета". И отправили в Китай по морям и океанам, в плохой конвертовке Их там где то изрядно потрепало и в Китай они прибыли, как бы не совсем новые...

[W.B.]

Александр, если Вы изучали этот вопрос достаточно подробно, то если не трудно скажите каков порядок цен на круизы по Янцзы. Спасибо.

[Александр Соснин]

Как правило, круиз приобретают как часть экскурсионного тура по Китаю (и это, на мой взгляд, вполне оправданно с точки зрения полноты впечатлений от страны). А сами круизы стоят по-разному. Например на судах Regal China Cruises (теплоходы 302 проекта) - примерно 450-650 долларов США за 5-6 дневный круиз в двухместной каюте, включая питание и экскурсии. Доплата за одноместное размещение - около 350 долларов. Есть чуть более дорогие и чуть более дешевые круизы.