Самоходный ножевой глубоководный кабелеукладчик 2023 - МАКО / ДП 2/ 7.000 тонн / седло 6.000 тонн / 4 х Z - подруливающих в насадках (1.875 кВт) - на продажу.
--
Новое судно (баржа) для подводной прокладки кабелей на продажу от лояльных селлеров (реальным байерам).
Построено вчера.
Ноябрь 2023.
МАКО.
Промптовая сдача на верфи с шариками и ленточками.
Максимальная грузоподъёмность 7.000 тонн.
Класс динамического позиционирования "2".
Габаритная длина 98,00 м - длина между перпендикулярами 98,00 м - ширина 33,00 м - высота борта 6,50 м - осадка 4,65 м.
Кабельное седло 6.000 тонн (максимальный диаметр 30,00 м х высота 6,00 м).
Генераторы: 6 х Cummins - мощностью 600 кВт каждому.
Подруливающие "Z-драйв": 4 х 1.875 кВт каждому.
Левобортная A-образная грузовая рама грузоподъёмностью 100 тонн.
Кран: 1 х 50 тонн на вылете стрелы 50 м.
Глубоководный водомётный плуг с рабочей глубиной до 200 м.
Самостоятельная устойчивая скорость посредством подруливающих: 9,0 узлов.
В свободном состоянии судно имеет стабильные характеристики, позволяющие противостоять ветру уровня 12 баллов, что соответствует эксплуатационным возможностям непрерывной и эффективной направленной прокладки морского кабеля в условиях глубокой и удалённой морской среды.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
(Усе дадзеныя апісанняў павінны адпавядаць рэчаіснасці, але, прадстаўлены без гарантыі дакладнасці).
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛОК НА МОРСКОМ И РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ.
----------------------------------------------------
--------------------------------------------------
---
