В АРЕНДУ переделанный универсал - контейнеровоз с направляющими 2014 - Панама/Панамский регистр/ДВТ 31.760/180 м/ДФЭ 1.760 TEU.
---
Многоцелевой сухогруз, перестроенный в контейнерное судно с контейнерными направляющими в тайм-чартер, включая порты РФ вплоть до Санкт-Петербурга.
Морской контейнеровоз ячеистого типа.
Построен в апреле 2014 года в Китае.
Флаг: Панама.
Дедвейт ок. 31.670 тонн на осадку 10,1 м.
Габаритная длина 179,30 м х ширина 27,40 м.
БТ/НТ: 20.609/10.425.
Контейнеровместимость (номинальная): ДФЭ 1.768 TEU – ДФЭ 1.600 TEU при 14-тонной однородной загрузке.
HQ контейнерная вместимость в 3 яруса в трюмах без потери пространства, за исключением 2 ярусов в 4 отсеке.
90 рефрижераторных розеток.
Суточный расход топлива: на скорости 13,5 узл => 28 тонн (IFO) + 1,6 тонны (IFO) для ВДГ.
Главный двигатель: 1 х B&W 6S46 MC-C7.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
В споте в Китае.
Трейдинг, включая российский ДВ, ЮВА, Индия, Арабский залив, Суэц, Средиземное море, вплоть до Санкт-Петербурга.
*
Viber. +7-9062-301-664; WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
-------------------------------------------------
