Сообщений в теме: 152

[Макаров Артём]

да, заколбасило однако...

[Freeman]

Кстати, Артем прав. Водка действительно не впечатлила.

Не, ну в пределах Татарстана это лучший вариант

[Макаров Артём]

Не, ну в пределах Татарстана это лучший вариант

А "Казанская-люкс"?
"1000 - летняя Казань"?

[Freeman]

А Казанская люкс?

Она лидировала до тех пор, пока мы с Андреем не купили в Елабуге "Родник"

[Freeman]

Ладно, не будем отвлекаться от темы:

18:04
Идем под мост на Куйбышевском водохранилище.
Гроза, ливень.
В Камустье по прогнозам шторм.

[Freeman]

18:15
Обед был.

[Dimok]

А "Казанская-люкс"?
"1000 - летняя Казань"?

Да ты я смотрю знаток

[Freeman]

19:14

[Dimok]

Это Камское Устье?

[Алексей Сёмин]

Это шторм?

[Макаров Артём]

Это шторм?

чем не шторм?
хорошо что качка килевая, судя по фотографии

[Алексей Сёмин]

Ну-у такое и у нас бывает в Болгарии, Югославии и в водохранилищах, да еще и похлеще, я думал, что действительно шторм, а это просто волны.

[Егор Васильев]

Алексей Сёмин
Алексей, ну щас можно подискутировать о том, что у нас бывает на Ладоге, Онеге
Тем более для 305го - это уже шторм

[Алексей Сёмин]

Ладога, Онега - это водоемы разряда "М", а я могу в ответ продискутировать о штормах на Черном море и судоходстве "броненосцев" пр. 301/302 на линии Очаков - Одесса во время свежей шторомовой погоды. Ходил же "Белинский" по Черному морю , хоть и имел прочность корпуса соотв. "М" - скорлупка еще более портативная чем 305, при выходе из дунайских гирл, бедняга, клевал носом на стоячей волне как швейная машинка, так что аж вода заливала верхнюю палубу - и так и не утонул ни разу. Для 305 неприятным может быть то, что при волнах близких к 2 м судно будет испытывать эффект слемминга, ну и плюс стремительную порывистую качку.

Ксати смотрел видеокассету как наш т/х "Днипро" попал в шторм в Братиславском водохранилище - интресенейшее зрелище - судно резко переваливается с борта на борт, шлепает днищем по воде, волна захлестывает на главную и верхнюю палубу и через неплотно закрытые раздвижные двери вода попадает в вестибюли и растекается по коридорам - но расписание не сорвали и в Вену пришли вовремя, в отличие от других стекляных европейских скорлупок.

[DmG]

А что, "Чапаев" без пассажиров идет из Уфы?

[DmG]

Родился афоризм по теме:
"Лучше пусть тошнит от килевой качки на "Чапаеве", чем в офисе от работы".

[Freeman]

19:33
Ну, представляешь, упал и разбился вдребезги красивый фонтан для вестибюля(
Так погано на душе...
Ну, может другой купим, но этот был очень красивый.

[Егор Васильев]

Алексей Сёмин
Ну, а что хорошего в том, чтобы рисковать состоянием старого теплохода и его пассажирова?
Freeman

[Алексей Сёмин]

Егор Васильев
Когда пусть даже старое по возрасту судно находится в хорошем техническом состоянии - оправданный риск в отдельных случаях можно себе позволить - и ничего не случится. Но когда перед выходом судна в навигацию "с целью экономии украденных средств" инспектору Регистра предъявляют вместо отремонтированных механизмов и узлов всякую там зеленую капусту и креветки в соусе - тогда конечно ты прав - рисковать незачем.

[Александр Соснин]

А что, "Чапаев" без пассажиров идет из Уфы?

Да, от Уфы до Нижнего Новгорода.

Насчет шторма и риска ничего из дискуссии не понял.
Теплоход получил разрешение на выход в водохранилище от диспетчера, поскольку высота волны не превышала разрешенную для него Регистром (2 метра). С другой стороны, его весьма чувствительно покачало. Был ли это шторм, сказать не берусь. Но если бы существовало малейшее сомнение в безопасности этого перехода, отстоялись бы на рейде или в Чистополе, даже если бы это привело к срыву расписания.