Сообщений в теме: 84

[An-geL]

с 13 по 15 сентября я отправилась в тур по Воронежской области и Воронежу. Тур приобретала в Магазин Путешествий еще в июне месяце.

 

В стоимость тура моей поездки было включено:

-трансфер ж/д вокзал «Воронеж-1» – отель – ж/д вокзал «Воронеж-1» (для поездов 025 / 739);

-транспортное обслуживание по программе;

-проживание в отеле;

-питание: 2 завтрака, 1 обед;

-квалифицированный гид/сопровождающий по маршруту;

-экскурсионное обслуживание;

-входные билеты на экскурсионные объекты;

-звуковое оборудование для «комфортной» экскурсии - Радиогид

 

Состав программы

Пятница:

-Конезавод графа Орлова

-Обзорная экскурсия по городу Бобров

-Краеведческий музей Боброва

-Музей-заповедник «Дивногорье»

 

Суббота:

-Корабль-музей «Гото-Предестинация»

-Обзорная экскурсия по Воронежу

-Костомаровский Спасский пещерный монастырь

 

Воскресенье:

-Усадьба Лосевых-Шатиловых-Сталь фон Гольштейн**

-храм во имя преподобного Алексия Человека Божия

-Бобровый городок (Биосферный заповедник)

-Толшевский Спасо-Преображенский монастырь

 

[An-geL]

В Воронеж я отправилась с Павеле́цкого вокзала — один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы, пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Павелецкая. Расположен на Павелецкой площади, д. 1.

 

 

 

Павелецкий вокзал входит в Московскую региональную дирекцию Дирекции железнодорожных вокзалов.

Станция Москва-Пассажирская-Павелецкая Московской железной дороги входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением.

По основному применению является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Павелецкого направления МЖД. Является тупиковой (нетранзитной) станцией.

Связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем, Центральным Черноземьем и Южными регионами России, фактически являясь дублёром Казанского и Курского вокзалов, однако в перевозках дальнего следования используется не слишком интенсивно из-за инфраструктурной неразвитости отдельных участков магистрали. Также с вокзала идут пригородные электропоезда и по Павелецкому направлению до станции Узуново. 3 августа 2002 года была открыта скоростная транспортная система (аэроэкспресс) Москва Павелецкая — аэропорт Домодедово.

 

 

Вот и началась посадка на мой поезд

 

Вот и мой  ФИРМЕННЫЙ ПОЕЗД "ВОРОНЕЖ"

Фирменный скорый поезд №25/26 "Воронеж" сообщением Воронеж – Москва. Поезд введен в эксплуатацию в 1993 году. Категория "Фирменный" присвоена в 2001 году. Курсирует ежедневно, круглогодично. Время в пути следования по маршруту Воронеж – Москва составляет 10 часов 20 минут, из Москвы в Воронеж – 10 часов 44 минуты.

 

 

Состав поезда:

-1 ЛЮКС;

-3 СВ;

-9 купейных вагонов;

-6 плацкартных вагонов;

-1 штабной вагон (с местом для лиц с ограниченными физическими возможностями);

-1 вагон-ресторан.

 

Оборудование вагонов:

-биотуалеты;

-энергосберегающие светодиодные светильники;

-электронные информационные табло.

 

Я ехала в плацкартном вагоне

 

 

 

расписание следование поезда

 

 

В нашем Вагоне ехали спортсмены

[An-geL]

Ночью я вышла Еле́це — город (с 1146 года) в России, административный центр Елецкого района Липецкой области. Является городом областного подчинения, в границах которого образовано муниципальное образование городской округ город Елец. Находится в 78 км к западу от Липецка. Расположен на берегах реки Быстрой Сосны при впадении в неё реки Ельчик.

 

Население — 103 177 человек (2019)

В городе есть несколько пересыхающих ручьёв, в частности, Лучок, давший название одному из районов города.

8 октября 2007 года Ельцу присвоено звание «Город воинской славы».

В первое воскресенье сентября празднуется день города.

 

ЖД Вокзал

 

 

 

 

 

 

 

 

Наш поезд

[An-geL]

13 сентября в 8:30 встретили нас на ж/д вокзале «Воронеж-1» под центральным табло с табличкой "Ваш Гид"

 

 

 

Наш микроавтобус

[An-geL]

собрав группу, мы отправились на экскурсию: «Родина Орловского рысака».

На экскурсии нас познакомят с историей происхождения известного во всем мире Орловского рысака, посетить старейший в России конный завод, основанный в 18 веке Графом Орловым. Уникальный музей с обширной экспозицией, среди которой можно увидеть старинную сбрую, картины, кубки и награды чемпионов. Более двух веков назад адмирал флота граф Алексей Орлов за победу в битве с турками получил от Екатерины II орден Святого Георгия I степени и 120 тысяч десятин благодатной земли на левом берегу Битюга. Здесь граф построил прославленный на весь мир конный завод, на котором была выведена одна из лучших пород лошадей – орловский рысак. У нас будет возможность контактного общения с Орловскими рысаками, Арабскими скакунами и другими породами лошадей, выводимыми на конном заводе. Желающие смогут покататься на лошадях.

 

Воронежское водохранилище

 

 

ГЭС

 

 

На выезде из города мы попали в пробку и в итоге мы опоздали на экскурсию на час

 

 

 

Местами уже деревья одевают золотые платья

 

проехали мимо музея под открытым небом

 

леса сменяются степями

 

 

деревнями

 

 

 

полями

 

 

То ли кукурузное поле, то ли подсолнечное поле

 

 

 

Проехали по городу Бобров

 

 

 

 

 

[An-geL]

Наконец-то мы добрались до Хреновского конного завод – родина орловского рысака – старейший конный завод России. Основан 24 октября 1776 года графом Алексеем Григорьевичем Орловым-Чесменским. Расположен на юго-востоке Воронежской области.

 

Завод обладает уникальным коневодческим комплексом, построенным по проекту знаменитого русского зодчего Д.И.Жилярди, который является памятником русской архитектуры. В Хреновском конном заводе выведены орловская рысистая и орловская верховая породы лошадей.

 

Парк 

 

[An-geL]

Первым делом мы посетили Хреновской музей коневодства был создан в 1950 году. В преддверии 175-летия Хреновского конного завода состоялась выездная сессия Академии наук (ВАСХНИЛ), где был поставлен вопрос о создании музея на родине орловских рысаков.

 

Основателем музея был заслуженный работник культуры РСФСР, краевед – Фёдор Фёдорович Бдюкин. Музей разместился в доме управляющего, 1846 -1847 года строения. Первых посетителей музей принял 7 ноября 1951 года.

 

Здание музея

 

 

 

 

Описание залов музея

Музей размещён в шести больших залах. В центре первого зала размещён, огромный макет, на котором изображена заповедная зона, занимающая около 80 га земли, с конюшнями, жилыми домами, тенистым парком, возраст отдельных деревьев достигает 300 лет, картина управляющего Шишкина В.И., скульптура Барса I.

 

План конезавода

 

Граф А.Г. Орлов-Чесменский на Барсе 1

 

По другим залам размещены старинные племенные книги, родословная Орловской рысистой породы, попоны, кубки и медали, выигранные лошадьми конного завода на ипподромах России и за рубежом. Ещё есть зал ветеранов войны и труда от графа А.Г. Орлова до современности.

 

В музеи находятся грамоты и дипломы конников победителей различных соревнований.

 

Так же в музеи представлены старинные экспонаты. Это сбруя для русской тройки, работа крепостных начало 19 века, хронограф работы Генриха Дитце.

 

Барс 1 (1784-1908). Родоначальник Орловских рысаков 

Скульптор Либерих Н.И. 1875 г.

 

 

Известные посетители музея

Хреновской музей коневодства посещали известные люди: князь Голицын, князь Вяземский, граф Воронцов- Дашков, граф Толстой Л.Н., генерал Скобелев, потомки Орловых, А.П. Чехов, М.А. Булгаков, знаменитый ипполог В.О. Витт. Позднее посетителями были С.М. Буденный, А.Н. Пахмутова и Н.Н. Добронравов, В.В. Тихонов, А.Е. Карпов и другие.

[An-geL]

Небольшая фотовыставка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

Жерёбая матка конца 19 века

 

 

 

 

 

 

Фигуры из Чугуна

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

 

 

 

 

Много призовых кубков

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Буденный С.М. на коне

Художник Хазаров А, Г.

[An-geL]

Еще одна из фото выставок

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Еще награды

 

 

[An-geL]

Работники конезавода

 

 

после музея мы отправились в Конюшню.

На территории 

 

Памятник Графу Орлова-Чесменского

 

 

 

 

Памятник жеребцу по кличке Улов

 

[An-geL]

теперь отправляемся в конюшню.

в этой час находятся Жеребцы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

Место где происходит спаривание лошадей

 

 

[An-geL]

Часть где находятся кобылы. подростки и жеребцы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Жеребец

[An-geL]

После Конезавода у нас состоялся Обед в кафе города Бобров.

 

Бобровский район, раскинувшийся по обе стороны самой чистой реки региона – Битюга – весьма живописен. Величественные леса (сейчас только в Хреновском бору около 20 охраняемых объектов, имеющих статус памятников природы) с обилием зверья, речушки с запрудами зубастых строителей-бобров. Природная красота, сельская пастораль, отдохновение от скоростного городского ритма – здесь «вкусно» дышится и отдыхает глаз. Мы посетим Бобровский краеведческий музей, расположенный в здании XIX в. Богатая экспозиция музея рассказывает об истории заселения Бобровского края с 17 века и до наших дней.

 

После обеда мы отправились в Краеведческий музей города Боброва находится в центре города на улице Кирова, дом 26, в здании бывшего магазина купца Мирошникова. Существующий ныне музей начал работать в 1991 году, хотя некоторые хранящиеся в нем экспонаты достались музею от «предшественника», закрытого в 70-е годы.

 

 

 

Экспозиции рассказывают о событиях от начала заселения Бобровского края в 17 веке до наших дней. В зале природы размещены диорамы — река Битюг, хреновской бор и меловые склоны с представителями флоры и фауны. В музее вы сможете увидеть чучела зверей и птиц, наглядно представляющих богатый животный мир, обитающий в Прибитюжье.

 

 

Макет города

 

В библиотеке музея имеется подборка научных публикаций о природе Бобровского района. Особая гордость музея – зал этнографии с одеждой крестьян 18 века. Экспозиция музея также рассказывает о том, где и как в старину справлялись свадьбы, как напутствовали молодых, какое символическое значение имели вышитые узоры.

 

 

Музей заслуженно пользуется популярностью и любовью как местных жителей, так и гостей района. Для всех желающих сотрудники музея предложат увлекательные подробные экскурсии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Скрипки

 

[An-geL]

 

 

 

Шашка нижних чинов, образца 1910 года

Состояла на Вооружение 1 Уманского полка Кубанского казачьего войска

Полк участник 1 мировой (1914-1918) и Гражданской (1918-1921) войн

 

 

[An-geL]

на втором этаже находился зал с костюмами

 

Костюм молодой девушки

Сарафан, рубаха, платок

 

Костюм Женский: кокошник, платок французский, рубаха (рукав тканный, вышивка крестом), юбка, передник выбитый

 

Костюм женский, замужний женщины

Панева, Рубаха, пояска. Платок. Кокошник

 

Мужской костюм: рубаха, пояска, порты, сапоги

 

Костюм женский после 40-ка лет: платок глинистый, рубаха домотканная, панева, передник, резиновык боты

 

 

 

Зимняя одежда женщины

Шуба, панева, шарф

 

Костюм женский

атласный, шаль

 

Игрушки из соломы, лыка, мочалы

 

 

Нарядная одежда девочки

 

отцовская старая рубаха

 

костюм молодой мамы в сарафане ( распространенный вид одежды в пределах Бобровского уезда)

 

[An-geL]

И последний залом был посвященный местным жителям района

 

 

Мохноногий канюк или зимняк

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сова

 

Бобер

 

Орлан белохвост