Сообщений в теме: 427

[andrey64]

Андрей 64 и Шамиль Султанов совсем обленились - от них ни строчки из круиза!!! БЕЗОБРАЗИЕ!!!

Серёжа, мои Сообщения , а тем более фото на фоне репортажа Антона будут просто пародией))). Могу только сказать, что круиз нам нравится, атмосфера на борту отличная, ресторан отличный. Но вспоминаем с ностальгией былые конференции. Там было как то душевнее: мало народа и все друг друга знали. Хотя что вспоминать: уровень сервиса сейчас здесь выше на порядок.

[krokodil]

 

Андрей 64 и Шамиль Султанов совсем обленились - от них ни строчки из круиза!!! БЕЗОБРАЗИЕ!!!

Серёжа, мои Сообщения , а тем более фото на фоне репортажа Антона будут просто пародией))). Могу только сказать, что круиз нам нравится, атмосфера на борту отличная, ресторан отличный. Но вспоминаем с ностальгией былые конференции. Там было как то душевнее: мало народа и все друг друга знали. Хотя что вспоминать: уровень сервиса сейчас здесь выше на порядок.

 

Всё верно. Но откуда столько ворчащего народа? Проходишь мимо и слышишь недовольства... Да, собственно клубных мероприятий немного, даже по сравнению с Фурмановым, но зачем ресторан-то ругать?

[Антон Ефимов]

Всё верно. Но откуда столько ворчащего народа? Проходишь мимо и слышишь недовольства... Да, собственно клубных мероприятий немного, даже по сравнению с Фурмановым, но зачем ресторан-то ругать?

Игорь Анатольевич, вы про народ здесь, на борту, или в иных известных местах?

[Norelly]

10.00 Беседа от Элеоноры. На борту две Элеоноры?)

Даааа, меня клонировали
На самом деле это женщина из шоу-балета Маженти

[serzhik]

 

 

 Могу только сказать, что круиз нам нравится, атмосфера на борту отличная, ресторан отличный. Но вспоминаем с ностальгией былые конференции. Там было как то душевнее: мало народа и все друг друга знали. Хотя что вспоминать: уровень сервиса сейчас здесь выше на порядок.

 

Андрей, а вот у меня уже давно ощущение, что 4-х палубники не совсем подходят для проведения Клубных рейсов. Как раз по причине большого количества народа. 

Даже когда на смену Конференциям пришли Клубные рейсы (Малые, Большие, Осенники), они проводились на 3-х деках, и атмосфера была иной. Программа этих рейсов всегда была обширной, и на 3-х деках оказывалось возможным посетить все мероприятия, на которые хотелось попасть. 

Но оказавшись в Клубнике-2017 на "Фурманове" впервые столкнулся с тем, что попасть на большинство мастер-классов, проводимых в баре или кофейне, не удалось, т.к. желающих оказалось больше, чем они способны вместить (оно и понятно - одно дело, когда на борту 120 человек, и другое - когда 260-280). Да и многие другие "фишечки", типа встречи на борту после экскурсий разными вкусностями на 4-х деке иногда могут превратиться в "базар-вокзал".

 

Не знаю, но я бы предложил руководству в качестве эксперимента провести рейсы Осенник и Клубник сразу на двух теплоходах - "Бенуа" и "Некрасове".

С одной стороны, в них могут участвовать те же 260 человек, но размещение на разных теплоходах создаст ту самую "камерность", которой сейчас реально не хватает.

К тому же параллельное движение двух теплоходов всегда интересно, и открывает возможности для проведения всякого рода квестов и спортивных развлечений (помнишь, волейбольный матч в Сосенках между командами и туристами "Маркса" и "Некрасова"? ))) А ведь можно по ходу ещё и артистами поменяться, увеличив разнообразность программ, и опробованную уже "фишечку" по ужину на другом теплоходе (Коприно - 2018) ...

Да и стоянки по малым городам могут отличаться, а в крупных снова стоять вместе...

 

Ну ладно, это я так, размечтался и расфантазировался ...   Пусть 4-х деки и стали "флагманами" компании, но для клубных мероприятий всегда уместнее клуб, а не стадион ))) (ИМХО, разумеется)   

[krokodil]

 

Всё верно. Но откуда столько ворчащего народа? Проходишь мимо и слышишь недовольства... Да, собственно клубных мероприятий немного, даже по сравнению с Фурмановым, но зачем ресторан-то ругать?

Игорь Анатольевич, вы про народ здесь, на борту, или в иных известных местах?

 

"Их и тут, и там показывают" (почти как в Простоквашино). Впрочем, пора уже выработать привычку таких просто не замечать.

[krokodil]

Серёж, ты прав на 400%.

[serzhik]

 

 

Всё верно. Но откуда столько ворчащего народа? Проходишь мимо и слышишь недовольства... Да, собственно клубных мероприятий немного, даже по сравнению с Фурмановым, но зачем ресторан-то ругать?

Игорь Анатольевич, вы про народ здесь, на борту, или в иных известных местах?

 

"Их и тут, и там показывают" (почти как в Простоквашино). Впрочем, пора уже выработать привычку таких просто не замечать.

 

 

Золотые слова!

Заглянул вчера на Трамвайно-Троллейбусный форум в их Перекличку... Вначале стало смешно... Но потом очень грустно... Отсутствие адекватности на ресурсе - это просто беда...

[Антон Ефимов]

Несколько слов о настоящем «Клубном» круизе. Просматривая программы дня нашего круиза, уместно задать вопрос, а клубный ли это круиз на самом деле? В чём его отличие от обычного круиза с некоторой оригинальной тематической программой?

 

Порефлексировал тут на досуге до следующей теории, вполне укладывающейся в спиралевидный формат исторического развития. В развитии «клубных» (с учетом преемственности) круизов «Инфофлота» можно выделить три основных этапа:

 

Этап №1 – мономорфный индивидуализм – период проведения десяти т.н. «Конференций любителей речного флота» с 2003 по 2012 годы. Во главу угла ставилась энтузиастская жилка ядра участников, изначально разрозненных, под которых готовилась специальная во многом закрытая программа. Первая конференция вообще состоялась в рамках обычного рейса транспортной линии на теплоходе «Иван Кулибин». Информационная поддержка обеспечивалась единой информативной и познавательной форумной площадкой infoflot.ru. С годами это самое ядро начало обрастать сочувствующими и просто случайными отдыхающими-участниками тех же круизов, а от информационной площадки начали отваливаться группировки, захотевшие властвовать в своих песочницах. Причина последнего была очевидной: отвержение широких и порой жарких дискуссий в пользу поддержания иллюзии своего независимого и единственного правильного мнения.

 

Этап №2 – полиморфный коллективизм – период проведения восьми больших и малых «клубных» круизов с 2013 по 2018 годы. Актуальность изначальной научно-исторической тематики конференций неуклонно снижалась, посему назрело трансформирование формата конференций в свободный формат «клубных круизов» с оригинальными культмассовыми мероприятиями для широкого круга любителей круизов. То самое единое сообщество любителей, выросшее когда-то на площадке форума ИФ, редело из года в год: кому-то просто надоело, кто-то не угнался за растущими ценами и потерял интерес, а кто-то, ведомый собственной заниженной самооценкой, активно включился в форумные войны и разного рода провокации - благо площадок для самоутверждения наплодили уже порядком. Итог один – изменилась гранулярность участников от во многом единого и дружного сообщества настоящих друзей и просто знакомых в пользу разрозненных мелких компаний и индивидуальных любителей, по-прежнему тянущихся за чем-то особенным.

 

Этап №3 – адаптивный индивидуализм – новый этап в развитии «клубных» круизов с 2019 года. Характеризуется вовлечением разнородных участников: случайных отдыхающих, настоящих любителей-индивидуалистов, локальных компаний по интересам, в т.ч. участвоваших в Конференциях и «клубных» круизах в предыдущие годы и пользующихся лэйблом "клубный" как весовым поводом, чтобы собраться вместе. Что их всех объединяет? Боюсь, что кроме увлечения круизами – ничего! А коли так, то разве не достаточно расширенной культурной программы на борту отличного теплохода компании? Да, по инерции участвуют и основатели компании, привносящие весомый элемент оригинальности и новизны, но тем не менее надо признать, что формат «клубного» круиза девальвировался до разрозненно индивидуального. И вот он, завершенный виток спирали, в рамках которого энтузиасты вытеснились любителями! Казалось бы, должно быть наоборот… Но таковы веяния нашего времени! Отсюда невольно и фокус на единых стандартах сервиса круизной компании "Созвездие" в части предоставления предсказуемого уровня комфорта – для любителей это очень важно, для энтузиастов – скорее нет. Адаптация под современные реалии - ключевой атрибут данного этапа. Но главное в том, что если этот ярлык «клубный» позволяет собираться такому разрозненному составу в рамках особенного круиза, то разве этого как минимум недостаточно, чтобы клубники продолжали существовать? Ответ очевиден!

[Антон Ефимов]

Утро 28 сентября 2019 года встречаем на Средней Волге. Золотая осень здесь уже полноправная хозяйка! Подползаем к понтону в Винновке (который никак не хочет уступать местная "Москва"), где у нас запланирована двухчасовая стоянка с 12:00 (мск).

 

 

 

 

 

[Антон Ефимов]

 

 

 

[Антон Ефимов]

Из-за нереагирующей на сигналы "Москвы" стоянку в Винновке продляют до 14:45 (мск). Пока ждём, когда господа упакуются обратно и позволят "Сонате" подойти к понтону!

[ВОЛГА-ВОЛГА]

10.00 Беседа от Элеоноры. На борту две Элеоноры?)

Даааа, меня клонировали
На самом деле это женщина из шоу-балета Маженти

У меня редкое имя, поэтому я на такие нечастые совпадения обращаю внимание.
Однако ж, смотри, как раз на "Лунной Сонате" и моя тёзка есть.
Нет, определённо стоит в круиз сходить. Ресторан, опять же, да.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Дожили до момента, когда разрозненные, расплывчатые, нечеткие устные рассуждения, как правило,во время различных круизов, о природе, современности) и перспективах) клубного круизного движения структурированы и облечены в соответствующую форму.
Пришлось, правда, обратиться к словарю за разъяснением таких слов, как моно- и полиморфный и гранулярность.)
А вот слова "сингулярность" в тексте не оказалось, а мне как раз известно, что это такое.)

[Антон Ефимов]

В Винновке делать особо нечего, но на прогулку по территории монастыря, прилежащему кантри-сайду и берегу Волги сходили. Знающие говорят, что подъем на монастырскую колокольню избавляет как от блуда в нижней части, так и от флуда в верхней. Прямо таки райское место, благода-ать!

[Антон Ефимов]

Дожили до момента, когда разрозненные, расплывчатые, нечеткие устные рассуждения, как правило,во время различных круизов, о природе, современности) и перспективах) клубного круизного движения структурированы и облечены в соответствующую форму.
Пришлось, правда, обратиться к словарю за разъяснением таких слов, как моно- и полиморфный и гранулярность.)
А вот слова "сингулярность" в тексте не оказалось, а мне как раз известно, что это такое.)

Ну не всё, право, о призёмленном травить... Дайте оторваться! 

[Антон Ефимов]

Несколько снимков из Винновки. Да, поначалу было хмуро...

 

 

 

 

[Антон Ефимов]

 

 

 

 

[Антон Ефимов]

К отправлению в рейс из Винновки стало поинтереснее...

 

 

 

 

Впереди у нас в программе вечерняя Самара, куда мы уже мчим на всех парах!

[Антон Ефимов]

Не устану повторять, что золотая осень на реке - это так здорово!