В этой теме нет ответов

[Shiptrade]

Химовоз (нефтеналивной танкер) ИМО 2 –2006 г.Турция –ДВТ 15.600 т – маринлайн – Арк 4 –на продажу.

---

 

На продажу химовоз/нефтеналивной танкер.

 

Построен 2006 г., Турция.

ИМО II.

Летний дедвейт 15.600 т на осадку 8,6 м.

Класс: Бюро Веритас – очередные освидетельствования 2021 г.

Ледовый класс экв. “Арк 4”.

Неограниченный район плавания.

 

Система инертных газов.

 

Грузовые + слоп танки: 18+ 2 сегрегаций

Общая вместимость: 18.310,0 м3 (100%) - 17.943,8 м3 (98%).

Покрытие танков:: "Marine Line".

 

Размеры: длина наиб.148,0 м – ширина 21,6 м.

Изменение дедвейта на см 28,4 т (на макс. осадке).

 

Пропульсия: (дублированная AVM-DPS – силовая  установка состоит, как минимум из двух механически независимых  установки, и, в случае, если одна силовая установка выйдет из строя, хотя бы, на 50% мощности судна, установка позволяет судну двигаться со скоростью не менее, чем 7 узлов, предполагая, что:

• судно полностью загружено

• нормальные погодные условия: погодные условия 5 баллов по шкале Бофорта).

 

Главные двигатели: 2 x Rolls-Royce Bergen - 2 x 3.600 кВт при 720 об/мин -используемое топливо IFO 380.

 

 

Рулевое управление, Оборудование для маневрирования:

----------------------------------------------------------------------------------

2 азимутальных подруливающих устройств - 4 лопасти - действие на 360° - скорость руления 2 об/мин.

1 гидравлическое носовое подруливающее устройство - 600 кВт при 437 об/мин - 4 лопасти - фиксированного шага.

 

Грузовая система:

-------------------------------

18 x FRAMO насосов - 330 м3/ч.

2 x слоп насоса - 100 м3/ч.

1 x переносной грузовой гидравлический насос 70 м3/ч. 

 

Общая скорость погрузки; 2.000 м3/ч - sg.1,29 

Общая скорость выгрузки: 1.980 м3/h.

Нитрогенератор: 1.125 cм3.

 

Подогрев грузовых танков:

---------------------------------------

2 x подогревателя (термальное масло) - Wiesloch (Германия)/ 2.500 кВт каждый.

 

Электрооборудование:

-------------------------------------:

2 x валогенератора - каждый 1.200 кВт.

1 х дизель-генератор - 432 кВт -Nordvan Scania - используемое топливо MDO.

1  х аварийный дизель-генератор - 150 кВт - используемое топливо MDO.

 

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).

 

Средиземное море.

ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
-------------------------------------------------------------------------------
Viber/WhatsApp: +7-9062-301-664
-------------------------------------------------------------------------------
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.