Сообщений в теме: 3466

[Павел Миронов]

"Путейский-24"

Не пойму, это что-то типа мусоросборщика?


"Сезам" появился на сайте "Речного автобуса"

[Михаил Архипов]

"Путейский-24"

Не пойму, это что-то типа мусоросборщика?

http://riverfleet.ru...SECTION_ID=4892

[Павел Миронов]

http://riverfleet.ru...SECTION_ID=4892

По габаритам как-то не подходит.. ЕСИМО говорит что это тип Т-89, но информации по нему нигде нет.


Сегодняшнее..
Ока-22 и у причала "Орион" и "Озон-2"


Ока,Барсуков,Речной-21

[Михаил Архипов]

27 августа на Москва-реке в районе Строгино: "Речной-40", "Окский-15"







и флот на разгрузке у причала Сходня: "Капитан Вечеркин" (на рейде), "ОТ-2426" - у причала.

[Irinka]

Красиво получилось на фоне "Алых парусов"

[Илья Кленов]

Где расцепляются окские с гисом? Перед шлюзом №9 или в Западном порту? Я думал, что они это делают на Химкинском вдхр.

[Павел Миронов]

Илья Кленов
Могут чуть выше 9 шлюза, а могут сразу после его прохождения.

[rk3dia/mm]

Долго думал куда разместить эти фото. Но потом решил сюда. Ведь Яуза это тоже часть водной системы Москвы. Хотел съездить сегодня на СРВ, но в преддверии новго учебного года освободиться пораньше не получилось, а потому имея с собой фотоаппарат, решил пройтись вдоль Яузы от МГТУ (где ныне я работаю) до Шлюза на Яузе (до Золоторожской набережной д.10), погода хорошая, теплая, последний день лета и прогулка удалась на славу. Вот фото:

ну это часть карты с GOOGlа, показывающей где этот шлюз находится, а вот собственно и сами фото:

малый, а точнее мусоросборный флот Яузы и катер "Яуза-1". Кстати, этот маленький гидроузел, включающий в себя водосбросную плотину и шлюз, служит для сбора всякого рода мусора, попадающего в Яузу выше него:

и снова флот:

сам шлюз, а сначала я пошел по его стороне, маленький, почти игрушечный, в него с трудом наверное вошла бы обычная "Москва" (а больше в него наверное, а точнее уж точно ничего войти не сможет). Что интересно, входной семафор у шлюза как обычный автомобильный имеющий три сигнала:красный, желтый и зеленый:



подойти к ограждению камеры шлюза можно совершенно свободно, охраны там нет никакой:

все на шлюзе, как на любом шлюзе выглядит, с той лишь разницей, что все это во много раз меньше, чем на обычном шлюзе, ну скажем на КиМе:

входные ворота нижнего бъефа:

да забыл сказать, кажется этот шлюз не оборудован радиосвязью, хотя наверное и должен (ну может быть там у вахтенного портативная радиостанция есть), т.к. антенн на башне управления замечено не было. А впрочем, и интенсивного движения через этот шлюз так же нет, даже стенки шлюза высохли:



ну и флот там стоит, местный, мелкий, но работает:


"Юпитер", "Орион"

"Марс"

кран "ПК-141" грузил ковшом пойманное "говно" в баржу, которую позже наверное будет буксировать "Орион".
спустился я к причальной стенке у нижних ворот шлюза, тут тоже все как на большом шлюзе, но опять же только гораздо меньше:

поднялся я с причальной стенке к малюсеньким башенкам нижних ворот и увидел, что кто-то шлепает по Яузе к шлюзу, оказывается и здесь нет, нет, да иногда бывает движение:

а это возвратился с работы на Москва-реке, на свое базу у шлюза мусоросборщик "НС-2":

теперь я точно знаю, откуда приходят и куда возвращается мусоросборный флот Москва-реки.

[rk3dia/mm]

но это еще не все. Решил я заснять и другую сторону этого гидроузла, со стороны водосбросной плотины. Для этого пришлось возвращаться назад, до "горбатого" мостика, переходя его тоже сделал пару кадров:
вид на Яузу вниз

вид на Яузу вверх

и далее уже по набережной Туполева вернулся обратно к гидроузлу:

наверху перед плотиной (или точнее водосбросным затвором) ловит мусор "НМС-3" ,а рядом к нему пришвартован катер "Яуза-1":


"НМС-3"

водосбросная плотина (или точнее затвор)
вот так ловят мусор в верхнем бъефе:

а вот так в нижнем:

сам водосбросный затвор, его высота регулируется, в башнях по бокам есть привод этого затвора:

перепад уровней наверное здесь метра три, или больше:

вот такая вышла прогулка, интересное место, а главное почти рядом с моей работой.
Полностью альбом можно посмотреть здесь:
http://foto.mail.ru/mail/rk3dia/3517

[Павел Миронов]

[quote name='Trianon' post='395797' date='1.09.2011 - 01:27']кран "ПК-141" грузил ковшом пойманное "говно" в баржу, которую позже наверное будет буксировать "Орион".
спустился я к причальной стенке у нижних ворот шлюза, тут тоже все как на большом шлюзе, но опять же только гораздо меньше:

Почти каждую ночь "Орион" или "Юпитер" возят эту безобразию в Курьяново.

[Prokof'ev]

Подробный фоторепортаж, спасибо. Я сюда часто ходил еще мальчишкой в 50-х.
Река не замерзала и навигация продолжалась всю зиму. Основная работа - чистка реки (проводилась непрерывно). Работали 2-3 маленькие землечерпалки. Шаланды с угольно-черным илом отвозили к Новоспасскому мосту. Когда работы шли выше золоторожского гидроузла, шлюз работал интенсивно. Флот состоял из двух буксиров БТ (Мостовик и Дорожник), штук 4-5 более мелких водометных буксиров (Дмитров, Ногинск и др.).
До сих пор не знаю как устроено питание камеры - выпуск боковой, питание, вроде, с головы.

[Калинка]

"Владельцы круизных судов добиваются ограничения неконтролируемого повышения тарифов администрацией столичного ФГУП «Канал имени Москвы».
Руководитель компании «Инфофлот» Александр Соснин отмечает, что тарифы на швартовку кораблей губительны для небольших судов, которые работают в городе. Им необходимо долго находиться в порту и стоять там всю ночь — за это время набегают большие суммы. Большие круизные суда стоят в дорогих московских портах меньше, соответственно и расходы их оказываются ниже.
Действовать в обход ФГУП «Канал имени Москвы» у столичных речников возможности нет: другие компании в портах просто не работают. Поэтому «Речфлот» в этом году уже жаловался в УФАС Москвы на отсутствие конкуренции и рост тарифов. В канцелярии управления подтвердили наличие одной жалобы «Речфлота». Вторая пока не нашлась, но сотрудники ведомства говорят, что она может просто не отображаться в базе."
(Из статьи "Судоходные компании атакуют Канал имени Москвы" в "Известиях"):
http://www.izvestia.ru/news/499087

[TOXA]

Кто-то нам с пеной у рта доказывал, что все разговоры об увеличении тарифов в разы - это болтовня

[террановец]

"Путейский-24"

Не пойму, это что-то типа мусоросборщика?


"Сезам" появился на сайте "Речного автобуса"

Павел, а что за заводской цех на фото? Это МССЗ? Чем он сейчас занимается? И как поживает ваш сосед - цементный элеватор?

[Павел Миронов]

террановец
Цементный элеватор жив-здоров, пылит
А МССЗ(их цех) строит яхты,с модельным рядом можно на сайте ознакомиться.
В этом году был спущен "Атлантик" проекта ТМ-26. И на данный момент готовы две яхты проекта ТМ-40, ведётся внутренняя отделка.

[террановец]

Спасибо. Ждём новых фоторепортажей!

[Речной капитан]

сегодня сходня и юпитер мосводостока поведут баржу из затона новинки к фабрике кр октябрь в связи с днем города говорят на ней будут выступать артисты а сходня будет подвозить их со стороны обводного канала незнаю во сколько это начнется но мы с юпитером подойдем туда 20 00-20 30 кто хочет пофоткать хотя наверно будет уже темно

[Павел Миронов]

сегодня сходня и юпитер мосводостока поведут баржу из затона новинки к фабрике кр октябрь в связи с днем города говорят на ней будут выступать артисты а сходня будет подвозить их со стороны обводного канала незнаю во сколько это начнется но мы с юпитером подойдем туда 20 00-20 30 кто хочет пофоткать хотя наверно будет уже темно

Так и не смог разобрать что за... Что-то маленькое толкало что-то высокое

[Ponch]

еще кто-то очень маленький (название не разобрать на борту)

Шаман

[rdc]

Прикрепленные файлы

•  0001.JPG   238,66К   14 Количество загрузок:
•  0002.JPG   271,56К   12 Количество загрузок:
•  0003.JPG   289,2К   13 Количество загрузок:
•  0004.JPG   178,87К   13 Количество загрузок:
•  0005.JPG   133,16К   17 Количество загрузок: