Сообщений в теме: 3426

[Matroskin]

Собирался написать статью, про неординарную судьбу судна, которому в 1990-е необычно повезло, но для концовки не было фотографий нынешнего периода с текущим названием. Вот теперь появились. 12 фото с места ЧП, наутро после пожара:

Как выглядит сгоревший и полузатонувший на Южном речном вокзале Москвы двухпалубный теплоход «Нерей»
.

Жесть ! Не слышно, никто не пострадал? Причины возгорания?

[Руслан72]

Новые прогулочные суда для работы в Москве построят в Турции
.

Как говорится, найдите десять отличий...

Прикрепленные файлы

•  Тр2.jpg   124,69К   7 Количество загрузок:

[Руслан72]

Какой ужас... Это что за толерантные водоплавающие ботинки радужного цвета?.. Нет, понятно, что московский прогулочный флот эээ... несколько устарел и неплохо бы внести, так сказать, новую струю, тем более к ЧМ, но ТАКОЕ?.. Ну почему нельзя построить (или купить б/у) нормальные прогулочные суда, похожие на Корабли, а не на черт знает что?! Я и «Столичные» то немного недолюбливаю и принципиально на них не езжу, но тут просто цензурных слов нету. И, кстати, почему нельзя построить их на отечественных заводах?

Кроме жуткого уродства данных изделий (судами их назвать язык не поворачивается) есть и еще один аспект... На открытой носовой палубе во многих случаях не очень комфортно находиться из-за сильного ветра. Это хорошо ощущается, к примеру, на «Москвичах». Иногда значительно лучше на корме. На этих цветных галошах — без вариантов... Или закрывать пластмассовую крышу и сидеть в душегубке.
Вобщем, надеюсь, что существующий московский флот не порежут под горячую руку, а эти турецкие чоботы не доберутся до Москвы-реки. Вспоминается фильм «Адъютант его превосходительства», где эшелон с танками замечательно улетел под откос.))

Есть такие соревнования — Ред Булл Флюгтаг. Это когда участники на разных дурацких конструкциях изображают полет. Как-то не хочется, чтобы Москву-реку, как в этом конкурсе, бороздили нелепые плавучие то ли ботинки, то ли гусеничные тракторы...

[Скиф]

Блииин,вот замена Серпуховской "Зуше",чесслово!

[azlk]

Блииин,вот замена Серпуховской "Зуше",чесслово!

"Зуша" в два раза больше пассажиров везёт,да и осадка скорее всего поменьше.

[Триметилэтилен]

Убожество какое! Ни стиля, ни элегантности.
Хотя человек быстро ко всему привыкает - сколько воплей было памятнику Петру1. а сейчас уже ничего, все привыкли.

[Руслан72]

Да и обзор практически "с воды" на Москве-реке не сильно хорош - высокие каменные "стены" набережных. Сидишь как в яме. Не... Ну его в баню. Сам даром не поеду на таком. Плохо, что виды Москвы изуродуют и с этим уже ничего не сделаешь, на чем ни ехай... ((

[Владимир Андреевич]

Да и обзор практически "с воды" на Москве-реке не сильно хорош - высокие каменные "стены" набережных. Сидишь как в яме. Не... Ну его в баню. Сам даром не поеду на таком. Плохо, что виды Москвы изуродуют и с этим уже ничего не сделаешь, на чем ни ехай... ((

Интересно, а где Вы видели долину реки, которая ниже самой реки? . Даже в Питере Нева ниже набережных.

[серголя]

Интересно, а где Вы видели долину реки, которая ниже самой реки? . Даже в Питере Нева ниже набережных.

Не для спора...так просто для "проформы"...бывает нечто похожее
Магдебургский водный мост (фото из сети)

[Владимир Андреевич]

Не для спора...так просто для "проформы"...бывает нечто похожее
Магдебургский водный мост (фото из сети)

Нет, это не в счет. Вещь рукотворная. Я и сам ходил во Франции по таким каналам и мостам.

[Дмитрий Тверянкин]

Да ладно вам грустить то так! Пёстрые летние шлёпанцы. Нормальные посудинки получатся. Рэдиссон сумеет (скорее всего, обычно у них получалось) хорошо сделать. Наконец то делают флот под реальные современные прогулочные потребности, когда катаются человек 10 - 15 и только жаркими летними вечерами в пятницу и субботу приличная загрузка. Делать прогулочные лодчонки размером с автобус по дизайну серьёзными как линкор - затея странная. Хотя яхты часто пытаются именно такими делать. Ну то яхты. Они и стоят как линкор. И катается на них пара - тройка специальных людей. А тут для простых советских трудящихся на отдыхе. Маленькие радости жизни. Годится!

[Руслан72]

Ну зачем же забираться в далекую неметчину... Подобный водяной мост и в Москве имеется. Правда не над рекой, а над Волоколамским шоссе. И даже по-моему судоходный... Не раз под ним проезжал.) И все же, согласитесь, два-три метра над уровнем воды (верхняя палуба той же "Москвы") для обзора лучше чем полметра... Ладно, посмотрим. Может, они еще воду подсвечивать будут, как большие "редиски"...

[Руслан72]

Вот так оно выглядит примерно

Прикрепленные файлы

•  11.jpg   172,3К   42 Количество загрузок:

[Руслан72]

Или так...

Прикрепленные файлы

•  12.jpg   149,92К   50 Количество загрузок:

[Михаил Архипов]

Стала известна предварительная причина пожара, в результате которого сгорел теплоход «Нерей»
.

[Matroskin]

Стала известна предварительная причина пожара, в результате которого сгорел теплоход «Нерей»
.

замыкание было вызвано действиями команды судна, запустившими во время сильного мороза на обогрев систему кондиционирования судна, и не проследившими за безопасностью этого действия.

Я думал есть какие-то автоматы. У меня в квартире их 24. Если одному из автоматов не нравится как работает утюг, глазом моргнуть не успеешь- вырубит!

[AMG58]

Леонид, все зависит от размеров квартиры ...
А, если серьезно, то ссылка на электробезопасность сгоревшего судна - откровенная отписка...

[Владимир Андреевич]

Я думал есть какие-то автоматы. У меня в квартире их 24. Если одному из автоматов не нравится как работает утюг, глазом моргнуть не успеешь- вырубит!

Думаю, здесь не все так просто. Судно получало питание с берега. Кабель от ГРЩ (главного распределительного щита, где и стоят эти автоматы) до места подключения на берегу, скорее всего, защитного автомата не имеет. Когда было включено много потребителей, ток каждого из которых не превышал аварийного значения, суммарный ток в кабеле подключения превысил критическое значение. Изоляция загорелась, замыкание и результат налицо.

[azlk]

Думаю, здесь не все так просто. Судно получало питание с берега. Кабель от ГРЩ (главного распределительного щита, где и стоят эти автоматы) до места подключения на берегу, скорее всего, защитного автомата не имеет. Когда было включено много потребителей, ток каждого из которых не превышал аварийного значения, суммарный ток в кабеле подключения превысил критическое значение. Изоляция загорелась, замыкание и результат налицо.

На ГРЩ стоят несколько общих автоматов через которые запитывается судно ("Берег" и на каждый дизель- генератор) ,а уже с них питание идёт на шины,а с них на автоматы отвечающие за группы нагрузки.

[Владимир Андреевич]

На ГРЩ стоят несколько общих автоматов через которые запитывается судно ("Берег" и на каждый дизель- генератор) ,а уже с них питание идёт на шины,а с них на автоматы отвечающие за группы нагрузки.

Тогда остается предположить, что тот который "Берег" не сработал или может кабель старый был( или какая-нибудь самоделка).