---
Dock in Jibuti.jpg 51,5К
3 Количество загрузок:Несамоходная полупогружная баржа- плавучий док.
Построена 2014 г. Китай.
Грузоподъемность 5.000 тн.
Класс: не член МАКО.
Длина наиб. 60 м - Ширина 38 м - Высота понтона (стапель-палубы) 4,8 м - Высота топ-палубы 24,5 м.
Осадка: 3,85 м.
Кормовой авандек: 12 м x 12 м x 19.7 м.
Носовой авандек: 12 м x 6 м x 19,7 м.
Макс. погружная осадка: 21,0 м.
Макс. погружная осадка относительно понтона: 16,2 м.
Макс. допустимая нагрузка на стапель-палубу: 15 тн/м2.
Команда: 10 чел.
Автономность: при 8-часовом рабочем дне -30 суток.
Краны:
----------
-1 x 5 тн/24 м;
-1 x 5 тн/29 м.
Главные дизель-генераторы: 2 х Cummins - 250 кВт.
Портовый генератор: 1 х Weichai - 64 кВт.
Балластные насосы: 4 х 900 м3/час.
Производительность балластных насосов: 100 минут при приеме водяного балласта, 180 минут при откачке балласта.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
Местоположение - район Красного моря.
Продается по причине окончания контракта.
Возможно, случае отсутствия покупателей в марте 2017 г. баржа будет отбуксирована в Китай.
Построечная стоимость дока в Китае в 2014 г. была около USD 11,0 млн., док строился качественно в соответствии с требованиями Китайского Классификационного Общества (МАКО).
Прогнозируемая нынешняя цена около USD 5,5/6,0 млн. на условиях “как есть/Джибути” - альтернативно возможно Восточное Средиземное море, Африка или, даже, любое место в мире.
+
ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
-------------------------------------------------------------------------------
Viber/What’s Up: +7-9062-301-664
-------------------------------------------------------------------------------
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.
