Сообщений в теме: 30

[Челнинец]

Казань-Самара-Казань
27-29.08.2015
Теплоход "Федор Достоевский"

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Предлагаю вашему вниманию рассказ о своем августовском блиц-круизе.
Сходить в короткий КВД в самом конце августа хотелось с середины лета, был даже выбран аналогичный маршрут на "Сурикове". Цена на него, конечно была довольно высока, но хотелось побывать на "кушке". Однако примерно за месяц намеченный круиз перенесли на 20-е числа августа, и пришлось остановиться на "Достоевском" Замена для нас равнозначная, т. к. на чемоданах до этого момента времени, как и на "Кушках" бывать не приходилось. К тому же и цена была ощутимо меньше.
Слегка разочаровывал маршрут, так как в этом круизе была запланирована только одна стоянка - в Самаре, в которой в последние годы приходилось бывать неоднократно. Но цель круиза была иная - не посмотреть новые города, а просто отдохнуть, поменьше брать руки фотоаппарат, и т. п.
Скажу, что цели я своей достигнул, теплоход мне понравился, погода не подкачала, так что отдохнуть мне удалось.

Несколько слов о самом теплоходе и о обслуживании.

1) Теплоход и команда.
Здесь особых нареканий нет. Теплоход находится в хорошем состоянии, претензий к судовождению нет, расписание выполнялось. В каюте и санузле все работало (только со штатным кондиционером я справиться не смог, благо погода была не особо жаркой). В каюте убирались очень чисто, незаметно и ненавязчиво.
Правда, меня немного смутил такой анахронизм, как твердое мыло в санузле (правда, упакованное в индивидуальные пакетики). Все же я уже привык, что на теплоходах имеется в наличие жидкое мыло.

2) Питание.
Я бы не сказал, что питание на теплоходе мне понравилось. Бывало лучше, разнообразнее и вкуснее.
В первый день в ресторане для нас забыли накрыть стол. Однако это был единственный "косяк" официантов, в остальные дни обслуживали быстро, аккуратно и вежливо.

3) Анимация.
Анимация - типичная для теплоходов. Выступления приглашенных звезд (как талантливых, так и слегка бездарных), перемежающиеся с конкурсами среди туристов.
Методист - Дмитрий Орешко (кстати, первый мужчина-методист за мою круизную историю). Его работа мне понравилась. Хорошая и своевременная подача путевой информации, творческие и интеллектуальные конкурсы, разнообразная, но, главным образом, инструментальная музыка по радио. К тому же от поприветствовал и попрощался с казанской группой, что среди самарских и нижегородских методистов встречается очень редко.
Про экскурсионную программу ничего сказать не могу. Как говорится - нет программы - нет и оценок. Конечно обидно, что для казанской группы ничего предложено не было, так как, вероятно, многие туристы посещали этот город впервые.

4) Бары.
Бар был посещен мною только раз - было куплено два пакетика чая (мысли обзавестись ими на берегу почему-то в голову не пришло.) Пакетики стоили 30 рублей/шт. Поэтому употреблен по назначению был только один, второй до сих пор хранится в качестве сувенира.

[iniana]

Правда, меня немного смутил такой анахронизм, как твердое мыло в санузле (правда, упакованное в индивидуальные пакетики). Все же я уже привык, что на теплоходах имеется в наличие жидкое мыло.

О, так не я одна считаю твердое мыло анахронизмом!
А ведь этот анахронизм у нас на всех теплоходах Инфофлота
Причем даже без индивидуальных пакетиков. Ну хорошо хоть, не хозяйственное
Причем этот кусок мыла - один и на умывальник, и на душевую кабину. Либо таскайте его туда-сюда, либо возите с собой собственные моющие средства.
Вообще как-то несерьезно для такой кампании. Вот шампанское на завтрак мы вводим, а мыло нормальное обеспечить не можем...

[Челнинец]

Вот шампанское на завтрак мы вводим

Сразу вспомнилась фраза из одной культовой советской комедии

Добавлю еще про мыло. Размеры кусочка, упакованного в индивидуальный пакетик, - чуть меньше спичечного коробка. Если мыть руки таким куском еще можно, то мылить мочалку весьма неудобно.
И еще про теплоход. Мне не понравилось, что оба носовых салона на "Достоевском" заняты барами, а читальный зал-библиотека запрятан в недрах главной палубы.

Вернемся к круизу. К его началу мы чуть было не опоздали. Наиболее подходящий автобус отправлялся из города так, что приезжал в центр Казани за 1,5 часа до отправления теплохода (предыдущий уходил на 2 часа раньше, следующим, через час, воспользоваться уже не имело смысла ввиду очень большого риска опоздать). 1,5 часа - время, достаточное для того, чтобы пообедать в одном из заведений общепита, ибо обед на теплоходе в день отправления нам не полагался.
Однако перманентная реконструкция трассы М7, продолжающаяся уже лет 8, внесла свои коррективы. Пришлось полчаса постоять в пробке и изрядно понервничать. Так что по приезду в Казань про обед пришлось забыть и сразу отправляться в речпорт.

В порту уже стояли "Герцен" и "Кутузов":



В этом круизе попутных и встречных пассажирских теплоходов было очень много, даже больше, чем во время моего прошлогоднего ростовского рейса.

Прибывающий "Достоевский"



Казанских туристов было немного, регистрация прошла быстро.
Ровно по расписанию отправились в рейс ("Герцена" и "Кутузова" на причалах уже не было:



Навстречу попался "Алексей Толстой"



Громада Казанского элеватора:



Проходим мимо окрестных сел:



Погода в тот день была ясной и теплой, что не могло не радовать, ибо август выдался дождливым и прохладным:

[Челнинец]

Еще один встречный теплоход - "Полевой":





Потом состоялась экскурсия в рубку.





Движение на реке довольно интенсивное:



"Северодвинск" (по названиям шепег можно изучать географию )



"Дунайский"

[Челнинец]

Приближаемся к устью Камы. впереди по правому борту - гора Лобач:





Последний час мы гнались за "Герценом"







Наконец обгоняем



Напоследок в этот день - закат

[588]

Замечательные фото, Марат!

[Челнинец]

Замечательные фото, Марат!

Спасибо!
Утром следующего дня хотелось побольше поспать. Я уже упоминал, что шел в этот круиз с единственной целью - отдохнуть. Держался я долго. Но проклятая привычка заядлого круизера взяла верх, и в половине седьмого я выскочил на палубу с фотоаппаратом наперевес (да, я помнил о своем обещании поменьше брать его в руки )
В это время мы шлюзовались в нижней камере Жигулевской ГЭС вместе с "Разумовским":



Выходим из шлюзов:



Проходим мимо особнячков села Федоровка:







Чувствуется дыхание осени - деревья на берегу начали уже желтеть:



Впереди - Жигулевские горы:

[Челнинец]

Догоняем...



... и обгоняем "Разумовского":



Жигулевские горы:









Прошли Жигулевские ворота: на правом берегу - Жигулевские горы, на левом - Сокольи:

[Челнинец]

Швартуемся к одной из фирменных "закорючек" самарского речпорта:



Большинство музеев города было уже нами в разное время посещено. Среди неохваченных был выделен музей космонавтики "Самара космическая". К нему мы и отправились.

Поднялись к площади Революции:





На маршрутном такси доехали до остановки "улица Соколова" (так нам подсказали пассажиры автобуса). Однако в поисках перехода через улицу нам пришлось сделать большой крюк, дойдя до следующей остановки, "Ново-Садовая", где и обнаружился подземный переход.
По пути обратил внимание на рекламный стенд:



Здание музея (рядом установлен макет ракеты Р-7):



Экспозиция музея меня не впечатлила. Да, есть несколько макетов космических аппаратов (специального назначения, а не "пассажирских"), скафандры, образцы космического питания, и т. п. Но, к примеру, аналогичный калужский музей в свое время произвел на меня большее впечатление.

Возвращаемся в центр на трамвае:

[Челнинец]

Небольшая прогулка перед кратковременным (на обед) возвращением на теплоход:

Ленинградская улица:





Улица Венцека:














Обед был назначен на 14.00. мы пришли на причал заранее, чтобы перед обедом немного отдохнуть, а затем до отправления в 19,00 продолжить прогулку по городу.
Однако на причале наш теплоход обнаружен не был. Он стоял на рейде у противоположного берега и явно не собирался сниматься с якоря и мчаться навстречу проголодавшимся казанским туристам.

[Челнинец]

Что-поделать, пришлось терпеливо ждать теплоход на причале, наблюдая при этом за пассажирским флотом.
Вот "Кутузов" примчался сверху:


"Разумовский", которого мы встретили утром:





"Суриков"



"Юлаев", "Невский", "Герцен"



Мало теплоходов? Вот еще:

"Никитин":



"Буденный"



Последний и являлся причиной того, что "Достоевский" не стоял у причала. Ибо отправление у нас было назначено на 19 часов, а у "Буденного" - на 20 часов. Видимо, чтобы лишний раз не производить маневры, особенно во время посадки на теплоходы, "Достоевский" и ждал "Буденного". В итоге обед состоялся у нас на 40 минут позже запланированного.

[Челнинец]

Так как обед состоялся позже, наша программа пребывания в Самаре претерпела изменения. Хотелось снова подняться в центр, но пришлось ограничиться только прогулкой по набережной:







Памятник бурлакам:



В это время из Самары начали массово отправляться теплоходы. Первым вверх ушел "Толстой", который пришвартовался в порту во время нашего обеда:



Самарские улочки:

[Челнинец]

Следующим отправился вверх "Юлаев"



Продолжаем прогулку:



Кладоискатели:







Что мне не нравится в Самаре так это контраст между старинными особняками и современными громадами. Сам по себе этот дом мне нравится, но место ему не в центе:

[Маринару]

Спасибо! Как всегда отличные фотографии, Марат. Ждем продолжения.

[Юрий1962Самара]

Хорошие фотографии...

[Сергей Ревякин]

Спасибо,Марат,за рассказ!
С удовольствием ждём продолжения!

[Челнинец]

Спасибо за добрые слова!
Сергей, в свою очередь я тоже жду рассказов о Ваших круизах - а то уже успел по ним соскучиться
Вместе с нами из Самары отправлялись "Разумовский" (вниз по реке) и "Суриков" (вверх):







Отправляемся, любуясь видами Самары:

[Челнинец]

Обгоняем "Сурикова" (обгоняли мы в эти три дня много "пассажиров", но это - самая большая наша "жертва" ):


В скорости с нами может поспорить только "Восход":



Окрестности Самары:



Вечер. Жигули. Ширяево. "Юлаев"





В шлюзы заходили вместе с "Суриковым". Ох, и шумно же было на его борту! Видимо, КВД для его пассажиров начался удачно. . Концерт для пассажиров "Достоевского" прошел на славу. Вся наша корма аплодировала

[Сергей Ревякин]

Спасибо за добрые слова!
Сергей, в свою очередь я тоже жду рассказов о Ваших круизах - а то уже успел по ним соскучиться

Да,Марат,фоторассказов набралось-уйма,вот только кому они теперь нужны...
Это тебе не обсуждение,как(например) патриарх плавчасовню освящает,где можно поприкалываться,расписываясь в своей глупости...
Хотя...вполне возможно(другие колллеги тоже спрашивали).
А Вам,Марат-хорошего продолжения рассказа! С удовольствием смотрю!

[AMG58]

Сергей, если фоторассказов набралась уйма, то не жеманьтесь, чего там...
Может, иные обсуждения и возникают по причине нехватки интересной всем информации ?
А от Марата ждем продолжения !