Сообщений в теме: 78

[леонард]

Фотографий мало, т. к. надеялся оказаться на теплоходе. Фото в ресторане в гостинице. Гостиница Лада-Восход в Тольятти приняла нас. Остальные фото сделаны на Хлебной площади.

[Бим1969]

Ну понятно , там недалеко офис Экспресс-тура, а так выкинули как последних бомжей..

[леонард]

Леонард, пишите в прокуратуру. Никто не имеет права лазить по вашим вещам, а тем более собирать и выеидывать их на землю. За эти вещи компания отвечает материально. Пусть прокуратура проверит законность таких действий компании.

Самые стойкие, скорее всего, пойдут. А кто-то будет приходить в себя после массовой истерии, которую я даже описывать не хочу. Лично я занимаюсь срочной переброской денег на другой круиз (т\х "А. Невский на 17 мая в Астрахань).

[YU104]

И какая судьба туристов???

Теплоход ушёл в ремонт, через 3 часа он достиг Самары

Странная какая-то неисправность. Двигаясь со скоростью порядка 25 км/час (по информации АИС), через 3 часа (??!) он достиг Самары. Что, дойти с пассажирами, пусть с меньшей скоростью, нельзя было? Сработала бюрократическая преграда?

[riverchel]

Странная какая-то неисправность. Двигаясь со скоростью порядка 25 км/час (по информации АИС), через 3 часа (??!) он достиг Самары. Что, дойти с пассажирами, пусть с меньшей скоростью, нельзя было? Сработала бюрократическая преграда?

При обнаружении дефектов и повреждений винто-рулевого комплекса, а также вала, ни один Регистр не разрешит перевозку пассажиров.
Произошел износ вала или скорее всего что-то намотано на валу, что и привело к износу. В итоге замена вала или наплавка. Ремонт не скорый.

[леонард]

При обнаружении дефектов и повреждений винто-рулевого комплекса, а также вала, ни один Регистр не разрешит перевозку пассажиров.
Произошел износ вала или скорее всего что-то намотано на валу, что и привело к износу. В итоге замена вала или наплавка. Ремонт не скорый.

Вот и Нижегородский регистр, который находился на борту всё это время, запретил идти в Самару с пассажирами. Или как он себя представил зам директор по безопасности движения.

[YU104]

Вот и Нижегородский регистр, который находился на борту всё это время, запретил идти в Самару с пассажирами. Или как он себя представил зам директор по безопасности движения.

Представитель Регистра постоянно находился на борту?. И, несмотря на запрет, теплоход все же перевозил пассажиров? Непонятно...

[леонард]

Представитель Регистра постоянно находился на борту?. И, несмотря на запрет, теплоход все же перевозил пассажиров? Непонятно...

Неисправность была обнаружена при подходе к Тольятти.

[леонард]

Странная какая-то неисправность. Двигаясь со скоростью порядка 25 км/час (по информации АИС), через 3 часа (??!) он достиг Самары. Что, дойти с пассажирами, пусть с меньшей скоростью, нельзя было? Сработала бюрократическая преграда?

На счёт скорости судна, подъём на слип был запланирован на 13-00 по моск.вр. , из Тольятти вышел в 9-45 моск.вр ,на собрании капитан вообще чуть ли не клялся ,что нагонит время и дойдёт до Керчи в любом случае.

Не дошли мы до Керчи,
Ну турист давай кричи.

[Kazan]

Вот и Нижегородский регистр, который находился на борту всё это время, запретил идти в Самару с пассажирами. Или как он себя представил зам директор по безопасности движения.

Так-так, с этого момента подробнее. Значит, туроператор катает регистр.Что там делал регистр в рабочее время? На ходу теплоходы не сдают. Или нерабочее? Кто тогда оплачивал банкет? Коррупция? Прокуратура, АУ!!!

[riverchel]

Так-так, с этого момента подробнее. Значит, туроператор катает регистр.Что там делал регистр в рабочее время? На ходу теплоходы не сдают. Или нерабочее? Кто тогда оплачивал банкет? Коррупция? Прокуратура, АУ!!!

Скорее всего это ответственный по безопасности флота от компании туроператора, который выполнял распоряжение Средневолжского Регистра. Имеет право находиться на борту в пробном рейсе до Керчи в качестве ответственного по безопасности за переход.

[леонард]

Сам удивлён! Как принимали теплоход,что его хватило на 3 дня.

[1дмитрий]

это представитель фирмы, в прошлом капитан т\х Н.В.Гоголь (во времена аренды Экспресс-тура) и Русь Великая(2013) Малашонок Михаил Семенович

[riverchel]

Сам удивлён! Как принимали теплоход,что его хватило на 3 дня.

Подъем судна предусмотрен раз в пять лет, когда и делаются замеры вала, корпуса и прочего. Все остальное непредсказуемая поломка. Под воду естественно никто не лазает с аквалангом. А если там все таки что-то намотали при перегоне, то в этом кто виноват, а износ от троса например можно приобрести за несколько часов.

[Бим1969]

Какуюто-фигню понаписали..про РЕгистр, про поломку, прост в этот развсякий пофигизм не прокатил..

[Стармех]

С первого дня все говорят о проблеме с рулями,а вы всё о валовой линии. На фотках в соседних ресурсах видно,что валы на месте,а вот рули сняты для ремонта. Да и насколько мне не изменяет память,в прошлом году она вышла на три дня раньше графика из Чистопольского СРЗ,что бы пройти докование в Кирельском,для осмотра ДРК,но что то там по моему не срослось и дока не было.Значит это не сегодняшняя проблема.

[riverchel]

С первого дня все говорят о проблеме с рулями,а вы всё о валовой линии. На фотках в соседних ресурсах видно,что валы на месте,а вот рули сняты для ремонта. Да и насколько мне не изменяет память,в прошлом году она вышла на три дня раньше графика из Чистопольского СРЗ,что бы пройти докование в Кирельском,для осмотра ДРК,но что то там по моему не срослось и дока не было.Значит это не сегодняшняя проблема.

Фото в студию. В завод так просто не пройти, с воды не на чем посмотреть.

Значит наплавка баллеров, что по трудоемкости не меньше. На рули тоже хорошо наматывается всякое.
Кстати! Чтобы снять валы демонтаж рулей неизбежен.

[Kazan]

На риверфоруме представитель судовладельцев писал, что докование - каждый год, т.к. класс М-ПР2,5

[AMG58]

Уверен, что большинство из участников любого форума присоединяется к нему в надежде получить больше информации по интересующему вопросу.
Возможно, не хватило терпения, но так и не смог нигде найти ОФИЦИАЛЬНОГО ответа о причинах срыва круиза на РВ в Крым и о ПЕРСПЕКТИВАХ начавшейся навигации.
Буду признателен за имеющуюся информацию.
Схоластические упражнения в русском языке на "риверфоруме" уже утомили...

[serzhik]

Возможно, не хватило терпения, но так и не смог нигде найти ОФИЦИАЛЬНОГО ответа о причинах срыва круиза на РВ в Крым и о ПЕРСПЕКТИВАХ начавшейся навигации.
Буду признателен за имеющуюся информацию.

Официальной информации от компании нет нигде - ни на сайте Русича, ни в официальной группе ВК.