Сообщений в теме: 508

[Михаил Архипов]

 

Колесные грузопассажирские речные пароходы проекта 737

.

[Александр Соснин]

Да, прекрасный список.
Кто бы сказал, где работал "Томск".
И еще - непонятно, когда и при каких условиях переименовывались днепровские пароходы "Тарас Шевченко" (NN 3 и 54). Я слышал, что "40 лет ВЛКСМ" был поставлен где-то на Днепре в качестве базы отдыха и сгорел. Получается, что он был переименован в "Шевченко"?
Какова судьба "Маяковского"? Он куда-то пропал в 60-е годы.

P.S. Этот список (как получается) некоторым образом связан с одним из вопросов конкурса: http://www.infoflot....?showtopic=4298 .

[Алексей Сёмин]

Вот тут пишется что:
10. 1953 ТУРГЕНЕВ / БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ (переименован на верфи)

А у меня в коллекции есть и ТУРГЕНЕВ и БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ - как же так? Пойду , выброшу Тургенева, чтоб не мельтешил и статистику не портил.

[Александр Соснин]

А у меня в коллекции есть и ТУРГЕНЕВ и БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ - как же так?

Так все правильно. "Богдан Хмельницкий" - бывший "Тургенев", под N 10. А того "Тургенева", которого помнят на Днепре, см. под N 30, 1955 года постройки. Газеты тех лет тоже говорят о том, что "Тургенев" пришел на Днепр в 1955 или 1956 году.

[Дмитрий Васильченко]

По моим сведениям одна небольшая московская судоходная компания (пока не буду называть) планирует в самое ближайшее время приобрести колесник под восстановление. Насколько я понял - 737-й. И вроде как в Питере... Интересно, что бы это мог быть за пароход?

[Алексей Яблонский]

Интересно, что бы это мог быть за пароход?

"К.М. Станюкович", другого вроде бы не дано...

[IgIg]

По моим сведениям одна небольшая московская судоходная компания ... планирует в самое ближайшее время приобрести колесник под восстановление.

Дык они всё-таки решились на "Станюковича"? Там, помнится, с ним какие-то проблемы были.

[Александр Соснин]

Вот здесь мы его обсуждали: http://www.infoflot....?showtopic=2588

[Дмитрий Васильченко]

Вроде как решились. У них проблема была с местом постоянной стоянки в Москве, сейчас эта проблема решается в положительную сторону.

[Желтиков Александр]

1956 МАТРОС ВАКУЛЕНЧУК

На рынде у "Вакуленчука" было выгравировано "1953".

[Алексей Сёмин]

На рынде у "Вакуленчука" было выгравировано "1953".

Неправильно выгравировали, гравер был пьян, а может быть это не год, а пассажировместимость?

[IgIg]

Неправильно выгравировали, гравер был пьян, а может быть это не год, а пассажировместимость?

Литраж вспомогача?
С другого парохода колокольчмк прихватили?
Время изготовления?
Серийный номер?
Номер ТУ?

[Желтиков Александр]

Что "1953" - запомнил потому, что ассоциируется с годом смерти Иосифа Виссарионовича. А "откуда дровишки" - вопрос к кому-нибудь из бывших членов экипажа...

[IgIg]

Что "1953" - запомнил потому, что ассоциируется с годом смерти Иосифа Виссарионовича.

Видать хороший человек был, раз запомнился.

[Желтиков Александр]

Кстати - интересно: построенные одними из последних "ленские" корабли этого проекта: "Благовещенск", "Красноярск", "Иркутск" - изначально имели иную, чем первые выпуски, форму рулевой рубки - или были модернизированы позже?

[IgIg]

или были модернизированы позже?

Скорее всего позже. У них и фальштруба другой формы.
Этот наклон стекол в 60-х стали применять. Чтобы в них всякие огньки не отражались. Ну там подсветка картушки, сигнальные лампочки на пультах, etc.
Так ведь с ходовыми встречного судна недолго перепутать.

[Желтиков Александр]

Видать хороший человек был, раз запомнился

У каждого свои недостатки!.. Но первая половина прошлого века стала эпохой расцвета Речного Флота. А с Системой у нас в России напряг был почти всегда!

[IgIg]

Но первая половина прошлого века стала эпохой расцвета Речного Флота.

Дык с другими средствами передвижения напряг был. И с дорогами к ним. Сейчас в тех местах, куда хоть какие-нить дороги проложили, речного флота как не бывало. "В старину" в такие места по высокой воде все на год вперед завозили. Да и реки с той поры обмелели. Где берега распахали, где болота поосушали, а где леса повырубали. Особенно в верховьях. См. Мологу, Ветлугу, Вятку, Унжу, да и ту же Оку, в конце концов.

[Алексей Яблонский]

Рубку и дымовую трубу на пароходах проекта 737 на Лене заменили позднее. Я так думаю, в начале 80-х.

Вот "Хабаровск" в изначальном виде:

[Желтиков Александр]

Красавец!..