Сообщений в теме: 508

[Михаил Архипов]

А. Афиногенов (1954)
А. П. Чехов (1957)
А. С. Пушкин — Александр Малышкин (1955)
А. Ф. Писемский (1957)
Александр Полежаев (1955)
Александр Серафимович (1953)
Алексей Толстой (1952)
Антон Макаренко (1957)
Аркадий Гайдар (1955)
Барнаул (1958)
Благовещенск (1959)
Богдан Хмельницкий — Тургенев (1954)
Богдан Хмельницкий — Некрасов (1953)
Борис Горбатов (1954)
Бийск (1958)
Всеволод Вишневский (1953)
Василий Лебедев-Кумач (1953)
В. А. Жуковский (1957)
Виктор Гусев (1955)
Владивосток (1958)
Владимир Ставский (1955)
Владимир Арсеньев (1955)
Волгоград — Сталинград — Сергеев-Ценский (1955)
Вячеслав Шишков (1953)
Генерал Крисанов (1954)
Демьян Бедный (1957)
Джамбул (1957)
Достоевский (1957)
Евгений Петров (1954)
И. П. Котляревский — Тарас Шевченко — Котляревский — Иосиф Сталин (1951)
И. С. Никитин (1957)
Иван Кадомцев — Петрозаводск — Мамин-Сибиряк (1957)
Иван Франко (1955)
Иркутск (1959)
Константин Тренев (1953)
К. М. Станюкович (1956)
Казань (1958)
Киев — Одесса — Александр Корнейчук (1956)
Красноярск (1959)
Лесков (1957)
М. М. Пришвин (1957)
М. Ю. Лермонтов — Алексей Толстой (1953)
Максим Горький (1952)
Матрос Вакуленчук (1955)
Мельников-Печерский (1955)
Маяковский (1952)
Минск — Ленинград — Сидор Ковпак (1956)
Н. А. Добролюбов (1957)
Н. Г. Помяловский (1957)
Н. В. Гоголь (1952)
Новосибирск (1958)
Омск (1959)
Петр Комаров (1956)
Петр Павленко (1953)
Павел Бажов (1954)
Пермь (1958)
Радищев (1953)
Рязань (1958)
Свердловск (1957)
Севастополь — Александр Пирогов (1955)
Сергей Алымов (1955)
Сергей Есенин (1955)
Тарас Шевченко — 40 лет ВЛКСМ — Рыбинск (1958)
Тарас Шевченко — Добролюбов — Тарас Шевченко (1952)
Томск (1958)
Тургенев (1955)
Уфа (1958)
Хабаровск (1959)
Хирург Вишневский (1955)
Чернышевский (1953)
Эдуард Багрицкий (1955)
Юрий Крымов (1954)
Янка Купала (1954)
Ярослав Галан (1956)
Bratislava (1958)
Szot. Budapest — Омск (1960)

[Александр Соснин]

Да, прекрасный список.
Кто бы сказал, где работал "Томск".
И еще - непонятно, когда и при каких условиях переименовывались днепровские пароходы "Тарас Шевченко" (NN 3 и 54). Я слышал, что "40 лет ВЛКСМ" был поставлен где-то на Днепре в качестве базы отдыха и сгорел. Получается, что он был переименован в "Шевченко"?
Какова судьба "Маяковского"? Он куда-то пропал в 60-е годы.

P.S. Этот список (как получается) некоторым образом связан с одним из вопросов конкурса: http://www.infoflot....?showtopic=4298 .

[Алексей Сёмин]

Вот тут пишется что:
10. 1953 ТУРГЕНЕВ / БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ (переименован на верфи)

А у меня в коллекции есть и ТУРГЕНЕВ и БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ - как же так? Пойду , выброшу Тургенева, чтоб не мельтешил и статистику не портил.

[Александр Соснин]

А у меня в коллекции есть и ТУРГЕНЕВ и БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ - как же так?

Так все правильно. "Богдан Хмельницкий" - бывший "Тургенев", под N 10. А того "Тургенева", которого помнят на Днепре, см. под N 30, 1955 года постройки. Газеты тех лет тоже говорят о том, что "Тургенев" пришел на Днепр в 1955 или 1956 году.

[Дмитрий Васильченко]

По моим сведениям одна небольшая московская судоходная компания (пока не буду называть) планирует в самое ближайшее время приобрести колесник под восстановление. Насколько я понял - 737-й. И вроде как в Питере... Интересно, что бы это мог быть за пароход?

[Алексей Яблонский]

Интересно, что бы это мог быть за пароход?

"К.М. Станюкович", другого вроде бы не дано...

[IgIg]

По моим сведениям одна небольшая московская судоходная компания ... планирует в самое ближайшее время приобрести колесник под восстановление.

Дык они всё-таки решились на "Станюковича"? Там, помнится, с ним какие-то проблемы были.

[Александр Соснин]

Вот здесь мы его обсуждали: http://www.infoflot....?showtopic=2588

[Дмитрий Васильченко]

Вроде как решились. У них проблема была с местом постоянной стоянки в Москве, сейчас эта проблема решается в положительную сторону.

[Желтиков Александр]

1956 МАТРОС ВАКУЛЕНЧУК

На рынде у "Вакуленчука" было выгравировано "1953".

[Алексей Сёмин]

На рынде у "Вакуленчука" было выгравировано "1953".

Неправильно выгравировали, гравер был пьян, а может быть это не год, а пассажировместимость?

[IgIg]

Неправильно выгравировали, гравер был пьян, а может быть это не год, а пассажировместимость?

Литраж вспомогача?
С другого парохода колокольчмк прихватили?
Время изготовления?
Серийный номер?
Номер ТУ?

[Желтиков Александр]

Что "1953" - запомнил потому, что ассоциируется с годом смерти Иосифа Виссарионовича. А "откуда дровишки" - вопрос к кому-нибудь из бывших членов экипажа...

[IgIg]

Что "1953" - запомнил потому, что ассоциируется с годом смерти Иосифа Виссарионовича.

Видать хороший человек был, раз запомнился.

[Желтиков Александр]

Кстати - интересно: построенные одними из последних "ленские" корабли этого проекта: "Благовещенск", "Красноярск", "Иркутск" - изначально имели иную, чем первые выпуски, форму рулевой рубки - или были модернизированы позже?

[IgIg]

или были модернизированы позже?

Скорее всего позже. У них и фальштруба другой формы.
Этот наклон стекол в 60-х стали применять. Чтобы в них всякие огньки не отражались. Ну там подсветка картушки, сигнальные лампочки на пультах, etc.
Так ведь с ходовыми встречного судна недолго перепутать.

[Желтиков Александр]

Видать хороший человек был, раз запомнился

У каждого свои недостатки!.. Но первая половина прошлого века стала эпохой расцвета Речного Флота. А с Системой у нас в России напряг был почти всегда!

[IgIg]

Но первая половина прошлого века стала эпохой расцвета Речного Флота.

Дык с другими средствами передвижения напряг был. И с дорогами к ним. Сейчас в тех местах, куда хоть какие-нить дороги проложили, речного флота как не бывало. "В старину" в такие места по высокой воде все на год вперед завозили. Да и реки с той поры обмелели. Где берега распахали, где болота поосушали, а где леса повырубали. Особенно в верховьях. См. Мологу, Ветлугу, Вятку, Унжу, да и ту же Оку, в конце концов.

[Алексей Яблонский]

Рубку и дымовую трубу на пароходах проекта 737 на Лене заменили позднее. Я так думаю, в начале 80-х.

Вот "Хабаровск" в изначальном виде:

[Желтиков Александр]

Красавец!..