Тип корпуса: двойной корпус
Год постройки: 1971, в Германии. +15 реновация +
ремонт, выданный РМРС (член МАКО) с только что прошел МНЕ ремонт.
CS: Тип III Хим/нефтетанкер (. FP> 60 град С) Ледовый класс
Международный регистр судоходства
Класс StatusLast DD: Июнь 2013 Следующий SS: октябрь 2015
GRT / NRT: 1002/372
DW: 1393mt
L / B / D: 65,90 / 11,1 / 5,47
Грузовые танки: 2 х 5 = 10, без покрытия
Сегрегация: два
Насосы: 2 х 200 м3 / час
подогрева груза: нержавеющая сталь + паровые змеевики
Максимальная температура груза может быть загружен / поддерживаться: 80
Последние 3 грузов: патока
все выше прим и WOG
Торговля на Черном море, Азовском, Сред, где доступен для осмотра.
Лучшие предложения приветствуются. Но уровень - 620 000 USD - нетто владельцам
in really good condition with 3SS (-15 years)
Type of hull: double hull
Built: 1971, in Germany. +15 renovation upgrade
renovation issued by RMRS (IACS member) with just passed ME overhaul.
CS: type III Chemical/Oil Tanker (FP>60 deg. C) Ice class
International Register of Shipping
Class StatusLast DD: June 2013 next SS: October 2015
GRT/NRT: 1002/372
DW: 1393mt
L/B/D : 65,90/11,1/5,47
Cargo tanks: 2 x 5=10, uncoated
Segregation: two
Pumps: 2 x 200 M3/hour
cargo heating: stainless steel + steam coils
Maximum temperature cargo can be loaded/maintained: 80
Last 3 cargoes: molasses
all above are abt and wog
Trading in Black sea, Azov,Med where available for inspection.
Best offers are welcome. But the level – 620 000 USD – netto to owners
пишите, звоните: skype:cmibik mail@cemastco.com +380503169279
Сообщение отредактировал CEMASTCO: 02 Октябрь 2014 - 18:27
