Сообщений в теме: 3

[radio]

Выяснил, что в этом году пассажирская навигация теплоходов проекта 646 на Иртыше и Оби всё-таки состоится, и решил - надо успевать, пока кораблики не отправили навечно в холодный отстой.
Для меня, жителя Сибири - это самый близкий и малобюджетный вариант речного путешествия. Предполагаю вместе с сыном и женой пройти 13-18 августа по маршруту Омск - Ханты-Мансийск. "Сутки - на "разграбление" столицы ХМАО и 19-20 августа переход Ханты-Мансийск - Тобольск на "обратном" теплоходе-близнеце. На Омск и Тобольск тоже планирую по одному дню.

Переход до Салехарда для меня не принципиален, думаю оставить столицу ЯНАО на будущее, тем более, что скоростные суда "Северречфлота" там явно исчезнут не завтра. А вот просто проходить мимо Тобольска и Ханты-Мансийска не считаю возможным.

Кому-то сии планы интересны?

[EkaterinaEKB]

Отдыхать на этом теплоходе лучше в рейсе от Салехарда до Омска, больше дней за те же деньги. Скоростные суда не исчезнут, но поездку на них очень трудно назвать отдыхом, а тем более круизом.

У нас будет примерно такая программа:

1. 12.08 отправление из Салехарда в Антипаюту на А-145.
2. 13.08 отправление из Антипаюты в Салехард на А-145.
3. 14-16.08 экскурсии от Аксарки до Полярного Урала.
4. 16.08 отправление на 646 до Ханты-Мансийска.
5. 19-21 экскурсии по Ханты-Мансийску, Тобольску и Абалаку с автобусным переездом.
6. 21.08 отправление на том же 646 в Омск.
7. 24.08 Прибытие в Омск и экскурсии по всем достопримечательностям.

Можно 19.08 пробежаться по Ханты-Мансийску и отправиться в Тобольск на том же 646, где остаться на 2-3 дня и затем разъехаться по домам на поезде. А в Салехард можно попасть или на поезде, или на самолёте, или на том же 646 из Омска, Тобольска, Ханты-Мансийска.

[radio]

Вообще-то транспортная линия - это по-любому не круиз. Развлекать себя придётся самому. К тому же лично для меня теплоход - не самоцель, а хоть и очень привлекательное, но всё-таки средство передвижения. Поэтому для "попробовать прокатиться" интересны в том числе СПК, которых в моих родных краях уже нет.
Ну, и самое главное. Вам (а я подозреваю, что вы из европейской части России) гораздо проще добраться до Салехарда, чем мне - жителю Сибири. Из Красноярска туда нет прямых авиарейсов, да и поездом только через Москву . А полный оборот туда на теплоходе от Омска или Тобольска - это почти полмесяца на воде - для нас явный "перебор".

[EkaterinaEKB]

Вообще-то транспортная линия - это по-любому не круиз. Развлекать себя придётся самому. К тому же лично для меня теплоход - не самоцель, а хоть и очень привлекательное, но всё-таки средство передвижения. Поэтому для "попробовать прокатиться" интересны в том числе СПК, которых в моих родных краях уже нет.
Ну, и самое главное. Вам (а я подозреваю, что вы из европейской части России) гораздо проще добраться до Салехарда, чем мне - жителю Сибири. Из Красноярска туда нет прямых авиарейсов, да и поездом только через Москву . А полный оборот туда на теплоходе от Омска или Тобольска - это почти полмесяца на воде - для нас явный "перебор".

Уже 3 года катаюсь по линии и прекрасно развлекались с другими пассажирами без всякой обязаловки с развлечениями, ресторанами и экскурсиями. А сейчас даже стоянки увеличили в расписании.
СПК в Салехарде ещё много в разных направлениях, так что с этим делом проблем ещё долго не будет, но катание на СПК - это скорее зубодробительный экстрим, чем отдых.
Я сама с Урала, но знаю, что многие салехардцы добираются домой поездом с пересадкой в Кирове, а самолётом в Екатеринбурге, Тюмени и Новосибирске, это если торопятся.
А теперь можно и в Приобье на пароход запрыгнуть, только похоже это будет сложнее, оттуда ещё и автопаромы ходят и пассажиров будет много.
Сама пару раз после Салехарда сразу переезжала на Енисей через Тюмень и Омск и проходила его от СШГЭС до Норильска.
А вот 646 на грани исчезновения, как и Близняк на Енисее.