Сообщений в теме: 43

[Алексей Мошков]

Хотел сказать, все они так кончают, эти общаги, но вспомнил, что "Стокгольм", который протаранил "Андреа Дориа" тоже был одно время общагой, а сейчас эксплуатируется. Один из праромов С ПТ лайн тоже был общагой, так что это - не приговор. Приговор, наверное маленькие размеры и невысокая пассажироовместимость. Да и каютки, вроде не очень большие.
Сайт, кстати класный.

[Алексей Сёмин]

Ну вот, сегодня АЙВАЗОВСКИЙ выбросился на отмель в Алияге

[Алексей Мошков]

Сочуствую всем, кто работал на этом теплоходе и был с ним как-то связан.

[vit2011]

Т/Х "Айвазовский" очень часто приходил в п.Ялта и практически постоянно швартовался к причалу №4.В мае 1998г. он пришел в п .Ялта под названием "Карина",и опять же был ошвартован на "свое штатное место".Жаль ,что одним из представителей "Крымско-Кавказкой" линии стало меньше.

[Алексей Сёмин]

АЙВАЗОВСКИЙ не работал на Крымско-кавказской линии. Большую часть жизни он обслуживал линию "От Альп до Черного моря"

[РУСС]

Сегодня в г.Измаил,будет спущен венок в воды Дуная,в память о т/х "Айвазовский"

[Клепиков Дмитрий]

Как трогательно...

[Виктор Коваль (dvizzzok)]

Старые теплоходы настолько смертельно опасны, что пассажиров из них, когда что-то случиться с одним из них будут высаживать прямо во время рейса. Это уже пройдено на примере "Булгарии".

Ну хватит уже про смертельно опасную "Булгарию"! Стал ли её возраст прямой причиной катастрофы? Нет, как и перегруз и подсланевые воды, хотя именно эти мифы тиражируются активнее всего! Совокупность причин утопила "Булгарию". Суда во всём мире гибнут зачастую из-за совокупности причин, в том числе и новые.

[Margarita]

Сегодня в г.Измаил,будет спущен венок в воды Дуная,в память о т/х "Айвазовский"
...а венки, как известно, сами в воду не падают, за этим стоят люди, у которых есть причины так сильно обсуждать эту тему. Не первый теплоход на металлолом ушел, а про такое "прощание славянки" впервые слышу.

[rcclines]

На верфи уже разобрали нос судна...

[rcclines]

Love boat рядом Айвазовский

[Алексей Сёмин]

Где бы они еще встретились За каждым судном - целая история. Сериал, снимавшийся на борту этой Принцессы - "Love Boat" - дал хороший толчок в продвижении круизов в Америке. "Айвазовский" вкупе с речными судами СДП - дал толчок развитию круизного судоходства на Дунае.

[Алексей Сёмин]

Вот ролик прибытия ПАСИФИК ПРИНЦЕСС под борт к АЙВАЗОВСКОМУ

[РУСС]

На верфи уже разобрали нос судна...

фото

Прикрепленные файлы

•  ACİF-ROCDALE-ONE-copy.jpg   89,74К   80 Количество загрузок:

[Алексей Сёмин]

А между прочим у АЙВАЗОВСКОГО есть судно-последователь. Я его когда-то видел в Гибралтарском заливе. Если внимательно присмотреться, то конструкции носовой части, мостика, мачт, шлюпочного устройства, больших окон и кормовых палуб практически идентичны. Только этот МАРАККЕШ автопаром и на пару палуб выше и шире.

[rcclines]

фото

Pacific вообще лёг на борт

[Старый боцман]

Прощай "Айвазовский"!!! Когда он первый раз пришел в Измаил (если не ошибаюсь перед Новым годом, в ноябре или декабре1977 года) и стоял на морвокзале в ожидании куда пошлют в первый рейс (долго стоял !)я ходил в гости к товарищу ,который был на приемке.Совершенно новый,нога туриста не ступала!Впечатления были самые восторженные!Жаль.....

[Алексей Сёмин]

В газете МОРЯК УКРАИНЫ опубликована хорошая и трогательная статья Людмилы Пигаревой о прощании экипажа с АЙВАЗОВСКИМ:

В их жизни был "АЙВАЗОВСКИЙ"

[rcclines]

Да... по уровню обслуживания судно было одним из лучших в Черноморском бассейне...

[Алексей Мошков]

В статье написано вскользь про "ящик для чаевых". Откуда на советском судне могла взяться подобная гадость? И, если она была официально, то как с этими чаевыми поступали? Их ведь надо было оприходовать и сдать. Неужели не сдавали?
Из рассказов судоводителей про лёгкую швартовку, я не понял, у него ПУ было, или нет?