Сообщений в теме: 983

[volkoff]

[Султанов Шамиль]

Нет, это не в глазах двоится, это два судна компании MSC (MSC Fantasia и MSC Splendida) случайно в порту встретились.

[altai]

 vision_of_the_seas____.jpg   232,29К   61 Количество загрузок:  vision_of_the_seas______.jpg   196,33К   44 Количество загрузок:jpg]

Vision of the Seas. Повстречался вчера в Финском заливе. 279м, 22узла, 11палуб, 2435-2х мест.(1850)пас.

[victorF]

Хочу рассказать об абсолютно уникальном проекте "Сахалин - 2", который осуществлялся на моих глазах у нас, в порту Восточном три года назад.

Проект длиной в 2 года и стоимостью 1,3 млрд долларов. Строительство двух уникальных оснований под нефте-газоконденсатные платформы для установки на океанском шельфе на месторождениях северного Сахалина. За доковую часть ответственны финны, за строительную – норвеги. Почему они? Потому что имеют опыт в этих делах)

Проект – российский. Материалы ( большинство) – российские, рабочие - российские
Размеры : 96 Х 110 метров каждая ( для сравнения - это на 1500 кв.м. больше футбольного поля 75 Х 120 ). Высота основания 15 метров ( 5-этажный дом) , высота «ног» 75 метров (25-этажный дом).

Вес одной платформы 130 тыс. тонн, из которых 55 тыс. – бетон марки 2500 , а остальное – высоколегированные стальные конструкции и конструкции из самого прочного из известных сегодняшней науке сплава «молибден-6», из которого строят ледовую обшивку корпуса атомных ледоколов. Для сравнения – корпус атомного ледокола «Арктика» в носовой части обшит этим сплавом толщиной 5 см . Двадцатипятиметровый ледовый пояс ног платформы обшит этим сплавом толщиной 10 см )

Основание затапливается в установленном месте. К нему подводят верхнюю часть платформы ( со всеми буровыми, производственными и жилыми комплексами) на специальной барже и она своими 4 ногами устанавливается на ногах основания, торчащих из воды. Срок службы 50 лет. Затем платформа всплывает и перемещается на перепрофилирование или утилизацию

При создании этих сооружений были зафиксированы следующие рекорды для книги Гиннеса :
1. Всего за год построен самый большой в мире сухой док, для чего было вынуто 1.2 млн кбм грунта .
2. Впервые в мировой практике в одном доке одновременно построены два основания для океанских бур.платформ.
3. Одно из оснований(первое) является самым большим в мире основанием под океанскую платформу и создано для установки на нем буровой платформы весом 32 тыс. тонн ( что на 11 тыс тонн больше ныне существующей рекордсменки в районе австралийского шельфа)
4. Впервые с одной платформы можно бурить и одновременно эксплуатировать 27 газоконденсатных скважин с давлением 450 атмосфер в каждой.
5. Впервые в мире основание рассчитано на службу в условиях открытого океанского шельфа при температурах до -35 , 10-летнем периоде непрерывного 10-балльного шторма и подвижных арктических льдов толщиной полей 1,5-2 метра, а также стамух (нагромождений льда) глубиной до 25 метров.

Итак, как все это было:

[victorF]

1. Строительство

[victorF]

2. Вывод платформ
Все готово к выводу, док заполнен, платформы на плаву. Осталось только убрать перемычку между доком и морем.

Самый большой в мире земснаряд из (Голландии), способный делать дноуглубление на глубинах до 100 метров!

А это - его сестричка, способная сгрызть любую скалу на такой же глубине)

Вот и все, пусть открыт!

Последний инструктаж(вид сверху)

Последние уточнения процедуры вывода (Бьерн - директор проекта, старший лоцман и ваш покорый слуга) на вершине одной из ног первой платформы


Морские власти дали добро на вывод!

Первая оехала!


Курс-на Сахалин!

На месте. Начало затопления

Итак, главные руководители операции прибыли и заняли свои места. Можно начитнать!:


Вот и все... Осталось только привести и поставить буровую платформу на это основание...


P.S. Сейчас в этом же доке разворачивается новый проект на 2- 2,5 года "Сахалин-3", то есть строительство новой платформы, которая по размерам одна будет больше, чем предыдущие две.

[ultras17]

2. Вывод платформ
Все готово к выводу, док заполнен, платформы на плаву. Осталось только убрать перемычку между доком и морем.

Самый большой в мире земснаряд из (Голландии), способный делать дноуглубление на глубинах до 100 метров!

А это - его сестричка, способная сгрызть любую скалу на такой же глубине)

Вот и все, пусть открыт!

Последний инструктаж(вид сверху)

Последние уточнения процедуры вывода (Бьерн - директор проекта, старший лоцман и ваш покорый слуга) на вершине одной из ног первой платформы


Морские власти дали добро на вывод!

Первая оехала!


Курс-на Сахалин!

На месте. Начало затопления

Итак, главные руководители операции прибыли и заняли свои места. Можно начитнать!:


Вот и все... Осталось только привести и поставить буровую платформу на это основание...


P.S. Сейчас в этом же доке разворачивается новый проект на 2- 2,5 года "Сахалин-3", то есть строительство новой платформы, которая по размерам одна будет больше, чем предыдущие две.

Впечатляющее зрелище,ничего не скажешь....

[Тигр]

Интересная фота или не интересная но меня интересует тип марка и год постройки этого http://balancer.ru/f....php?item=78457 плав крана. Подскажите пожалста!

[SergeiKa]

Во, контейнеровозы!

Прикрепленные файлы

•  DSC00653.jpg   155,15К   81 Количество загрузок:

[chelcom]

Во, контейнеровозы!

Забавно, интересно чем грузили контейнеры на шхуны ? вот вопрос ?!?!

[SergeiKa]

Интересно, как на таком плавают?

Прикрепленные файлы

•  _____1264.jpg   71,09К   85 Количество загрузок:

[volkoff]

Интересно, как на таком плавают?

Плавают быстро...
Это судно наркоторговцев и столько двигла, что бы удирать можно было...

[Алексей Сёмин]

У них еще и самодельные подводные лодки имеются

[Алексей Сёмин]

Забавно, интересно чем грузили контейнеры на шхуны ? вот вопрос ?!?!

Судовыми кранами или стрелами с четырьмя стропами и крючками на концах стропов.

[agents]

Сегодня в 08:30 на Одесском морвокзале ошвартовался учебный парусник ВМФ Италии "Америго Веспуччи" !
Корабль оснащен двигателем. Корпус сделан из стали, но многие элементы сделаны из древесины. Максимальная скорость корабля под парусом — 14,6 узлов (27 км/ч). Экипаж парусника состоит из 278 человек: 16 офицеров, 72 мичмана и 190 матросов.
Маневрирование парусами и перемещение рей производятся исключительно вручную – с помощью конопляных канатов общей длиной более 30 км.
Стоит отметить, что этот парусник участвовал во многих торжественных церемониях по всему миру (например — коронация британской королевы Елизаветы ІІ, празднование 200-летия США, Олимпиада в Афинах 2004 года и др). Кроме того, в 2007 году корабль стал послом доброй воли ЮНИСЕФ.
 ________________.jpg   78,23К   56 Количество загрузок:  ________________2.bmp   1,22МБ   28 Количество загрузок:

Полюбоваться этим чудо-парусником одесситы и гости нашего города смогут до 23 августа.

[agents]

Вот здесь более подробно о судне *AMERIGO VESPUCCI* плюс фоторепортах из Одессы :

http://www.odessa.ua/ru/news/22662/

[chelcom]

Сегодня в 08:30 на Одесском морвокзале ошвартовался учебный парусник ВМФ Италии "Америго Веспуччи" !
Корабль оснащен двигателем. Корпус сделан из стали, но многие элементы сделаны из древесины. Максимальная скорость корабля под парусом — 14,6 узлов (27 км/ч). Экипаж парусника состоит из 278 человек: 16 офицеров, 72 мичмана и 190 матросов.
Маневрирование парусами и перемещение рей производятся исключительно вручную – с помощью конопляных канатов общей длиной более 30 км.
Стоит отметить, что этот парусник участвовал во многих торжественных церемониях по всему миру (например — коронация британской королевы Елизаветы ІІ, празднование 200-летия США, Олимпиада в Афинах 2004 года и др). Кроме того, в 2007 году корабль стал послом доброй воли ЮНИСЕФ.
 ________________.jpg   78,23К   56 Количество загрузок:  ________________2.bmp   1,22МБ   28 Количество загрузок:

Полюбоваться этим чудо-парусником одесситы и гости нашего города смогут до 23 августа.

Вы не знаете в Сочи он не собираеться?

[agents]

Вы не знаете в Сочи он не собираеться?

Нет, согласно ссылки http://www.odessa.ua/ru/news/22662/ по информации капитана запланированы порт Констанца и г. Ираклион (Греция)

 20082009744.jpg   518,64К   21 Количество загрузок:
*расписание посещений судна


Веб-камера Морвокзала
http://webcam.iac.od...v...=05&lang=ru
справа за зданием морвокзала на 16м причале видны мачты парусника

P.S.
В Сочи будет заходить "Анкара" ( однотипный с "Южной Пальмирой") во время круизов по Чёрному морю.

[NNV]

Вспомогательное судно "SARAH".
Можно только позавидовать.
www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=3387&page=4

[agents]

"Amerigo Vespucci" у причала Одесского порта после захода солнца

 20082009740.jpg   608,76К   42 Количество загрузок:

Штурвал на 8 человек

 21082009775.jpg   938,12К   43 Количество загрузок: