Сообщений в теме: 131

[требучет]

А мы Ваш кораблик вчера видели а может и Вас на нем , Советский Союз видели ?

ой, как здорово! большое спасибо за фотографии! всегда приятно посмотреть на "себя" со стороны )

а что такое Советский Союз, который мы должны были видеть?

А мы Ваш кораблик вчера видели а может и Вас на нем , Советский Союз видели ?

ой, как здорово! большое спасибо за фотографии! всегда приятно посмотреть на "себя" со стороны )

а что такое Советский Союз, который мы должны были видеть?

всего лишь москвич с таким вот гордым названием

[Анатольевна]

Liza1979, спасибо вам за интересный отзыв! На т/х "Бородино" я была три раза в "тематических" круизах и один раз – в круизе выходного дня. И за каждый рейс ставила оценку "отлично"!
Рада была узнать, что методистом там по-прежнему работает Любовь Ивановна. Когда она начинала давать путевую информацию, я садилась поближе к динамику на палубе и всё-всё внимательно слушала. Настоящий профи!
Также приятно было узнать, что кормят на т/х "Бородино", как и в былые годы, не на "пять", а на "шесть"! Liza1979, а День национальной татарской кухни (с чак-чаком, хворостом, пончиками) у вас был?..

[liza1979]

всего лишь москвич с таким вот гордым названием

ой. не видели, пропустили!

[liza1979]

Liza1979, спасибо вам за интересный отзыв! На т/х "Бородино" я была три раза в "тематических" круизах и один раз – в круизе выходного дня. И за каждый рейс ставила оценку "отлично"! Рада была узнать, что методистом там по-прежнему работает Любовь Ивановна. Когда она начинала давать путевую информацию, я садилась поближе к динамику на палубе и всё-всё внимательно слушала. Настоящий профи! Также приятно было узнать, что кормят на т/х "Бородино", как и в былые годы, не на "пять", а на "шесть"! Liza1979, а День национальной татарской кухни (с чак-чаком, хворостом, пончиками) у вас был?..

большое спасибо за добрые слова!
а на каких тематических круизах Вы были?

Дня национальной татарской кухни у нас не было. а просто в меню периодически появлялись татарские блюда. мы подумали, что может, не было целого "татарского" дня потому что в маршруте круиза не было совсем Татарстана... а у Вас было во всех круизах?

[Анатольевна]

а на каких тематических круизах Вы были?

Дня национальной татарской кухни у нас не было. а просто в меню периодически появлялись татарские блюда. мы подумали, что может, не было целого "татарского" дня потому что в маршруте круиза не было совсем Татарстана... а у Вас было во всех круизах?

Мне посчастливилось побывать в трех тематических круизах на т/х "Бородино": "Православные святыни", "Литераторы на Волге", "Малые города Поволжья". ОЧЕНЬ интересно! И во всех этих рейсах был День татарской кухни. Команда теплохода – в основном из Чистополя (Татарстан), вот нас, туристов, и баловали всякими национальными вкусняшками. Это был дополнительный (скажем там) прием пищи, что-то вроде полдника. За отдельную плату (по очень-очень низким ценам) в ресторане можно было купить пончики, хворост и чак-чак, приготовленные прямо на теплоходе, с пылу-жару. Вот, ей-богу, такого вкусного чак-чака мне больше не доводилось есть! Помнится, в Угличе шеф-повар лично ходила за мёдом к какому-то пасечнику, чтобы приготовить этот чак-чак. Т.е. мёд должен быть определенного сорта, а не абы какой – иначе не получится так вкусно... Эх, ударилась в воспоминания и аж слюньки потекли...

[Станислав Р.]

У нас в первом рейсе 2012 года в последний день проводили "День Татарской кухни". Кстати,на теплоходе не озвучивали планы на 2013 ?

[Zemelya]

Кстати,на теплоходе не озвучивали планы на 2013 ?

Обычно расписание появляется в конце сентября, в начале октября. Может и позже.

[liza1979]

У нас в первом рейсе 2012 года в последний день проводили "День Татарской кухни". Кстати,на теплоходе не озвучивали планы на 2013 ?

у нас официального дня татарской кухни не было, но тут и там в меню были татарские блюда.
а планов тоже не было, наверное рановато. просто говорили, что в эту навигацию они впервые включили два круиза по производствам и промыслам, и им важны отклики и отзывы, чтобы планировать такие круизы и на следующие навигации.

[liza1979]

Наконец-то мы с детьми дома, добрались до родного компьютера, фотошопа и можно выложить фотоотчет



Вот наш теплоход "Бородино" на Северном речном вокзале в Москве. Теплоход двухпалубный 305 проекта




В 12:30 отправление - и волнение нарастает с каждой минутой: вот уже матросы стоят и ждут команды "Отдаем!", вот работник причала снимает швартов... Отправляемся в круиз!!

Первый день ходовой, идем по каналу им. Москвы весь день и половину ночи. Кажется, что идти по каналу - это скучно, но на КиМе очень красивый берег и много интересных гидросооружений, ну и вообще мы здесь впервые





Второй день нашего путешествия - стоянка в Угличе. Идем на экскурсию в музей гидроэнергетики



Экскурсия очень интересная - история постройки, устройство гидроэлектростанций, их работа, гидротехнические сооружения и оборудование и многое другое. Истории постройки ГЭС посвящен Зал Памяти



А вот и сама ГЭС, хорошо видна с территории музея



Прогулялись мы и по центру Углича, осмотрели Кремль. Очень красивый городок, много зелени, музеев - вот, например, музей городского быта



Третий день путешествия - стоянка в Костроме. Автобусная экскурсия по городу и посещение костромской льняной мануфактуры. Принимал нас замдиректора, очень приятный человек, рассказывал живо и интересно. Сначала рассказывал о том, как из льна получается ткань, рассказывал об истории производства и о его нынешней работе. Очень жаль, что мы были ограничены во времени и не успели подробно осмотреть музей



зато прошли по цехам - дети были под огромным впечатлением!



Прямо на их глазах ткали полотенца "Неделька" - помните такие? ) Лея купила себе комплект полотенец в магазинчике при заводе



В Костроме у нас было много свободного времени, и мы пошли на самостоятельную экскурсию в костромскую синагогу. Синагога там старая, 1907 года постройки. Действует она в том же здании, в котором и была построена - деревянный дом с крылечком и наличниками. Если снять со здания звезды Давида - ничем не будет отличаться от соседних домов



Зато молельный зал очень красивый, недавно отремонтированный



Четвертый день путешествия - мы в Городце! И едем на фабрику городецкой росписи. Все в предвкушении: вот каааак накупим там сувениров!!! )

Экскурсию по фабрике проводила художница Наталья Семеновна Приваловская, член Союза художников России. За большую творческую работу награждена многими грамотами и дипломами. В 1997 году награждена медалью «За заслуги перед Отечеством 2 степени»





После экскурсии по фабрике мы пошли на обзорную экскурсию по центру города. Городец очарователен, так жалко было, что не было времени подробно рассмотреть дома, приходилось идти в темпе группы. А после обеда, когда у нас было свободное время, лил проливной дождь - и город мы не посмотрели. Обязательно вернемся в Городец еще раз!



там необыкновенное деревянное кружево!



А в наше свободное время мы посетили три очень интересных музея: музей пряника



музей небольшой, но замечательно интересный



Второй музей - краеведческий. Я люблю краеведческие музеи в маленьких городках, хотя конечно, они похожи друг на друга: зал с рогами-костями мамонтов, зал с утварью и костюмами, зал "обитателей наших лесов". И все же в каждом можно найти то, чего не будет в других музеях, то, что присуще именно этому краю.

Вот где еще увидишь доску с городецкой росписью на тему "Колхозная семья за чтением конституции"! )



И третий - "Детский музей". Там был интересный зал земской школы, зал детских игрушек



Ну а поскольку на улице лил дождь, а времени до отправления у нас еще было достаточно, мы заказали девочкам мастер-класс по лепке жбанниковской свистульки. Лепила с ними очень хорошая, приятная женщина-мастер. Свистульки опробовали - свистят, как положено!

[liza1979]

Пятый день путешествия - у нас две стоянки. Это Козьмодемьянск, где мы попали прямо на праздник "Бендериада", который проходит там ежегодно. Праздник очень веселый, яркий, и трогательно-провинциальный



Вторая стоянка в тот же день - Макарьев. Была предложена экскурсия на страусиную ферму, но мы на нее не поехали, остались отдохнуть на теплоходе.



Шестой день путешествия - Нижний Новгород. И долгая автобусная поездка по Нижнему в сторону района Автозавода - в ту сторону туристы редко забираются. А мы едем на экскурсию в музей Горьковского автозавода



В музее представлены 26 автомобилей, все на ходу. Есть легковые, грузовые, есть и вот такие вездеходы: снегоболотоходный гусеничный транспортер



После автозавода нас высадили в начале Большой Покровской, и мы по ней с удовольствием прогулялись в третий раз Ведь в Нижний мы уже третий раз приезжаем!



Седьмой день путешествия - мы в Плесе. Но экскурсия у нас не по Плесу, а в соседний городок Приволжск, на ювелирную фабрику "Красная Пресня". Всем очень понравился и рассказ экскурсовода в музее фабрики, и экскурсия по цехам





так интересно было смотреть, как рождаются в умелых руках красивые вещи



которые мы потом купили на память в магазине при фабрике



После посещения фабрики времени оставалось совсем немного, мы оставили детей на теплоходе и сами бегом пробежались по набережной и поднялись на гору Левитана - вот туда, где стоит деревянная церковь



Очень красивый оттуда вид открывается!



Восьмой день путешествия - и снова две стоянки. С утра стоим в хмуром, дождливом Ярославле. Стоим недолго, всего 3 часа, и программы у нас тут нет, свободное время. Решили не идти в музей, как собирались поначалу, а просто погуляли с картой по городу, вглубь от небережной.

Вот какие уютные, увитые плющом домики есть в Ярославле!



Цель нашей прогулки - ярославская синагога и ярославская мечеть, расположены они неподалеку друг от друга.

[liza1979]

А после обеда мы пришли в город Тутаев, где нас встречали весело и хлебосольно!





Тутаев - это край, где разводят знаменитую романовскую овцу. Поэтому среди встречающих были две веселые овечки:



Ну а мы поехали познакомиться с овчинным промыслом подробно - у нас экскурсия на фабрику по пошиву меховых изделий. Побывали мы в разных цехах, посмотрели всю цепочку производства, от первого промыва шкур до пошива изделий



раскройный цех



и даже примерили вот такую жакетку-дубленочку - не купить, так хоть померять! )



и варежки - из натуральной овчины, теплые-теплые!



После фабрики мы поехали на экскурсию по городу с посещением музея "Борисоглебская сторона". Музей небольшой, но очень-очень интересный, и сделан с огромным вниманием и любовью - произвел большое впечатление на всю группу.

Зал промыслов тутаевского края



овечки тут везде - даже в выпечке



Зал советской школы - не наше детство, а наших мам, наверное





и экспозиция "Советская провинция", от которой мы пришли в восторг - столько там было всего интересного





Девятый день нашего путешествия - мы в городе Рыбинске, куда давно очень хотели попасть! К сожалению, сорвалась наша экскурсия на Кузнецовский фарфоровый завод, т.к. завод незадолго до того закрыли. Вместо завода мы поехали в гончарную мастерскую, познакомились с замечательным гончаром. Так интересно он рассказывал про глину, про то, как делаются изделия, про то, как сам он занялся гончарным делом в лихие девяностые, "когда зарплату макаронами выдавали"... Очень светлый человек!



После того, как гончар показал нам, как работать на круге, он предложил желающим поработать





После экскурсии в гончарную мастерскую мы пошли на обзорную экскурсию по центру Рыбинска. То ли из-за дождя, то ли потому, что в Рыбинске уже все были, то ли из-за усталости к концу круиза - но на экскурсии нас было всего шестеро. А экскурсовод Людмила Рудольфовна замечательно рассказывала про город!

Набережная в Рыбинске очень красивая, с интересными памятниками. Вот памятник поэту-песеннику Льву Ошанину - его песни очень известны: "Пусть всегда будет солнце", "Течет река Волга" и др.



и памятник бурлаку



А в наше свободное время мы пошли в музей Мологского края. Собственно, в Рыбинск мы так стремились из-за этого музея. Музей совсем небольшой, но переворачивает душу - хотя уже и читали про Мологу, и смотрели, и говорили...

Вот экскурсовод Елена рассказывает и показывает, каков был город Молога



вид на торговую (Сенную) площадь



В городе были гимназии, школы, ремесленные училища, монастыри, развитое сельское хозяйство. Хороший был городок.



При заполнении Рыбинского водохранилища город Молога полностью ушел под воду, от него не осталось ничего. Жители были переселены в новые места



когда уровень воды в водохранилище понижается, можно увидеть то, что осталось от города

[liza1979]

С Рыбинском мы попрощались с грустью - это последняя наша стоянка с экскурсией в этом круизе. Во время перехода по Рыбинскому водохранилищу наш капитан Валентин Иванович Чернов провел экскурсию по ходовой рубке



показал нам современные навигационные приборы, установленные на теплоходе



на вахте - третий помощник капитана Денис Александрович



В тот же же день вечером состоялся заключительный концерт - ведь завтра последний день круиза и прибытие в Москву. Концерт прошел в баре. В первом ряду зрителей - капитан, Валентин Иванович, его жена, директор ресторана Лидия Рашидовна. Справа - наш директор круиза, Прилепская Любовь Ивановна



выступали туристы - и маленькие, и взрослые, - и арт-бригада



фото на память - Любовь Ивановна, стараниями которой организация круиза была великолепной и все было на высоте, - и наш замечательный капитан Валентин Иванович



Десятый день круиза - мы снова идем по КиМу, подходим к Москве. Неожиданный подарок капитана по поводу раннего прибытия и хорошей погоды: двухчасовая зеленая стоянка в Хвойном бору.





Маленький сюприз приготовила нам Любовь Ивановна: сувениры от "Бородино" - так здорово, что что-то можно увезти с теплохода на память. Старшая дочка купила себе котенка, который слева на фото.



и вот уже Северный речной вокзал, много теплоходов - мы встаем вторым бортом к теплоходу "Петр Первый". Круиз окончен.



Как и во всех круизах, кроме интересных экскурсий, были у нас по дороге красивые мосты



и много шлюзований - шесть шлюзов КиМа, шлюзы Угличской, Рыбинской, Нижегородской ГЭС



был флот - в этом году его, правда, было почему-то совсем немного. Вот "Александр Суворов" идет рано утром по каналу им. Москвы



а вот "Василий Чапаев" на Икшинском водохранилище - "Чапаева" мы встречали несколько раз во время нашего путешествия



и конечно, какой круиз без волшебных закатов?





и уж совсем волшебных рассветов - не ленитесь вставать на рассвете, люди!





Вот такой у нас был круиз. Совсем другой, чем в первые три раза - отличный во всем: в организации, в атмосфере теплохода, в том, какие туристы подобрались. У "Бородино" есть костяк постоянных туристов - у кого-то из наших попутчиков это был десятый круиз, у кого-то двенадцатый, одна пожилая дама, с которой мы замечательно общались, ходит на "Бородино" уже седьмой год три раза в навигацию. Люди знают друг друга, дружат между собой и с командой - это очень ощущалось на теплоходе.

А дети мои, сойдя с теплохода, очень долго только про круиз и говорили, где-то с неделю тут и там смотрели на часы и вздыхали: "А вот сейчас наверное на теплоходе стоянка (или обед, или подъем)...".

[Julyaka]

Лиза, огромное спасибо за отчет и фотографии! Было очень приятно вернуться в этот круиз

[liza1979]

Лиза, огромное спасибо за отчет и фотографии! Было очень приятно вернуться в этот круиз

Мне очень приятно было их обрабатывать - тоже будто снова вернулась в круиз очень хочется на теплоход! спасибо!

[ЕленаВиталий]

Лиза, фотографии просто замечательные, они так ярко передают ваши эмоции от увиденного, познанного и пережитого в круизе. Приятно увидеть на этих фото уже знакомые лица экскурсоводов, которые так интересно и вдохновенно умеют рассказать о своем городе и творчестве... И приятно осознавать, что так много есть еще мест неизведанных нами, о которых мы узнали благодаря вам и вашему рассказу. Спасибо.

[liza1979]

Лиза, фотографии просто замечательные, они так ярко передают ваши эмоции от увиденного, познанного и пережитого в круизе. Приятно увидеть на этих фото уже знакомые лица экскурсоводов, которые так интересно и вдохновенно умеют рассказать о своем городе и творчестве... И приятно осознавать, что так много есть еще мест неизведанных нами, о которых мы узнали благодаря вам и вашему рассказу. Спасибо.

Елена, огромное спасибо за такие добрые слова! Мне очень приятно - старалась, чтобы краткий отчет был ярким.

А какие экскурсоводы Вам знакомы на моих фотографиях?

вообще речные круизы это такой бездонный колодец - вроде как и места хоженые, и в городах уже бывал - а все равно интересно прийти в те же места еще раз и еще раз, посмотреть, что изменилось, просто поздороваться понравившимся в прошлое путешествие городом, и пойти туда, куда не успел в прошлый раз ведь везде столько музеев, парков, архитектуры - надо много круизов, чтобы все осмотреть

[Александр Зайцев]

А теплоход стоял на якоре или у дебаркадера?

[liza1979]

А теплоход стоял на якоре или у дебаркадера?

у дебаркадера, по-моему

[liza1979]

В продолжение летних записей о круизе "Промыслы на Волге" по маршруту Москва-Козьмодемьянск-Москва на теплоходе "Бородино". Хочу рассказать про наш теплоход и показать его интерьеры.



Теплоход "Бородино" двухпалубный, 305 проекта.



фото из сети, к сожалению, мне не удалось поймать теплоход "полностью"



Построен он в Венгрии в 1960 г.



Первоначально теплоход носил название "Березина", затем был переименован в "Мотовилихинский рабочий". С 1999 года теплоход стал называться "Бородино".



В 1999/2000 годах на теплоходе "Бородино" был произведен капитальный ремонт с полной перепланировкой и модернизацией пассажирских кают. После реконструкции их стало всего 37, и все с удобствами (душ, туалет, умывальник).

Нам теплоход очень понравился. Комфортабельный, все на своих местах, все исправно, экипаж работает очень четко и что было удивительно - его не видно. То есть каюты каждый день убираются, и мы ни разу не видели, кто их убирает. Только уходя с теплохода, познакомились с нашей проводницей и поблагодарили ее. Никаких, как на предыдущих теплоходах "Подберите тапки, я у вас сейчас пропылесосю!" и "Сдавайте белье скорее уже!" не было и в помине.

Но несмотря на модернизацию и ремонт, у теплохода остался старомодный дизайн, что создавало очень особенную, уютную атмосферу.

Прогулку по теплоходу начинаем с бака:



корма со стульями, там хорошо сидеть - место защищено от ветра



а теперь идем сверху вниз. Шлюпочная палуба, рулевая рубка



наш капитан, Валентин Иванович Чернов, на мостике



спасательная шлюпка (вместимостью 70 человек)



идем по шлюпочной палубе к корме



там есть место позагорать и отдохнуть





спускаемся на одну палубу ниже - на среднюю. Палубной мебели не много, на первый взгляд, но и пассажировместимость у "Бородино" небольшая, всем хватало стульев



Недавно наткнулась на отзыв об одном теплоходе: "Минусы теплохода: не подают копченый лосось на завтрак и нет шезлонгов!" )) Шезлонгов на "Бородино" нет, но это и хорошо, по палубе надо гулять и дышать свежим воздухом!



трап - мой ужас и кошмар, т.к. дети с него не спускаются осторожно, а скатываются, перепрыгивая через две ступеньки

[liza1979]

ну а теперь спустимся со средней палубы на главную и войдем внутрь. Ресепшен, где сидит дежурный проводник



оттуда ведутся трансляции нашего директора круиза, по совместительству методиста, Любови Ивановны Прилепской. Хочу отметить ее высококвалифицированные, просто художественные радиоэфиры, слушали с огромным удовольствием. Больше всего я поразилась, когда как-то раз спустилась сфотографировать ее во время эфира, и увидела, что она не читает текст, а просто его говорит - импровизируя!



напротив стойки администратора - информационный уголок. Здесь всегда можно посмотреть программу на день, время стоянки в любой день круиза, расписание работы ресторана. В день прибытия в Москву там заботливо вывесили телефоны такси для удобства туристов (на предыдущем теплоходе вместе телефонов такси висело приветливое "Заказ такси 100 рублей")



вот пример расписания в день нашей стоянки в Угличе.



лестница с главной на среднюю палубу



уголок отдыха на главной палубе



пролет - главная палуба



спиной к лестнице - коридор главной палубы, где каюты и ресторан



поднимаемся на среднюю палубу. коридор к каютам, в конце коридора - салон отдыха



коридор



мы жили как раз на средней палубе, покажу нашу каюту. Каюта официально называется двухместной, но вместо кроватей там раскладные диваны, то есть четыре человека ложатся вполне комфортно, при условии, что согласны спать по двое



в каюте есть вместительный шкаф и шкафчик на стенке



отдельное "место для вещей" - это широкие подоконники, у нас там лежала масса всякой всячины. Подоконники действительно шире обычных, там часто сидела моя дочь и смотрела в окошко или читала журналы - помещалась и не падала.



Все каюты с удобствами - туалет, душ, раковина



На "Бородино" два ресторана. Верхний:





и нижний





двери и панно в нижнем ресторане



есть и бар, где можно заказать напитки, еду. Бар оформлен в морском стиле



наши бармены - Ярослава и Марина, очень славные и приветливые девочки





по вечерам там проходили дискотеки и концерты