Сообщений в теме: 43

[Matroskin]

Немного про Западный порт и окрестности: http://riverpilgrim....com/377986.html
.

Интересно, люди , живущие в этих домах на Шелепехинской наб. наверное слышали в ночи как под их домом работает подземный транспортер зерна?

[Михаил Архипов]

К сожалению, знакомых там нет, узнать не у кого. Интересно бы еще посмотреть как выглядел этот транспортер.

[Prokof'ev]

Немного про Западный порт и окрестности: http://riverpilgrim....com/377986.html
.

Интересно, люди , живущие в этих домах на Шелепехинской наб. наверное слышали в ночи как под их домом работает подземный транспортер зерна?

Одно время я там бывал - как пневматические сосуны работали слышно (свист)... и больше ничего.

[Калинка]

Цитата: "Мэрия приостановила ликвидацию ГУП «Московский западный порт» до 2013 года.
Согласно документу (имеется в распоряжении «Известий»), до конца года власти проанализируют возможности возрождения порта.
«По итогам анализа будут сформированы стратегия развития ГУП «Московский западный порт», включая вопрос консолидации профильного имущества города Москвы (причалы, разгрузочные площадки, портальные краны и т.д.), и концепция развития речного транспортного узла», — говорится в письме.
Ранее на этой территории планировалось создать логистический центр для «Москва-Сити», а весной 2012 года появилась информация, что на месте порта построят жилой квартал".

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/529246

[Владимир Андреевич]

Проблема Западного порта не только в дележе "добычи", но и в том, что большая часть причальной стенки находится в аварийном состоянии и закрыта для эксплуатации. Для нормальной работы необходим ее капитальный ремонт. Порт изначально предназначался для перевалки сыпучих и навальных грузов. Его крановое хозяйство не позволяет работать с контейнерами. В статье правильно написано, что это шум, пыль для близлежащих жилых кварталов. Мне кажется, что Западный порт уже никогда не будет восстановлен.

[Алексей Кириллов]

Проблема Западного порта не только в дележе "добычи", но и в том, что большая часть причальной стенки находится в аварийном состоянии и закрыта для эксплуатации.

часть этой стенки Западному порту вообще не принадлежит.

[azlk]

Проблема Западного порта не только в дележе "добычи", но и в том, что большая часть причальной стенки находится в аварийном состоянии и закрыта для эксплуатации.

часть этой стенки Западному порту вообще не принадлежит.

Алексей,если я не ошибаюсь 600м. стенки Федеральная собственность?

[Алексей Кириллов]

Да.

[Михаил Архипов]

Теплоход "Невский-10" на реке Москве, у причала АБЗ, в районе бывшего Западного речного порта Москвы.
.

[Prokof'ev]

Михаил! А какая сейчас информация по самому Западному порту. Я читал, что он принадлежит Москве, что его хотели уничтожить...а потом, что он все таки нужен и его сохранят.
Похоже, такая же неопределенность как со зданием СРВ?

[Михаил Архипов]

Михаил! А какая сейчас информация по самому Западному порту. Я читал, что он принадлежит Москве, что его хотели уничтожить...а потом, что он все таки нужен и его сохранят.
Похоже, такая же неопределенность как со зданием СРВ?

А его уже фактически ликвидировали, все краны убрали, только один, самый ближний к мосту, остался. А территорию порта вроде бы освобождают под строительство:

[Prokof'ev]

Спасибо! Давно там не был. Так что "вопрос решен!". А этот крайний 20 тонный Ганс порту и не принадлежит. Тут у моста бетонный завод канала им. Москвы - кран изредка использовался для погрузки бетонных конструкций на баржу.

[Клепиков Дмитрий]

Просто разгрузка для нужд Москвы будет теперь в другом месте. Тут она уже нецелесообразна, а вот планируемый элитный жилой комплекс в самый раз

[Михаил Архипов]

Просто разгрузка для нужд Москвы будет теперь в другом месте. Тут она уже нецелесообразна, а вот планируемый элитный жилой комплекс в самый раз

В метрах 200 выше по реке есть площадка для разгрузки Фили, еще выше на 50 метров - причал АБЗ, а еще немного выше сразу два причала на разных берегах: Красная Пресня и ЖБТ. Все причалы в работе.

[Prokof'ev]

В метрах 200 выше по реке есть площадка для разгрузки Фили, еще выше на 50 метров - причал АБЗ, а еще немного выше сразу два причала на разных берегах: Красная Пресня и ЖБТ. Все причалы в работе.

Пока да! Но если посмотреть проекты "Большого Сити" там набережные есть, элитное жилье с видом на реку....., а грузовые причалы? Конечно район (эти Силикатные и т.п.) сильно испорчен промзоной и все это, наверное, нужно выводить из Москвы.
Похоже, перспектив тут для разгрузки стройматериалов нет.

[Клепиков Дмитрий]

Конечно, в пределах Москвы подобное по берегам реки будут кончать.

[Михаил Архипов]

Остатки флота бывшего ГУП Западного речного порта Москвы забрал себе ОАО "Порт Коломна": их буксиры забирают оставшиеся баржи: штуки три или четыре уже увели, осталась еще парочка, а в самом порту стоят "Коломенский-802" и "Коломенский-803" - может быть они оставшиеся "Речные" будут забирать.

[Михаил Архипов]

судя по всему, как достроят жилой комплекс "Сердце столицы" на месте асфальто-бетонного завода и домостроительного комбината, то уберут причал АБЗ (на моем фото выше там синий теплоход под разгрузкой). Как достроят на противоположенном берегу жилой комплекс "Фили-Гранд" - уберут площадки у моста (Фили, где "Невский" разгружается) и, возможно, причал ЖБК, да и сам завода тоже снесут. И останется в Филях только один причал - Пресня.

[Михаил Архипов]

"МБ-1219" на реке Москве, выше Западного речного порта Москвы. 03.07.2015 г.

[Михаил Архипов]

Еще одно судно бывшего Западного речного порта - "Речной-43", выведенный из эксплуатации в 2008 году, перегоняют на ремонт в Белый городок на Волгу. 2 ноября 2015 г., Москва, шлюз №7.