Танкеры типа "Кам ГЭС" - однопалубное винтовое наливное судно с двойным дном в грузовых танках, жилой надстройкой и машинным отделением в кормовой части, созданные на основе сухогрузных судов проекта 576 типа «Шестая пятилетка». Суда строились для работы на внутренних водных путях разряда «О», но с 1963 года стали эксплуатироваться на рейсах река-море и работать в Черном и Азовском (Волгоград-Керчь-Феодосия), Каспийском (Астрахань – Гурьев), Балтийском (Ленинград-Таллин) морях. Всего было построено около 25-30 судов, которые изначально работали в пароходстве Волготанкер, но затем, с поступлением новых танкеров, были переданы на сибирские реки - Иртыш, Енисей и Лену. Изначально носили серийное название "ТАНКЕР 34-1**" (на Лене - "ТАНКЕР-280*"), затем переименованы в честь ГЭС. Кроме того два судна были именными. В 2002 году все танкеры подобного типа с Енисея были проданы обратно на Волгу и находятся в эксплуатации, как нефтеналивные суда и бункеровочные станции.
.
Описание проекта, список известных судов и подборку фотографий можно посмотреть здесь.
.
.
Дальнейшее развитие судов типа "Кам ГЭС" — танкеры типа «Лось» проекта 587. Суда данного проекта строились как продолжение серии судов типа «Кам ГЭС» проекта 576Т и поставлялись в волжское нефтеналивное пароходство «Волготанкер» для работы на Волге, Каспийском и Азовском морях. Изначально носили серийное название "ТАНКЕР 33-**", затем были названы в честь озер и различных животных. В 70-е годы часть судов была передана в Сибирь — в Енисейское и Ленское речные пароходства. К 90-м годам большая часть судов была выведена из эксплуатации и списана. В настоящее время (март 2012 г.) в эксплуатации остаются два судна такого проекта, еще несколько используются как бункербазы.
.
Описание проекта, список известны х судов и подборку фото можно посмотреть здесь.
.
.
