Сообщений в теме: 9

[info1]

Эта вмятина естественно не влияет на судоходность корабля , но застовляет задуматься о квалификации команды.
На машине вы же не ездиете с разбитой мордой. А здесь круизный лайнер и всё нормально.
На фото ещё плохо видно. В живую вмятина хороша.

не судите о квалификации.Вы в этом ничего не понимаете! Читая Ваши комменты..люди могут понять.что у Вас.простите. весь зад в ракушках за 1-2 недельных круиза ....особенно читая Ваши рекомендации на всех сайтах.....

[Optionsea]

Эта вмятина естественно не влияет на судоходность корабля , но застовляет задуматься о квалификации команды.
На машине вы же не ездиете с разбитой мордой. А здесь круизный лайнер и всё нормально.
На фото ещё плохо видно. В живую вмятина хороша.

не судите о квалификации.Вы в этом ничего не понимаете! Читая Ваши комменты..люди могут понять.что у Вас.простите. весь зад в ракушках за 1-2 недельных круиза ....особенно читая Ваши рекомендации на всех сайтах.....

Я на это не претендую как вы на форуме речных путешественников

[info1]

Говорить вы можете складно..этого не отнимешь. я вас приглашаю у моряков поделиться своими мемуарами

[Optionsea]

Говорить вы можете складно..этого не отнимешь. я вас приглашаю у моряков поделиться своими мемуарами

Делитесь у себя в Литве и на ФРП. Вам видно скучно там. Всех зачистили ?
Я нахожусь там где можно ставить большие фото и мемуары не пишу, а только собираю информацию для путешествий.
У вас на ФРП размеры фото зарезали , вот я и ушёл. Что обижаться-то. Рыба плавает там где глубоко. Здесь сейчас глубже.
В круиз пойдем последний раз на Liberty если купим билеты у Royalov Eщё и думаем покупать ли ? . Не хочется зад царапать ракушками. Будем путешествовать на автомобиле.
Видете флаг сменил... А вы очень ревностно защищаете интересы своего шефа и Costa.

[info1]

от таких как вы - конечно
это скоро поймут и здесь...

да..скучно.я и прихожу вас здесь почитать...
сменили флаг... бедный автомобильный форум...

Вы главное поймите.что вам не следует трогать команды судов ни речных.ни морских..причину.я уже написал выше.

[Optionsea]

от таких как вы - конечно
это скоро поймут и здесь...

да..скучно.я и прихожу вас здесь почитать...
сменили флаг... бедный автомобильный форум...

Вы главное поймите.что вам не следует трогать команды судов ни речных.ни морских..причину.я уже написал выше.

В отличие от вас я гадости не пишу , темы не засоряю и не удаляю. Что думаю, то и пишу. Ясно ?
Перед вами не собираюсь отчитываться.
А у вас тоже на автобусы перешли. Поддерживаем передовой метод ФРП !

[goee]

Потрясающие метаморфозы происходят с людьми, не более 2 месяцев назад товарищ Инфо ругал всех и вся связанное с нашим флотом. И пароходы, которые устарели настолько, что тонут поголовно и горят как спички, а их экипажи настолько неквалифицированы, что ничего поделать с этим не могут. А теперь вот такая трогательная защита, но правда конечно своя рубаха ближе к телу, здесь ведь моряки задействованы, а они все сплошь профессионалы, куда там до них простым речникам.

Во всем остальном как ни странно согласен . Тем более отделались все легким испугом, а оценивать экипаж по наличию вмятины у судна на носу это круто, даже для обычного туриста...

[info1]

Потрясающие метаморфозы происходят с людьми, не более 2 месяцев назад товарищ Инфо ругал всех и вся связанное с нашим флотом. И пароходы, которые устарели настолько, что тонут поголовно и горят как спички, а их экипажи настолько неквалифицированы, что ничего поделать с этим не могут. А теперь вот такая трогательная защита, но правда конечно своя рубаха ближе к телу, здесь ведь моряки задействованы, а они все сплошь профессионалы, куда там до них простым речникам.

Во всем остальном как ни странно согласен . Тем более отделались все легким испугом, а оценивать экипаж по наличию вмятины у судна на носу это круто, даже для обычного туриста...

Господин Горохов.Вам как судовому мотористу.конечно более ясны проблемы флота...чем тем.кто имеет флот и его эксплуатирует.
Но надеюсь даже Ваши проф.знания как судового моториста дают Вам возможность оценить правильно то.о чем мы говорили ранее т е о старых речных судах. И дело не в возрасте парохода.а как за ним смотрели и в каком он состоянии. Разницу наверное понимаете к требованиям.

Но согласитесь...выучке экипажа нужно отдать должное... пожар ликвидирован.люди спасены.что самое главное.На помощь пошли другие суда..а не проходили мимо....

Так что все ОК у моряков. И требования по безопасности на речном флоте будут подгонять под требования морского.а не наоборот... и функции РРР скорее всего будут переданы РМРС.

[goee]

Господин Горохов.Вам как судовому мотористу.конечно более ясны проблемы флота...чем тем.кто имеет флот и его эксплуатирует.

Товарищ ИНФО, ваша шпионская сеть вас подвела, мотористом я работал 10 лет назад, да прошло то золотое время. Я понимаю, что кроме Вашей точки зрения, правильных больше нет... Так что куда уж мне.

И дело не в возрасте парохода.а как за ним смотрели и в каком он состоянии. Разницу наверное понимаете к требованиям.

Жаль потерли ту Вашу фразу, когда Вы написали что весь наш речной флот-ржавый металлолом, который давно надо порезать. Про то как его эксплуатируют писал я Вам. Не надо уж теперь стараться выглядеть правильно...

Но согласитесь...выучке экипажа нужно отдать должное... пожар ликвидирован.люди спасены.что самое главное.На помощь пошли другие суда..а не проходили мимо....

Соглашусь молодцы, что потушили, к этому надо стремится, однако условия возникновения пожара и его течения даже на одном и том же судне могут отличаться, зачем сравнивать морской лайнер и речной пассажирский. И на этом делать выводы о убогости речного флота. Это глупо сударь...

Так что все ОК у моряков.

Да Коста Конкордия это с успехом подтвердила.

Ладно в отличии от прошлого раза даже не собираюсь что-то доказывать. Человеку, кроме себя ничего не видящему и не прислушивающемуся это бесполезно. Жаль, а я то уж подумал, что люди меняются Удачи...

[info1]

Евгений, катастрофа Коста Конкордия говорит о том, что экипаж как раз сработал как нужно Правильность действий капитана определит суд. Но соотношение спасенных и погибших говорит за себя. Есть официальные данные расследование и есть информация в СМИ - это разные вещи.

И пожар на лайнере произошел не у причала СРВ, а в океане.. это сильно разные вещи.
Это Optionsea не совсем понимает,что происходит после того,как лопается топливная трубка и топливо попадает на горячие части генератора.....
Здесь я Вас поддерживаю. Молодцы,что справились.

Вы как имеющий отношение к МО наверное понимаете разницу работы на 50-летней Волгонефти и работу на современном судне? Даже уже не говоря о требуемых знаниях. Подготовке и документах.
Выводы о состоянии флота делаю не я, а сами речники...Минтранс и т п.
Есть пассажирские морские суда возрасте более 60 лет, успешно работают. и их не тормозят в портах.

Честное слово, Вы уж лучше жалейте себя... С возрастом Вы поймете,что к людям меняющим свои взгляды... не нужно относться с полным доверием.

Удачи взаимно!

PS
Поводу шпионской сети.....Не хотите,чтобы о Вас находили какую-то информацию - не размещайте ее в интернете.