Сообщений в теме: 148

[ВИЗ]

И вычесть 2-3 суток из отпуска - на дорогу "к причалу" и обратно

Дорога из Екатеринбурга до причала СРВ занимает примерно 6 часов, поэтому ничего из отпуска вычитать не надо.

[Alena]

Самолетом все же лететь большой риск. Вполне реально попасть на речной вокзал как раз к окончанию круиза-КВД, не говоря уже про стоимость перелета и круиза вместе.

[Сисой]

Если бы я жил на Урале, то однозначно бы юзал рейсы не из Москвы, а из НН,
Нафига переплачивать за шлюзование на КиМе? :-)
И добраться до НН быстрее.

[ВИЗ]

Самолетом все же лететь большой риск. Вполне реально попасть на речной вокзал как раз к окончанию круиза-КВД, не говоря уже про стоимость перелета и круиза вместе.

Риск есть. Но утром летят в Москву 5 бортов, и даже, если на полосе утренний туман, днем есть еще 2 рейса, так что к круизу, начинающемуся в 15-17 часов, в любом случае можно успеть. А про КВД никто и не говорил. Наоборот, уважаемый Valeri-Ekb писал, что если уж ехать так далеко, то на возможно более долгий круиз.

Если бы я жил на Урале, то однозначно бы юзал рейсы не из Москвы, а из НН,
Нафига переплачивать за шлюзование на КиМе? :-)
И добраться до НН быстрее.

ИМХО, как раз неоднозначно...
Уральские туристы юзают рейсы из Перми, а энтузиасты - откуда начинается их энтузиастский круиз. Когда мне надо было освоить Волго-Балт, Беломорканал, Кругосветку, Малые города - я переплачивал и получал удовольствие от шлюзования на КИМе. А до НН из Екб самолет летит на полчаса дольше, чем до Москвы. Поезд - 20 часов против 26 до Москвы - велика ли разница?

[Сисой]

Уральские туристы юзают рейсы из Перми, а энтузиасты - откуда начинается их энтузиастский круиз. Когда мне надо было освоить Волго-Балт, Беломорканал, Кругосветку, Малые города - я переплачивал и получал удовольствие от шлюзования на КИМе. А до НН из Екб самолет летит на полчаса дольше, чем до Москвы. Поезд - 20 часов против 26 до Москвы - велика ли разница?

Не из Москвы нельзя освоить лишь кругосветку, во все остальные города и СПб в т.ч. ходят суда из НН и Самары. Если уж все равно куда-то лететь/ехать, то имеет смысл выбирать, где подешевле.
А круизы из НН, Самары, Казани в последние годы дешевле московских.

Я вот купил на 2012 круиз из Самары, потому что даже с учетом ж/д он обойдется мне дешевле, чем сопоставимый по продолжительности круиз из Москвы.

[Юлия М.К.]

Что по вашему мнению требуется изменить туркомпаниям для привлечения речных туристов в наступающем году?

Просветительская работа. Дополнительные скидки постоянным клиентам ( те кто ходит в длительные круизы от 5 дней, а не на КВД). Например какие нибудь бонусы клиентам ко ходил с компании более 5 раз. Или памятные подарки.

И чтобы в этих компаниях работали профессионалы.

[Юлия М.К.]

Самолетом все же лететь большой риск. Вполне реально попасть на речной вокзал как раз к окончанию круиза-КВД, не говоря уже про стоимость перелета и круиза вместе.

Если лететь регулярными рейсами ни разу их не отменяли. Чартеры да есть шанс что отменят или перенесут рейс. Но и цена по ниже.

А погода всегда может быть непредсказуемой. Поезда так же могут задержать и из-за погоды и ли других форс-мажоров.

[Alena]

Я имела ввиду, конечно, погоду. Все бывает в жизни, но вероятность задержки рейса самолета значительно выше чем поезда.

[Valeri-Ekb]

И вычесть 2-3 суток из отпуска - на дорогу "к причалу" и обратно

Дорога из Екатеринбурга до причала СРВ занимает примерно 6 часов, поэтому ничего из отпуска вычитать не надо.

Уважаемый ВИЗ!
Арифметика, у Вас, однако, "губернаторская" - наш губернатор (Свердл.обл.) тоже любит быстро ездить... А я уважаю оправданный риск. И предлагаю следующий вариант расчёта "подлётного" времени (считаем от СРВ):
- прибытие на СРВ к началу регистации - за 1 час до отправления т/х;
- перемещение по Мск (на метро) - 1 час;
- перемещение от а/п до метро - до 1 часа
- получение багажа - до 0,5 часа
- непосредственно перелёт - 2 - 2,5 часа;
- регистрация, досмотр и посадка - 3 часа;
- дорога до а/п в Екб - 1 - 2 часа (в зависимости от времени суток и метеоусловий)
Это - теория.
Практика:
- резерв времени на задержку вылета по "техпричинам" или "метеоусловиям" (в разумных пределах) - до 4 часов - Вы ведь летите в отпуск, отдыхать, а не нервы тратить "...успею / не успею...";
- и последнее - ни ко не обещал Вам согласовывать и стыковать время отправления круизных теплоходов с расписанием самолётов и поездов - третий год подряд мои круизы начинаются утром, с СРВ - 09:00, 10:00 и опять 10:00...
Фактически, имеем 14 - 18 часов (против Ваших 6-ти).

Так, что все мои поездки в "златоглавую" начинаются с ж/д вокзала - на "проходящем" поезде, прибывающем в Столицу в 05:00 - 07:00. Таких поездов - несколько, остаётся только выбрать удобное (прежде всего для "себя любимого") время отправления и категорию размещения (кому - "общий", а мне - "купе")...
По времени в пути - несколько дольше, но на теплоходе оказываюсь бодрым и выспавшимся, а не "взмыленным, как курьерская лошадь", с красными от бессонной ночи, глазами.

О пункте начала круиза и маршруте - рекомендации излишни. Каждый выбирает сам - т/х, маршрут, продолжительность, категорию каюты и пр. В противном случае - "европейским" россиянам противопоказаны реки Сибири, а "азиатским" - Кама, Волга, Дон, Днепр... Абсурд!

P.S. Прошу прощения у уважаемых форумчан за длинный пост - часто приходится объяснять землякам, что дорога до Москвы, самолётом или поездом, по времени - почти одинакова...

P.P.S. Уважаемый ВИЗ! Если желаете продолжить дискуссию - пожалуйста в "личку".

[ВИЗ]

И вычесть 2-3 суток из отпуска - на дорогу "к причалу" и обратно

Дорога из Екатеринбурга до причала СРВ занимает примерно 6 часов, поэтому ничего из отпуска вычитать не надо.

Уважаемый ВИЗ!
Арифметика, у Вас, однако, губернаторская; - наш губернатор (Свердл.обл.) тоже любит быстро ездить...
Так, что все мои поездки в "златоглавую" начинаются с ж/д вокзала - на "проходящем" поезде,
прибывающем в Столицу в 05:00 - 07:00. Таких поездов - несколько, остаётся только выбрать удобное (прежде всего для "себя любимого") время отправления и категорию размещения (кому - "общий", а мне - "купе")...
По времени в пути - несколько дольше, но на теплоходе оказываюсь бодрым и выспавшимся, а не "взмыленным, как курьерская лошадь", с красными от бессонной ночи, глазами.
P.P.S. Уважаемый ВИЗ! Если желаете продолжить дискуссию - пожалуйста в "личку".

Уважаемый Valeri-Ekb! У нас скорее не дискуссия, а мастер-класс "Как добраться из Екатеринбурга в Москву". Поэтому немного для всеобщего обозрения, а предложение дружить домами направлю в "личку".
Ну, арифметика совсем не губернаторская - у меня и бронемерина за сколько-то там лямов нет :-))) А 6, максимум 7 часов - это не теория, а практика, обусловленная длительностью каждой части отпуска. Я прекрасно отдаю себе отчет, в какие рамки себя загоняю, поэтому нисколько не нервничаю "успею/не успею" и уж точно не выгляжу "взмыленным". За 10 лет опоздал только 1 раз, и то на перегон "Москвы-170" из Марьино в Строгино.
На перемещение проходящими поездами я смотрю по-другому. Во-первых, качество поездов, проходящих в удобное время, как-то не стыкуется с понятием "для себя любимого". А главное, если поезд прибывает в Столицу в 5, то будят в начале четвертого, после чего красные глаза на весь день точно обеспечены.
Теперь, когда коллеги знают разные способы перемещения из Екб в Москву, ухожу в "личку" знакомиться. Все-таки хорошо, что в нашем удаленном от активной круизной жизни крае есть достаточно энтузиастов.

[Георгий Елисеев]

Нам, живущим в ТлТ и Самаре, проще. Тут живёшь, тут и сел на теплоход. Один раз только был у меня круиз с начальной и конечной точкой в Москве. Опоздал на обратной дороге, но не самолёт, а я опоздал на него. По своей вине )))

[Алексей-31]

Полагаю,что ответы на вопросы приведенного выше опроса могут быть полезны судоходным и туристическим организациям. Прошу ответить на них.

Вынужден констатировать,что опросник,предложенный мной,изменен (редакцией?) - убран последний вопрос,касающийся того,что туркомпании каждую навигацию не разрабатывают новые маршруты круизов,хотя они могли-бы привлечь туристов-ветеранов,которые ради самого процесса вынуждены отправляться по давно "освоенным" маршрутам,из-за чего их интерес к речному иуризму падает,а число туристов сокращается.

[Михаил Архипов]

Полагаю,что ответы на вопросы приведенного выше опроса могут быть полезны судоходным и туристическим организациям. Прошу ответить на них.

Вынужден констатировать,что опросник,предложенный мной,изменен (редакцией?) - убран последний вопрос,касающийся того,что туркомпании каждую навигацию не разрабатывают новые маршруты круизов,хотя они могли-бы привлечь туристов-ветеранов,которые ради самого процесса вынуждены отправляться по давно "освоенным" маршрутам,из-за чего их интерес к речному иуризму падает,а число туристов сокращается.

Не знаю насчет опроса и последнего пункта там - я его лично не видел, в каком виде опрос был, в таком он и сейчас есть. Но по поводу новых маршрутов это не правда - почитайте хотя бы тему о Вятке.

[albatros111]

Вопрос в том, какие теплоходы выйдут вообще в следующую навигацию

[Алексей-31]

И вычесть 2-3 суток из отпуска - на дорогу "к причалу" и обратно

Дорога из Екатеринбурга до причала СРВ занимает примерно 6 часов, поэтому ничего из отпуска вычитать не надо.

Проголосовал - "Да". Круизы - один из интереснейших видов отдыха и путешествия.
Путёвка выкуплена, ещё в октябре! С 1-го сентября 2012, на 20 дней, СРВ - Астрахань - СРВ.
Огорчает только то, что мало одноместных кают, а так же их стоимость - не всегда доступна для среднестатистического россиянина. КВД - не вариант, т.к. для жителей Среднего Урала к стоимости путёвки следует добавить стоимость дороги. И вычесть 2-3 суток из отпуска - на дорогу "к причалу" и обратно...
По выше названным причинам, ежегодно: 1 (один) круиз, но не менее 7 - 10 суток.

Полагаю,что ответы на вопросы приведенного выше опроса могут быть полезны судоходным и туристическим организациям. Прошу ответить на них.

Вынужден констатировать,что опросник,предложенный мной,изменен (редакцией?) - убран последний вопрос,касающийся того,что туркомпании каждую навигацию не разрабатывают новые маршруты круизов,хотя они могли-бы привлечь туристов-ветеранов,которые ради самого процесса вынуждены отправляться по давно "освоенным" маршрутам,из-за чего их интерес к речному иуризму падает,а число туристов сокращается.

Не знаю насчет опроса и последнего пункта там - я его лично не видел, в каком виде опрос был, в таком он и сейчас есть. Но по поводу новых маршрутов это не правда - почитайте хотя бы тему о Вятке.

вопрос предполагал,что чтсло речных туристов не растет,т.к.наиболее активные из них давно успели сплавать по итнтересующим их маршрутам,остающимися неизменными десятилетиями Речь идет не о "неосвоенных" реках,а о любопытных пристанях,городах на той-же Волге,куда не заходят не только многопалубные,низкосидящие теплоходы,но и "старички" пероекта 305 с небольшой осадкой.Лишь "Чапаев" работает не по стандарту (в т.ч.заходит и в Вятку).

[ВИЗ]

Уважаемая Туркомпания,
В заинтересовавших рейсах есть маленькие несоответствия:
- В.Чапаев, до Касимова с 4 по 9 июня: в общем расписании отправление с ЮРВ в 13.00, а в графике движения - в 12.00;
- А.Папанов, Ростов-Астрахань-Ростов с 16 по 23 сентября: в общем расписании стоянка в Ахтубе, а в графике - в Никольском.
Просьба прояснить.

[Круизная компания "ИНФОФЛОТ"]

Уважаемая Туркомпания,
В заинтересовавших рейсах есть маленькие несоответствия:
- В.Чапаев, до Касимова с 4 по 9 июня: в общем расписании отправление с ЮРВ в 13.00, а в графике движения - в 12.00;
- А.Папанов, Ростов-Астрахань-Ростов с 16 по 23 сентября: в общем расписании стоянка в Ахтубе, а в графике - в Никольском.
Просьба прояснить.

Уважаемый ВИЗ, благодарим за вопрос! В настоящее время производится обновление графиков движения на сайте. В Вашем случае верным следует считать:

- Отправление теплохода "Василий Чапаев" с Южного речного вокзала Москвы 4 июня в 13-00;
- в рейсе теплохода "Анатолий Папанов" с 16 по 23 сентября будет стоянка в Никольском (21 сентября с 10:00 до 14:00).

[ВИЗ]

Уважаемая Туркомпания,
В заинтересовавших рейсах есть маленькие несоответствия:
- В.Чапаев, до Касимова с 4 по 9 июня: в общем расписании отправление с ЮРВ в 13.00, а в графике движения - в 12.00;
- А.Папанов, Ростов-Астрахань-Ростов с 16 по 23 сентября: в общем расписании стоянка в Ахтубе, а в графике - в Никольском.
Просьба прояснить.

Уважаемый ВИЗ, благодарим за вопрос! В настоящее время производится обновление графиков движения на сайте. В Вашем случае верным следует считать:

- Отправление теплохода "Василий Чапаев" с Южного речного вокзала Москвы 4 июня в 13-00;
- в рейсе теплохода "Анатолий Папанов" с 16 по 23 сентября будет стоянка в Никольском (21 сентября с 10:00 до 14:00).

Спасибо!

[SVBJ]

Может кто нибудь подскажет где можно посмотреть варианты круизов по Енисею

Туроператоры по России http://riverforum.ru...hread.php?t=651
http://riverforum.ru...hread.php?t=653

[alexei.31]

Да, буду, путевка уже куплена.

Пока не будет отменен запрет на курение в арендованных туристами квютах от участия в круизах аоздержксь,а уже приобретенные путевки на навигацию 2012г.буду вынужден сдать.