Сообщений в теме: 181

[xelga1476]

Ну ладно, если Вам так хочется тратить время на общение на форуме, а не с отдыхающими на теплоходе, слегка займу Ваше и без того свободное время. А на каком теплоходе Ваше перемещение в вечернее – ночное время по палубам добротно освещалось иллюминацией?

А остальным отдыхающим могу пожелать лишь приятного отдыха, пусть там вам никто не мешает.


P.S. А вообще именно Вам я открою секрет, палубное освещение в темное время суток на теплоходах отключают именно для того, чтобы наоборот не было скучно прогуливаться по палубам. Все равно в такое время суток совершенно ничего не видно из пейзажей за боротом, зато очень хорошо видно, что делают туристы в каютах. И Вам приятного отдыха.

[Александр Соснин]

На борту тепло, светло(внутри), нескучно и порой даже весело. Отчего то не включают палубное освещение: тяжело прогуливаться по скользким палубам в темноте, забота туркомпании о моем комфорте совершенно не ощущается в минуты прогулок.

Палубное освещение на ходу не включается пассажирскими судами (кроме кратковременных включений) из соображений безопасности: рассвеченное огнями судно дезиорентирует судоводителей других судов, также мешает работе судоводителей данного судна. Это общепринятая практика, применяемая на всех судах.

[RA3BE]

Отошли от Ярославля в 17-30 все под ту же мелодию что и из Москвы и Углича ( подход к делу совершенно нетворческий у труженников радиоузла ).
"Прощание Славянки"- давняя традиция на пассажирском флоте при отправлении судна в рейс.
Палубное освещение на ходу д.б. выключено, включается при швартовке,шлюзовании, на стоянке.
Николай. RA3BE/mm
(тоже на "Некрасове")

[RA3BE]

Отошли от Ярославля в 17-30 все под ту же мелодию что и из Москвы и Углича ( подход к делу совершенно нетворческий у труженников радиоузла ). "Прощание Славянки"- давняя традиция на пассажирском флоте при отправлении судна в рейс. Палубное освещение на ходу д.б. выключено, включается при швартовке,шлюзовании, на стоянке. Николай. RA3BE/mm (тоже на "Некрасове")

[serzhik]

Во время каждой экскурсии в капитанские рубки обязательно спрашиваю капитанов: "Почему ночью нет палубного освещения?". Ответы всегда разные. Например, в этом году капитан "Бенуа" Павел Иванович Гражданинов ответил примерно так: "Освещённое судно слепит встречные корабли"...


А вообще-то неплохо было бы освещать палубы ночью. Если уж не верхним светом, то какой-нибудь нижней подсветкой, а то легко наткнутся на выставленный стул или вообще на порожек...

[Александр Соснин]

Отошли от Ярославля в 17-30 все под ту же мелодию что и из Москвы и Углича ( подход к делу совершенно нетворческий у труженников радиоузла ).
"Прощание Славянки"- давняя традиция на пассажирском флоте при отправлении судна в рейс.

+ традиция на всех судах "Инфофлота" - после "Славянки" или другой мелодии на отходе включается "Поезд в 1-30" Виктора Кулакова. Это не зависит от тружеников радиоузла. Это традиция компании.

[Угличский энтузиаст]

Есть вопрос с берега, а именно вот какой.

Кто организовал салют вчера при отправлении теплохода из Углича и почему именно в Угличе, когда последние годы это делали в Москве?

Кстати, палубное освещение не включают на наших теплоходах, но зато включают на паромах.

[Михаил Пашковский]

...из Углича ушли со светопреставлением под Сливянку...

Это как? Отход из Углича сопровождался торжественным разлитием и распитием "Сливянки" от "Вереска"? Что-то я такой у них не припоминаю...

[Александр Соснин]

Есть вопрос с берега, а именно вот какой.

Кто организовал салют вчера при отправлении теплохода из Углича и почему именно в Угличе, когда последние годы это делали в Москве?

Организовал "Инфофлот". А в Москве сейчас не разрешается устраивать салюты/фейерверки на территории, прилегающей к причалам.

[Угличский энтузиаст]

Теперь стало ясно, спасибо! Хорошо бы на следующий год тоже бы салют был бы, да подольше!

[rk3dia/mm]

Николай. RA3BE/mm

Приветствую коллега! Что-нибудь есть с собой из КВ или УКВ?
Если есть КВ, то могли бы пересечься где-нибудь на 40-ке вечерком?
Виктор-RK3DIA.

[Веселый Речник]

В тёмное время суток ,палубное освещение на пассажирских и прочих речных судах,включается на стоянках ,при входе судна в аванпорт порта или шлюза,швартовочных работах,при близком расхождении судов в тяжелых метео или навигационных условиях, и в других сложных ситуациях , для того чтобы чётко обозначить габариты судна. (Спецы поправте, ежели что).




ПС. Также, возможны частые ,кратковременные включения палубного освещения(мигание),при расхождении с встречным судном,при условии,что на встречном судне идет кум ,брат или сват ,кого-то из членов команды расходящихся судов .Также, при данных условиях ,возможна подача звуковых сигналов ,независимо от времени суток .

ППС.Александр,спасибо вам огромное за "Поезд в 1:30". Мелодия давно у меня на слуху,много раз ее слышал ,в том числе на теплоходах Инфофлота,но вспомнить название и откуда она ,никак не мог.Очень долго искал,спасибо, что подсказали.

ПППС.По поводу салюта. В последний раз ,салют на СРВ при закрытии навигации, был в 2009 году .После того как салют прогремел,и тх Карл Маркс отошел от причала,явились люди в серых шинелях и забрали устроителей фейрверка.В этом году Н.А.Некрасов выскользнул от причалов как серая мышь,и не было ни прощального гудка ,ни салюта.Не знаю как Вас,а меня политика местных князьков уже бесит.

сорри за орфографию,сплю.

[Дмитрий Злобин]

Приветствую уважаемых форумчан!

Несколько часов назад я вернулся из этого замечательного круиза, пройдя по участку Москва - Ярославль. Был рад видеть всех старых знакомых и познакомиться с новыми интересными людьми. Отдельное большое спасибо всем тем, кто пришел провожать нас на СРВ!

Выкладываю небольшой фоторепортаж "по горячим следам":

[Александр Соснин]

По поводу салюта. В последний раз ,салют на СРВ при закрытии навигации, был в 2009 году .После того как салют прогремел,и тх Карл Маркс отошел от причала,явились люди в серых шинелях и забрали устроителей фейрверка.

И то же самое произошло в 2010 году. В третий раз уже было бы слишком.

[Matroskin]

По поводу салюта. В последний раз ,салют на СРВ при закрытии навигации, был в 2009 году .После того как салют прогремел,и тх Карл Маркс отошел от причала,явились люди в серых шинелях и забрали устроителей фейрверка.

И то же самое произошло в 2010 году. В третий раз уже было бы слишком.

Будет время -закину этот момент (про запреты салютов в районе СРВ) приятелю, владельцу компании-устроителя таких вот шоу http://www.orion-art.ru/ Он там в блоге неслабо поливает политику Московских властей, т.е. личность достаточно диссидентствующая, что не мешает ему делать всякие "Алые Паруса" в Питере и прочее...

Вопрос к путешествующим на т/х при минусовой температуре : Скажите каким способом справляется команда с обледенением на палубе, песком с солью посыпают или влажной шваброй проходятся? (без юмора, реально интересно) ?

[Astarta25]

Скажите каким способом справляется команда с обледенением на палубе, песком с солью посыпают или влажной шваброй проходятся?

Одевают коньки

[Matroskin]

Скажите каким способом справляется команда с обледенением на палубе, песком с солью посыпают или влажной шваброй проходятся?

Одевают коньки

Это всё понятно, я могу заспамить и наперечислять всяких лыж, санок, цепей и шипов на подошвах.... Я, можно сказать, всерьёз заинтересовался...

[RA3BE]

Николай. RA3BE/mm

Что-нибудь есть с собой из КВ или УКВ?
Виктор-RK3DIA.

Приветствую, Виктор!
Нет, к сожалению, КВ нет. До последнего времени не было ясности с круизом , не смог быстро найти
малогабаритную антенну типа ATAS-120-й,с собой тока VX-8,активности на 2 м никакой,Углич, Рыбинск,
вообще никого, только репитер , на CQ так никто не отозвался. В Ярославле репитер вовсе выключен.
Кострому прошли поздно, видимо все спали, их репитер был хорошо слышен км 15 с верх.палубы.
Сейчас на подходе к Нижнему, на речных каналах много судов слышно, в основном , от Городецкого шлюза..
До Казани попробую поискать коллег на 2м.
73! Николай, RA3BE/mm.

[Prokof'ev]

Приветствую уважаемых форумчан!

Несколько часов назад я вернулся из этого замечательного круиза, пройдя по участку Москва - Ярославль. Был рад видеть всех старых знакомых и познакомиться с новыми интересными людьми. Отдельное большое спасибо всем тем, кто пришел провожать нас на СРВ!

Выкладываю небольшой фоторепортаж "по горячим следам":

Спасибо за фотографии - получил представление о вашем круизе. Особенно понравилась фотка с Калязинской колокольней.
А что же нету корабликов - на встречались или ничего интересного?

[Дмитрий Злобин]

Флота было мало, грузовики редко попадались, из пассажирских я видел только "Н.Г. Славянова", зимующего в Кимрах. Говорят, 9-го с утра в Ярославль на 5 мин. заходил "Леонид Красин" без пассажиров, следовал сверху, потом ушел в Городец вроде.