Сообщений в теме: 1047

[Михаил Архипов]

Первый судозаход теплохода "Кама" ("Нефтерудовоз-60М") в Москву, 11 августа:

 

 

[Donau]

Я отправился на теплоходе компании на паях Франц Лефорт (б. Платан 1430-го проекта) как мне казалось по новому разрекламированному маршруту.

Вот сам теплоход у причала СРВ

 

 

судно оказалось удивительно валким - все пассажиры наверху и при любой не симметрии это килевое судно падало на борт и даже просто при перекладке руля. Что то на море я этого не замечал. Так что у причала - это характерный крен Лефорта.

 

Килевое судно для прибрежного плавания в хорошую погоду. Неплохие и быстроходные суда для своего времени. Но современные перестройки - это что-то невообразимое. Возникает вопрос: кто-то вообще пересчитывает остойчивость при таких кардинальных переделках? Ну, и стабильный крен на один борт - это явная неисправность. Неужели нет никакого надзора, особенно учитывая, что судно пассажирское?

[Михаил Архипов]

"Николай Ромащенко", 28 августа:

 

 

"БТП-622", 28 августа:

 

 

"Волго-Дон 5016", 29 августа:

 

 

"Невский-23", 29 августа:

 

 

"Волго-Дон 153", 29 августа:

 

[Михаил Архипов]

"Амир" (до этого года - "Ейск"), 2 сентября 2021 года:

 

 

 

"Никольск"

 

 

"Волго-Дон 5050"

 

 

"ОТА-953" с баржей "ПТ-82004"

 

[Prokof'ev]

Сегодня в Северный порт прибыл теплоход Шексна-2 бывший Волго-Дон 35 - это некое событие, Теплоход ряд лет был на переоборудовании и в отстое сначала в Городце, потом в Вытегре.

 

Теплоход на рейде Северного порта

 

 

наверное первым его сфоткал коллега Pantikapey (см флитфото) - вот это энтузиазм - теплоход проходил часов в 6 утра. Я уже фоткал на рейде под вечер

 

 

 

Нужно сказать, что возраст судна 55 лет - это самое старое сейчас судно проекта 507Б. Если не считать XXIII  съезд КПСС (который значительно отличался от всей серии), то это, наверное (тут была некоторая чехарда с номерами), 3-й теплоход после головного Волго-Дон 25. Эти суда внешне отличались от последующей большой массы судов ограждением мостика и отсутствием воздухозаборников (ушей) над крышей рубки. Волго-Дон 35 не имел крышек трюмов - сейчас он с крышками и комингсы трюмов заметно выше чем на обычных Волго-Донах

[Prokof'ev]

На рейде разворачивается Волго-Дон 107. На фото хорошо видны эти воздухозаборники (уши) над рубкой

 

 

отмечу, что этот Волго-Дон уже много лет имеет особую раскраску, на передней стенке надстройки герб России, и, конечно интересное оформление носа судна.

Вот тут видно лучше

 

[Prokof'ev]

У причалов Волго-Дон 131 и Окский-10 с приставкой

 

 

Нефтерудовоз Валерий Елисеев

 

 

"Гармошка" люковых крышек

 

 

Из рейса до НиНо возвращается Александр Пушкин

 

[Pantikapey]

наверное первым его сфоткал коллега Pantikapey (см флитфото) - вот это энтузиазм - теплоход проходил в 4 - 5 утра. Я уже фоткал на рейде под вечер

Ну не такой уж энтузиазм, в 4-5 утра темно хоть глаз коли))) Шексна-2 пришел на рейд в 7 утра. Думали с коллегой Архиповым, что по всем раскладам он и должен был прийти по темноте, ан нет, видно задержался в шлюзах КиМ

[Михаил Архипов]

Я "Шексну-2" днем снимал:

 

 

 

"Окский-10" с приставкой 7292

 

 

"Волго-Дон 131"

 

 

"Валерий Елисеев"

 

[Михаил Архипов]

15 сентября

 

"Волго-Дон 5051"

 

 

"Шексна-2"

 

 

"Волго-Дон 107"

 

 

"Окский-10"

 

 

"РТ-777"

 

[Скиф]

Шлюзы всех подзадержали - там профилактические работы какие-то проводились.

[Михаил Архипов]

Шлюзы всех подзадержали - там профилактические работы какие-то проводились.

На 3-м шлюзе в Яхроме два дня подряд (14-15) днем движения не было - там работал КПЛ, видимо ликвидировали последствия ЧП со стенкой.

[Михаил Архипов]

29 сентября 2021 года

 

"Навашино" на рейде, а затем у стенки под разгрузкой простоял 4,5 дня. В Москве он скорее всего вообще первый раз, так как до начала 2000-х был в Сибири, затем в первой половине 2000-х работал на Дунае, а с 2006 по 2017 был снова в Сибири

 

 

 

Все остальные частные гости.

 

"Волго-Дон 125"

 

 

"Волго-Дон 139"

 

 

"Евгений Орловский"

 

 

"Невский-10"

 

 

"Невский-39"

 

 

"Нефтерудовоз-58"

 

 

"ОТ-2446"

 

 

Ну и постоянные

 

"ТН-41"

 

 

"МТ-32"

 

[Михаил Архипов]

2 октября 2021 года

 

"Волго-Дон 137"

 

 

"Волго-Дон 5072"

 

 

"Шлюзовой-76", "ОТА-953" и "Осетрово"

 

 

"Василий Осипов"

 

[Prokof'ev]

Сегодня сплавал от СРВ до Экоберега на теплоходе Водник (типа Москва). На линии два теплохода (еще Москва-29). Интервал получается минут 45. Судя по рекламе линия работает до 10 октября.

https://rivertickets...go-vokzala.html

 

сегодня прекрасный день для речной прогулки. У причала СРВ Анна Каренина и Денис Давыдов оба на прогулках по Химкинскому

 

 

Анна Каренина несколько поблекла по сравнению с прошлым годом

 

 

Денис Давыдов

 

[Prokof'ev]

Причал Экоберег сразу за мостом октябрьской ж/д

 

Впереди Волго-Дон 5075

 

 

за мостом убегает в сторону Глубокой выемки Волго-Дон 131

 

[Prokof'ev]

В качестве причала используется та самая баржа с которой пару лет назад работал Портовый-4

 

 

дебаркадер связан с берегом пластиковым наплавным мостом

 

 

попадаете сразу в очень уютный заливчик с пляжем

 

 

 

Здесь можно сойти с теплохода и прогуляться по экологической набережной (что мы и сделали) и вернуться на любом следующем теплоходе. Только, во избежание недоразумений, билет нужно брать только в одну сторону, а в обратном направление снова приобретать билет (билеты на борту теплохода)

[Prokof'ev]

На обратном пути...теплоход причаливает в Химках и Захарково

 

Лагуна - прогулки по Химкинскому от парка Северное Тушино

 

 

Еще Москвич - Ровесник

 

 

На переправе СРВ - Захарково сегодня работала Москва 850 лет Москве

 

 

Давненько Я не видел таких очередей на СРВ (это на переправу, но на Водник очередь была не меньше)

 

 

Крупных пассажирских судов на СРВ не было (Нижний Новгород должен был возвратиться из корпоратива до Хвойного Бора).

Григорий Пирогов, по всему, встал в Грузовом порту на зимний отстой

 

[Prokof'ev]

Но грузовых судов было много - на рейде и у причалов 9 крупных судов (6 Волго-Донов и 3 Нефтерудовоза)

 

Волго-Доны на рейде - слева, направо- Евгений Орловский (ВД-5053), ВД-5050, ВД-177

 

 

Волго-Дон 141 

 

 

Волго-Дон 5075

 

 

[Prokof'ev]

У причала нефтерудовозы Валентин Савельев и Профессор Бажан

 

 

Валентин Савельев

 

 

с загрунтованной надстройкой