Сообщений в теме: 716

[Сисой]

Вот еще в копилку непоняток с расписанием:

"Юрий Никулин". Рейс ЮН12 (с 02.06.12).
Городец 05.06.12 (14:30) 05.06.12 (15:00)

Это чтобы успеть на качелях возле пристани покачаться?
Или по лестнице подняться и сфотографировать теплоход?

У кого-нибудь были в круизной практике (не ТЛ) получасовые остановки?

[Александр Зайцев]

Вот еще в копилку непоняток с расписанием:

"Юрий Никулин". Рейс ЮН12 (с 02.06.12).
Городец 05.06.12 (14:30) 05.06.12 (15:00)

Это чтобы успеть на качелях возле пристани покачаться?
Или по лестнице подняться и сфотографировать теплоход?

У кого-нибудь были в круизной практике (не ТЛ) получасовые остановки?

Ничего непонятного тут нет. С 8-00 до 9-00 будет стоянка в Нижнем Новгороде, оттуда на автобусе туристов повезут в Городец, а теплоход тем временем пойдет пустым. В 14-30, после окончания экскурсии в Городце, будет посадка на теплоход.

[var]

Имеется ли у кого-нибудь расписание теплоходов на 2012 год по Енисею?
Есть сведения, что оно уже подписано.
Очень хотелось бы взглянуть на него заранее. Также интересно узнать выйдет ли в эту навигацию "Профессор Близняк"
Давненько уже кто то выкладывал заранее неподписанный скан расписания на 2010 год - жаль не нашел того поста и соотв публиковавшего его форумчанина.

[var]

Судя по всему д/э Лермонтов (однотипного проекта с Булгарией) появится в навигацию 2012 и будет курсировать до Дудинки.

[Анютка]

Нашла маршрут на "Карл Марксе" Москва – Калязин – Рыбинск (Пошехонье) – Москва с 27.08.12 (19:30) по 30.08.12 (20:00). И мне несовсем понятно успеет ли теплоход за 4 дня дойти до Рыбинска и обратно? И судя по карте Пошехонье находится еще дальше. Я первый раз вижу такой маршрут, хотелось бы сходить, может кто уже был в подобном.

[Алексей Кириллов]

За 4 дня успет без проблем. В Пошехонье судовой ход не действует, поедите на автобусе.

[Анютка]

За 4 дня успет без проблем. В Пошехонье судовой ход не действует, поедите на автобусе.

Спасибо

[umavin]

Нигде не могу найти расписание круизов на "Глазунове" и на "Петре Алабине". Неужели они не выйдут в навигацию 2012 года?

[radio]

Имеется ли у кого-нибудь расписание теплоходов на 2012 год по Енисею?
Есть сведения, что оно уже подписано.
Очень хотелось бы взглянуть на него заранее. Также интересно узнать выйдет ли в эту навигацию "Профессор Близняк"
Давненько уже кто то выкладывал заранее неподписанный скан расписания на 2010 год - жаль не нашел того поста и соотв публиковавшего его форумчанина.

Сегодня записывал интервью с гендиректором "ПассажирРечТранса" Л.Н.Фёдоровым. Судя по всему, "Близняка" ходящего по Енисею, мы больше не увидим. "Лермонтов" и в 2012 году будет ходить только до Игарки. Цены на билеты останутся прошлогодними. Это если в двух словах.

[kritik-kruizov]

Нигде не могу найти расписание круизов на "Глазунове" и на "Петре Алабине". Неужели они не выйдут в навигацию 2012 года?

Меня тоже этот вопрос по "Алабину" давно интересует. Вроде бы, ему разрешили в октябре продолжить навигацию. А расписания на 2012 год вообще нигде нет. Мёртвая тишина! Неужели он пойдёт под "корпоративы" , если вообще будет работать дальше? Теплоход ведь хороший и ухоженный. Жаль терять такой теплоход. Пользовался большим спросом среди туристов, предпочитающих недорогие теплоходы. Откликнетесь, кто владеет хоть какой информацией по "Алабину".

Как вариант: дождаться пока более менее "Булгария" забудется и истерия спадёт, переименовать "Алабина" во что-то другое, немного переделать внешне, рубку огромную убрать, заказать формально другой проект РРР переделки "Алабина". В результате, будет совсем другой теплоход под другим проектом... Мало кто будет вдаваться в предьисторию этого теплохода, кроме энтузиастов. И все будут довольны! (Это лишь мои фантазии). На "Суворове" все ведь продолжают отдыхать, а с ним, на мой взгляд, ситуация была намного тяжелее.

Неправильно продолжать бояться теплоходов этого проекта из-за одной единственной аварии, и то произошедшей по халатности, а не от "плохого" проекта. На ТУ-154 ведь мы все летаем, а их вон сколько уже попадало!

Сообщение отредактировал kritik-kruizov: 23 Январь 2012 - 14:38

[kritik-kruizov]

И ещё: кто-нибудь может что-нибудь сказать о пермском "Бажове"? Часто ли на нём меняют расписание или отменяют рейсы?

Хочу под круиз (с 28 мая) заранее оформить отпуск на работе, а отмена или сдвигание рейса было бы совсем некстати!

[goee]

Судя по всему, "Близняка" ходящего по Енисею, мы больше не увидим.

А что с ним будет?

[radio]

Судя по всему, "Близняка" ходящего по Енисею, мы больше не увидим.

А что с ним будет?

Неизвестно. В навигацию 2011 он уже не ходил. В "ПРТ" посчитали затраты на его капремонт и замену двигателей, хлопоты по предъявлению его РР (говорят, требования очень ужесточили) и решили, что "овчинка выделки не стоит".

[goee]

Вобщем медленная смерть. К сожалению. Был бы на Волге точно работа нашлась.

[radio]

Вобщем медленная смерть. К сожалению. Был бы на Волге точно работа нашлась.

"Механика Калашникова" (тоже пр.646) на Оби тоже может ждать такая же участь: attachment:/151/777-qmexanik-kalashnikovq-zamenit-skorostnoe-passazhirskoe-sudno-a-145.html

"Механик Калашников" заменит скоростное пассажирское судно А-145
Теплоход "Механик Калашников", выполняющий на Ямале социально значимые перевозки по маршруту Салехард – Новый Порт – Антипаюта, возможно, заменит скоростное пассажирское судно А-145 Зеленодольского завода им. А.М. Горького.

Как сообщает пресс-служба Ямало-Ненецкого автономного округа, накануне директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Дмитрий Варакин принял участие в ходовых испытаниях нового судна.
"Испытания прошли в штатном режиме. Судно Зеленодолького завода А-145 за раз может перевезти 150 человек, при этом развивая скорость свыше 40 узлов или свыше 73 км/час. Для пассажиров в салоне удобные кресла с откидными спинками, телевизоры и кондиционеры. Устойчивость судна при движении обеспечивает дополнительный комфорт", – отметил Дмитрий Варакин.
Как уверяют разработчики судна, оно спроектировано и построено в соответствии со всеми международными правилами и требованиями, оснащено современным оборудованием и инновационными технологиями. Корпус теплохода и надстройка выполнены из судостроительного алюминиевого сплава с высокой коррозийной стойкостью. Судно оснащено телевизионными антеннами, антеннами радиолокационной станции, GPS-навигатором и прибором ночного видения. В настоящее время судно проходит сертификацию по международному морскому регистру. Помимо этого, завод изготовитель обеспечивает подготовку экипажа судна и в течение 2 лет несет гарантийные обязательства по его обслуживанию.

Источник - korabel.ru

[Машулька]

Нигде не могу найти расписание круизов на "Глазунове" и на "Петре Алабине". Неужели они не выйдут в навигацию 2012 года?

Меня тоже этот вопрос по "Алабину" давно интересует. Вроде бы, ему разрешили в октябре продолжить навигацию. А расписания на 2012 год вообще нигде нет. Мёртвая тишина! Неужели он пойдёт под "корпоративы" , если вообще будет работать дальше? Теплоход ведь хороший и ухоженный. Жаль терять такой теплоход. Пользовался большим спросом среди туристов, предпочитающих недорогие теплоходы. Откликнетесь, кто владеет хоть какой информацией по "Алабину".

Как вариант: дождаться пока более менее "Булгария" забудется и истерия спадёт, переименовать "Алабина" во что-то другое, немного переделать внешне, рубку огромную убрать, заказать формально другой проект РРР переделки "Алабина". В результате, будет совсем другой теплоход под другим проектом... Мало кто будет вдаваться в предьисторию этого теплохода, кроме энтузиастов. И все будут довольны! (Это лишь мои фантазии). На "Суворове" все ведь продолжают отдыхать, а с ним, на мой взгляд, ситуация была намного тяжелее.

Неправильно продолжать бояться теплоходов этого проекта из-за одной единственной аварии, и то произошедшей по халатности, а не от "плохого" проекта. На ТУ-154 ведь мы все летаем, а их вон сколько уже попадало!

Нигде не могу найти расписание круизов на "Глазунове" и на "Петре Алабине". Неужели они не выйдут в навигацию 2012 года?

Меня тоже этот вопрос по "Алабину" давно интересует. Вроде бы, ему разрешили в октябре продолжить навигацию. А расписания на 2012 год вообще нигде нет. Мёртвая тишина! Неужели он пойдёт под "корпоративы" , если вообще будет работать дальше? Теплоход ведь хороший и ухоженный. Жаль терять такой теплоход. Пользовался большим спросом среди туристов, предпочитающих недорогие теплоходы. Откликнетесь, кто владеет хоть какой информацией по "Алабину".

Как вариант: дождаться пока более менее "Булгария" забудется и истерия спадёт, переименовать "Алабина" во что-то другое, немного переделать внешне, рубку огромную убрать, заказать формально другой проект РРР переделки "Алабина". В результате, будет совсем другой теплоход под другим проектом... Мало кто будет вдаваться в предьисторию этого теплохода, кроме энтузиастов. И все будут довольны! (Это лишь мои фантазии). На "Суворове" все ведь продолжают отдыхать, а с ним, на мой взгляд, ситуация была намного тяжелее.

Неправильно продолжать бояться теплоходов этого проекта из-за одной единственной аварии, и то произошедшей по халатности, а не от "плохого" проекта. На ТУ-154 ведь мы все летаем, а их вон сколько уже попадало!

Ну насколько мне известно, решение Левитина о выводе из эксплуатации судов 785 проекта еще никто не отменял. На этом форуме в разделе продажи флота размещена информация о продаже модернизированного судна 785 - с кондиционерами и спутниковым телевидением, с оговоркой о том что оно может использоваться как плавгостиница. Лермонтов используется на Енисее не как круизное, а как транспортное судно.

[var]

Лермонтов используется на Енисее не как круизное, а как транспортное судно.

На Енисее отдельно круизных нет. Матросов и Чкалов иногда уходят на 1-2 круиза летом по 10-15 дней. Но все корабли у турфирм фигурируют как участники круизов по Енисею, которые особо со словами не играют (транспортное или круизно-транспортное).

[ВИЗ]

И ещё: кто-нибудь может что-нибудь сказать о пермском "Бажове"? Часто ли на нём меняют расписание или отменяют рейсы?

Хочу под круиз (с 28 мая) заранее оформить отпуск на работе, а отмена или сдвигание рейса было бы совсем некстати!

Мое мнение о Бажове несколько предвзято, потому что это любимый теплоход. Поэтому попытаюсь избежать крайних оценок. Если коротко - техническое состояние хорошее, команда квалифицированная (о стенки шлюзов не бьются, пьяные матросы на дискотеках не замечены, уборка кают - качественная), питание - сытно, но не так разнообразно, как, скажем, на теплоходах Инфофлота. Организация экскурсий и досуга на борту - на высоком уровне. Однако если Вы не любитель бортовок (к сожалению, в последнее время они стали достаточно шумными) и мероприятий с вовлечением туристов, подумайте, нужен ли Вам Бажов. А вообще, там очень весело и эмоционально насыщенно.
С отменами рейсов не сталкивался. Думаю, не должно быть отмен и замен и сейчас, так как расписание составлено с учетом посадки туристов в разных городах.

[Alena]

"Механик Калашников" может выполнять рейсы Омск-Салехард, а дальше в Антипаюту уже будет ходить новое судно, да еще не известно заменит ли.

[IgorёK]

Будут ли вообще в эту навигацию из Самары ходить двухпалубные теплоходы?