Сообщений в теме: 18

[Shrak]

Добрый день,

Есть ли фото, а лучше и чертежи судов проекта 16510.
Класс судна: КМЛ2 II A3
Тип судна: сухогрузный теплоход смешанного "река-море",
Назначение судна: перевозка генеральных и насыпных грузов, контейнеров международного образца, леса,
Теплоходы построены на Навашинском судостроительном заводе "Ока" (если ничего не подскажете буду писать им).

По моей информации 1 судно находится у Северо-Западного морского пароходства, два еще бегают по Каспию.
Всего вроде построено 4 судна.
Почему данный проект столь не многочислен, какие есть недостатки?

P.S. Планирую через год рейс из Европы в Обь с очень дорогим грузом общей массой 1000 тонн.
Поэтому и интересуюсь, может еще какой тип судна посоветуете?

Прикрепленные файлы

•  4811_04_.jpg   165,51К   101 Количество загрузок:

[gorkyagent]

Добрый день,

Есть ли фото, а лучше и чертежи судов проекта 16510.
Класс судна: КМЛ2 II A3
Тип судна: сухогрузный теплоход смешанного "река-море",
Назначение судна: перевозка генеральных и насыпных грузов, контейнеров международного образца, леса,
Теплоходы построены на Навашинском судостроительном заводе "Ока" (если ничего не подскажете буду писать им).

По моей информации 1 судно находится у Северо-Западного морского пароходства, два еще бегают по Каспию.
Всего вроде построено 4 судна.
Почему данный проект столь не многочислен, какие есть недостатки?

P.S. Планирую через год рейс из Европы в Обь с очень дорогим грузом общей массой 1000 тонн.
Поэтому и интересуюсь, может еще какой тип судна посоветуете?

добрый день! Посоветовать что-нибудь можно попробовать, если понимать условия перевозки и характеристики груза

[Shrak]

Переход будет в самое открытие навигации, судно войдет в Обь первым в 2012 году, груз 3 трансформатора по 330 тонн. Требование грузовладельца - ледовый класс не ниже Л2 (Л2 допустим при согласовании с регистром и атомфлотом).

[gorkyagent]

Переход будет в самое открытие навигации, судно войдет в Обь первым в 2012 году, груз 3 трансформатора по 330 тонн. Требование грузовладельца - ледовый класс не ниже Л2 (Л2 допустим при согласовании с регистром и атомфлотом).

до 12-го года времени достаточно еще, так что можно попробовать перелопатить информацию по судам на сайте морского регистра. Вдруг какой-нибудь судовладелец подсуетился и получил такой класс на судно проекта другого какого-нибудь.

[Shrak]

Схема перевозки будет утверждена до 31 января 2011 года - осталось полтора месяца. Еще с натяжкой подходят суда типа "БАЛТИЙСКИЙ" проект 16290.

[gorkyagent]

Схема перевозки будет утверждена до 31 января 2011 года - осталось полтора месяца. Еще с натяжкой подходят суда типа "БАЛТИЙСКИЙ" проект 16290.

а 'ладоги' тоже не подойдут?

[gorkyagent]

ну и 'сибирские' на то они и сибирские

[Shrak]

По поводу судов типа "СИБИРСКИЙ" проект 225 - ответ заказчика и страховщиков был однозначен и солидарен: НА ЭТОТ МЕТАЛЛОЛОМ ВЫ НИЧЕГО ГРУЗИТЬ НЕ БУДЕТЕ... (слова не мои и не обижайтесь, судно необходимо не старше 20 лет или только что после реновации)
По поводу судов типа "Ладога" мне ничего не известно - пожалуйста дайте ссылку на проект и классность судна. Так же судно должно быть под российским флагом ибо в противном случее его в Обь не пустят....

[gorkyagent]

По поводу судов типа "СИБИРСКИЙ" проект 225 - ответ заказчика и страховщиков был однозначен и солидарен: НА ЭТОТ МЕТАЛЛОЛОМ ВЫ НИЧЕГО ГРУЗИТЬ НЕ БУДЕТЕ... (слова не мои и не обижайтесь, судно необходимо не старше 20 лет или только что после реновации)
По поводу судов типа "Ладога" мне ничего не известно - пожалуйста дайте ссылку на проект и классность судна. Так же судно должно быть под российским флагом ибо в противном случее его в Обь не пустят....

Про флаг понятное дело было, про "не старше 20-ти лет" не говорили, поэтому не знал. Боюсь, "Ладоги" тоже старше все. Ссылку дам на ту же регистровую книгу, там я видел с требуемым классом суда.

http://www.rs-head.s...ipr/list_19.php

http://www.rs-head.s...ipr/list_20.php

Номера после сотых которые посмотрите, пожалуйста

(Если не будет ничего, небось, и на "Сибирские" погрузят их-то как раз и строили для подобных переходов во льдах)

[gorkyagent]

http://www.rs-head.s...mp;language=rus


Вот здесь еще можно выбрать что-то, по-моему

[gorkyagent]

А чисто моряка нельзя взять? а в устье сделать перевалку на баржи какие-нибудь и отправить к месту назначения. Или кранов таких там не найдется?

[Shrak]

Извиняюсь - перечитал контракт: Суда не старше 25 лет.
Можно, есть суда с кранами до 1600 тонн. Но все они не российского флага - а это необходимо недешевое разрешение на проход по севморпути иностранного судна. И стоимость совсем не демакратичная - тоесть судно г.п. 10 000 тонн пойдет только из за 1000 тонн груза с Европы в Обскую губу и обратно.

[gorkyagent]

Извиняюсь - перечитал контракт: Суда не старше 25 лет.
Можно, есть суда с кранами до 1600 тонн. Но все они не российского флага - а это необходимо недешевое разрешение на проход по севморпути иностранного судна. И стоимость совсем не демакратичная - тоесть судно г.п. 10 000 тонн пойдет только из за 1000 тонн груза с Европы в Обскую губу и обратно.

не так давно в те же края на 'белугах' доставляли что-то подобное тоже, думаю, не от хорошей жизни. Значит другого варианта не нашли. Пришлось разрешение выписывать. Жизнь заставила, как говориться.

[Shrak]

Я не погружу на Beluga Shipping. Это принцып - Атомфлот дал разницу во входе в Обскую Губу в 10 дней, для судна Beluga и река-море класса Л2. Плюс еще перегруз на баржи время займет и сами баржи пойдут медленнее чем судно. А что касается перегрузки на рейде 300 тонного груза то помоему риск не ниже чем проход по Севморпути на судне Л2. Так что переплачивать пол миллиона долларов за крановое судно + баржи я считаю сущим дебелизмом.
А по поводу судна вы правы - остается т/х "СИБИРСКИЙ" проект 225. Так что будем искать его в хорошем состоянии.

[gorkyagent]

- остается т/х "СИБИРСКИЙ" проект 225. Так что будем искать его в хорошем состоянии.

я думаю, это реально, найти такое судно. Желаю удачи. И обратно можно попробовать загрузить

[chiefmate]

РЫБИНСК. Рейд порта Энзели, Иран.август 2009 года

Прикрепленные файлы

•  DSCF2354.jpg   280К   59 Количество загрузок:
•  DSCF2357.jpg   362,17К   48 Количество загрузок:

[Евгений 10]

" ИВАН ЩЕПЕТОВ " Кильский канал. 9 июня 2008 г.

Прикрепленные файлы

•  304.JPG   1,62МБ   43 Количество загрузок:

[Евгений 10]

" РЫБИНСК " Махачкала. Дагестан. 19 декабря 2011 г.

Прикрепленные файлы

•  965.JPG   1,68МБ   21 Количество загрузок:

[Евгений 10]

 1291.JPG   1,63МБ   21 Количество загрузок: " КАЗАК " р.Дон 31.10.12.