Сообщений в теме: 208

[stoper]

Губернатор Краснодарского края активно лоббирует идею строительства моста.
Подозревает ли, Александр Николаевич, что край может потерять часть потока отдыхающих на черноморском побережье Кубани? Они тупо будут сворачивать за Ростовом направо в сторону более дешевого и качественного Крыма

[Павел Вязовцев]

Край давно уже потерял всех отдыхающих, каких мог - с мостом, или без него.
Сейчас сюда едут только от безысходности ...

[OVN]

У нас все прекрасно!
Универсиада, олимпиада, ЧМ, Ф-1!
Но позвольте Керчинский мост..., это мелко (не тот грузопоток из Краснодарского кр. и Сев.Кавказа на Украину и обратно).
Даешь мост через Беренгов пролив, тоннель под Татарским проливом и ж/д Лабытнанги - Н.Уренгой - Норильск!!!
Это по нашему.

Пы.Сы. И реки на ЮГ!!!
(Андрей Урицк, извини)

[Женька]

Чернож...морское побережье КК давно уже потеряло всех, кого могло потерять. И без моста можно прекрасно доехать до Крыма, через те же МАПП Новоазовск и Весело-Вознесенка.

В сентябре я сунулся на паром со стороны Крыма, думал в Геле пожить пару дней, да очередь была огромная, люди стояли еще с утра. Плюнул и поехал по суше (Феодосия - Мелитополь - Мариуполь), границу перешел в Весело-Вознесенке, и, встретившись в Ростове со старыми друзьями, на утро выдвинулся в сторону Казани, ехать в Гел отговорили Ростовчане

Не знаю будет там мост или нет, но в данный момент отношение обеихз стран к этому переходу очевидно: очереди, постоянно сломанные паромы, погранцы - звери с обоих строон, пассажиры проходят границу отдельно от автомобиля и т.п. В общем приложена масса усилий, чтоб люди не пользовались данным МАПП.

[Андрей Урицк]

Ну что - вернемся к вопросу? ) Идея и проработка решений сейчас резко активизировались. Думаю, теперь события будут развиваться очень интенсивно.

[Желтиков Александр]

Андрей, а двух полос не будет маловато? В 1960-х гг., когда построили наш знаменитый саратовский мост, его двух полос хватало "с гаком", а теперь пробки и движение еле 30 - 40 км. в час. Может, имеет смысл делать сразу, "на вырост" , четырёхполоску?

[Matroskin]

Ну что - вернемся к вопросу? ) Идея и проработка решений сейчас резко активизировались. Думаю, теперь события будут развиваться очень интенсивно.

Андрей, министр транспорта вчера на встрече с Путиным говорили что-то и о тоннеле (под Ламаншем под Керченским проливом). Это предлагается параллельно с мостом или вообще оценивают стоимость того и другого? Как думаешь (или уже в курсе) ?

[sudprom]

Андрей, вот что интересно. При разработке ТЗ на проектирование моста будут рассматриваться "тупиковый" вариант грузо и пассажиропотоков (Россия-Крым и Крым-Россия), или "транзитный" (Россия-Крым-Украина-Европа). Ведь от принятия этого решения существенно зависит стоимость проекта....

[Клепиков Дмитрий]

Какой нафиг транзит нынче??

[sudprom]

Вот я и хочу понять Всё то, что сейчас происходит не вечно, а сценариев будущего в интернете несколько......
А мостовой переход будет возводиться достаточно долго, учитывая, что и проектных работ ещё никто не проводил

[Алексей Мошков]

Какой нафиг транзит нынче??

Китайский. Порт-то для чего здоровый хотели в Крыму строить? Теперь денежки за транзит китайских шмоток отойдут целиком РФ.
Но, мост, как показывают Югославские события - штука уязвимая. Туннель поразить сложнее, хотя тоже можно.
И никакие машины там не нужны. Пусть будет как под Ла-Маншем.

[Желтиков Александр]

Тоннель - лучше?! В Москве БТС "обделался" в плывуне при проходке тоннелей между "Выхино" и "Лермонтовским проспектом". Все сколь-нибудь опытные кадры проходчиков заняты на собянинской метростроевской гонке.Щит на 14 метров есть, но требуется санация, и серьёзная. А на мостах над морскими проливами, после Владивостока, уже поднаторели

[Matroskin]

Тоннель - лучше?! В Москве БТС "обделался" в плывуне при проходке тоннелей между "Выхино" и "Лермонтовским проспектом". Все сколь-нибудь опытные кадры проходчиков заняты на собянинской метростроевской гонке.Щит на 14 метров есть, но требуется санация, и серьёзная. А на мостах над морскими проливами, после Владивостока, уже поднаторели

Блин, наши строители не могли поднатореть в ИХ технологиях с момента открытия евротоннеля в 1994 г?

[Желтиков Александр]

Вадим, у нас этим щитом строился только тоннель на трассе Новорижского шоссе, под Москвой-рекой в Серебряном бору. Длину его я не помню (а лезть в справочники - в лом), но, явно, не больше двух километров. С тех пор щит и пылится на складе. Хотели этой техникой делать прокол под насыпью Павелецкой ветки железной дороги на "Южной рокаде" (Балаклавский пр-т - Кантемировская улица), но что-то не срослось. Прошло лет десять, люди ушли, а других работ не было.

[Matroskin]

Вадим, у нас этим щитом строился только тоннель на трассе Новорижского шоссе, под Москвой-рекой в Серебряном бору. Длину его я не помню (а лезть в справочники - в лом), но, явно, не больше двух километров. С тех пор щит и пылится на складе. Хотели этой техникой делать прокол под насыпью Павелецкой ветки железной дороги на "Южной рокаде" (Балаклавский пр-т - Кантемировская улица), но что-то не срослось. Прошло лет десять, люди ушли, а других работ не было.

Погоди, а под Ленинградкой же вроде копали недавно или я чего путаю?
Кстати всплыл в памяти любопытный факт - после того как евротоннель прорыли там вроде один щит оставили закопанным в аппендиксе .. Лучше бы нашим тогда подарили!

[Алексей Мошков]

Тоннель под Серебрянным бором чуть больше 2 км. Я забыл, то-ли под Лефортово 2222 метра, то ли этот. Проходка с помощью щита - не единственный способ. Ведь тоннель на Канонерский остров строили совсем по другому.
Хотя, и опытные проходчики не проблема. Кто у нас следующий на присоединение - Донбасс? Вот оттуда их и возьмём.

[Ирина Архипова]

У нас последнее что такое строили - тоннель под финским заливом: длинна 1961 м, глубина максимальная -28 м от уровня моря.

[mymr]

Вадим, у нас этим щитом строился только тоннель на трассе Новорижского шоссе, под Москвой-рекой в Серебряном бору. Длину его я не помню (а лезть в справочники - в лом), но, явно, не больше двух километров. С тех пор щит и пылится на складе. Хотели этой техникой делать прокол под насыпью Павелецкой ветки железной дороги на "Южной рокаде" (Балаклавский пр-т - Кантемировская улица), но что-то не срослось. Прошло лет десять, люди ушли, а других работ не было.

А можно не много по подробнее про тоннель между Балаклавским проспектом и Кантемировской улицей?
Интересует любая информация.

[Клепиков Дмитрий]

Вроде, там постройка ТЦ Аэробус всё дело раком поставила. Видать, он кому-то из неприкасаемых принадлежит. Тронуть так и не решились до сих пор

[mymr]

Ага....
Дмитрий, спасибо.
Кроме ТЦ Аэробус на Кантемировской еще завод какой-то есть, и куча мелких зданий. И ЛЭП.