Сообщений в теме: 26

[giviking]

Ходил на теплоходе "Рылеев" по маршруту Москва-Соловки-Москва, со 2 по 13 августа. Осталься очнь доволен всем. Именно всем, нет у меня не одного замечания, ну кроме того, что не плохо бы было поставить кондишен в бар на корме, душновато там. Да и это ерунда, если выйти на палубу все нормально. Проживал в 2 местной 2 ярусной каюте в одноместном размещении, есть умывальник, розетка, вентилятор, настольная лампа. И даже по такой жаре , особенно на ходу жарко не было, в окно всегда дул ветер. Белье меняли 1 раз , что есть очень даже не плохо, убирались в каюте на совесть и ненавязчиво, если спишь, никто тебя будить не станет. Питание разнообразное, все вкусно. Еще раз - доволен всем и всем советую, отлично отдохнул.

[Сжолио]

Интересно! Впервые вижу человека, которому понравился речтурфлотовский Рылеев!

[dimon36]

Интересно! Впервые вижу человека, которому понравился речтурфлотовский Рылеев!

А почему бы и нет! Не обязательно всем должны нравиться только "инфофлотовские" кораблики!

[588]

Впервые вижу человека, которому понравился речтурфлотовский Рылеев!

В прошлом году мне аналогичный рейс "Рылеева" (правда, в июле) тоже понравился. Отдельные огрехи, конечно, были, но в целом ничего такого вопиюще ужасного замечено не было.

[val]

я в 08 году тоже на Рылееве на Соловки ходил. Все хорошо, но видно конечно, что теплоход ушатанный слегка.

надо бы тоже рассказ про поездку сделать - мы, вроде бы, были первые, кто на Косякове непосредственно на Соловки доставлялись

[andrey64]

Интересно! Впервые вижу человека, которому понравился речтурфлотовский Рылеев!

А почему бы и нет! Не обязательно всем должны нравиться только "инфофлотовские" кораблики!

А зачем язвить? Инфофлотовские, как Вы сказали- кораблики, тоже очень разные.
У меня очень много знакомых, которые считают Рылеев самым лучшим теплоходом (т.к. ходили на нем, когда тот был военным пансионатом) и другого не представляют. Сейчас же Рылеев занимает достойную нишу в своей ценовой категории.

[Samonr]

Интересно! Впервые вижу человека, которому понравился речтурфлотовский Рылеев!

А почему бы и нет! Не обязательно всем должны нравиться только "инфофлотовские" кораблики!

А зачем язвить? Инфофлотовские, как Вы сказали- кораблики, тоже очень разные.
У меня очень много знакомых, которые считают Рылеев самым лучшим теплоходом (т.к. ходили на нем, когда тот был военным пансионатом) и другого не представляют. Сейчас же Рылеев занимает достойную нишу в своей ценовой категории.

Нет на Рылеева цены очень даже странные. По КВД смотрю и сравниваю: да если смотреть на каюты в трюме по цене 4900, то цена вполне адекватна за то сервис который они предоставляют, но если на этом же теплоходе брать каюту с удобствами за 10500 рублей, то цена явно завышенна, так как на других теплоходах Прикамье, Гагарине за 11000 рублей можно сходить в квд в каюте с удобствами с хорошим сервисом и очень хорошим питанием.

[Сжолио]

Сколько ни спрашивал туристов с Рылеева - всё им не так (не такой теплоход, не такой сервис, не такой ресторан и подобное). Это я слышал и от знакомых, и от совершенно незнакомых людей во время совместных стоянок наших теплоходов. Поэтому я так удивлен.

[kritik-kruizov]

Может быть, сейчас теплоход "Рылеев" отремонтировали и хорошо реконструировали, но когда я на нём плавал в 2002 году по маршруту Самара-Н. Новгород-Самара, теплоход мне очень не понравился. Он и тогда был уже довольно убитым, это касается и мебели и всего остального. И "кинозала" на шлюпочной палубе.

И если цена на него 4900 руб. за КВД в той самой тесной ярусной не реконструированной страшной каюте (как плавал я в 2002 г.) на нижней палубе, то это очень дорого. Не выдерживает никакой критики.

Лучше уж немного доплатить и поехать за 6000 в КВД на "Ю. Никулине" или "А. Толстом" в сдвоенной каюте в трюме, со всеми удобствами, кондиционером, холодильником и дополнительными местами

[Клепиков Дмитрий]

Может быть, сейчас теплоход "Рылеев" отремонтировали и хорошо реконструировали, но когда я на нём плавал в 2002 году по маршруту Самара-Н. Новгород-Самара, теплоход мне очень не понравился. Он и тогда был уже довольно убитым, это касается и мебели и всего остального. И "кинозала" на шлюпочной палубе.

Ну не знаю, когда я ходил на нём в 2005 и 2007 гг., Рылеев оставил вполне приятное впечатление. Теплоход был потёртый, конечно, но убитостью тогда там не пахло. А вот после этого, теплоход действительно сыпался.

[Юрий1962Самара]

Лучше уж немного доплатить и поехать за 6000 в КВД на "Ю. Никулине" или "А. Толстом" в сдвоенной каюте в трюме, со всеми удобствами, кондиционером, холодильником и дополнительными местами

он не из Самары ходит, однако...

[Речной романтик]

Были на нем в 2008 году в КВД. Вполне нормальный теплоход, учитывая цены на круизы на нем.

[kritik-kruizov]

Может быть, сейчас теплоход "Рылеев" отремонтировали и хорошо реконструировали, но когда я на нём плавал в 2002 году по маршруту Самара-Н. Новгород-Самара, теплоход мне очень не понравился. Он и тогда был уже довольно убитым, это касается и мебели и всего остального. И "кинозала" на шлюпочной палубе.

Ну не знаю, когда я ходил на нём в 2005 и 2007 гг., Рылеев оставил вполне приятное впечатление. Теплоход был потёртый, конечно, но убитостью тогда там не пахло. А вот после этого, теплоход действительно сыпался.

Опишу более подробно, что мне тогда не понравилось...

Во-первых, круиз 2002 г. на теплоходе "Рылеев" был первым моим круизом на теплоходе данного проекта. До этого я отдыхал всего четыре раза в каютах на нижней палубе на теплоходах "301" проекта "К. Коротков" и "Н. Добролюбов". Это также не могло ни повлиять на мою субъективную оценку теплохода "Рылеев".

Когда я брал на "Рылеева" путёвку в Тольяттинской турфирме "Пилигрим", мне сказали, что каюты на нижней палубе теплохода находятся в плохом состоянии, поэтому часть кают на нижней палубе тогда вообще не продавалась.

Как только я вошёл на теплоход "Рылеев" и почувствовал его запах, как выяснилось впоследствии, запах на нём был сильнее, чем на других теплоходах аналогичных проектов, на которых я отдыхал впоследствии.

Первой же ночью, когда мы уже спали, к нам постучала проводница и сообщила о штормовом предупреждении, она сообщила, что нужно закрыть все иллюминаторы. Но у неё не получилось закрыть наш иллюминатор, потому что у него были обломаны "уши". Потом прибежали двое матросов с монтировками и кое-как всё же закрутили эти гайки. А мы потом никак не могли его открыть на следующий день, пришлось давать заявку, чтобы нам открыли иллюминатор.

В тёмной двухместной ярусной каюте размером с ванную комнату в малометражке также был сильный запах, сырость, конденсат.

Что касается "кинозала" на шлюпочной палубе, который помню, назывался диско-бар "Последний Герой", то в этом железном сарайчике вообще не было окон, либо они были закрашены, не помню, но там было всегда темно. Стены "диско-бара" изнутри были ни чем не отделаны, а просто покрашены белой краской, а на потолке и на стенах была частично натянута какая-то маскировочная сетка. Видимо, поэтому он и назывался "Последний Герой"

Обрадовало только то, что в диско-баре давали один раз в первый день круиза шампанское бесплатно...

Стены в коридорах и вестибюлях теплохода были покрашены светло-зелёной, салатовой краской. На фото, конечно, выглядит ничего, но в живую не очень опрятно... Диванчики и кресла, стоящие в вестибюлях, были с порваной обивкой...

Про питание ничего не могу плохого сказать, оно было нормальным.

[Клепиков Дмитрий]

Всё понятно, просто Вы сперва вкусили прелестей 4-х деков))) А вот Рылеев был для меня как раз первым, поэтому все те же факты я воспринял как само собой разумеющееся. Но, опять же, это не убитость, это вполне нормальный, нереконструированный теплоход из далёких 50-х. Конденсат и сырость в те годы каким-то особым дискомфортом не считались, равно как и каюты, размером с ванную в малогабаритке

[Riverman]

Начало навигации 2012 теплохода "Рылеев" 18 мая, СРВ 17 причал. КВД Москва-Углич-Москва





Капитан теплохода Алексей Аркадьевич Черашов.



Старпом дает команду к отходу.



Вид с правого борта.



"Рылеев" отправился в рейс Москва-Углич-Москва.

[Riverman]

Видео отправления "Рылеева" по маршруту Москва-Питер-Москва 21 мая в 12-30 с 17 причала СРВ.

[alex567]

На Рылееве Старпом вредный, молодой
Боцман тоже злой (он хрипит).
Не хватает матросов

[Botsman]

А старпом и должен быть таким. Иначе на судне порядка не будет.

[Riverman]

Да и боцман нормальный, ну голос у него хриплый . Не хотел пускать посторонних на борт, и был прав. Действительно в первом туре не хватало матросов и ждать от него улыбки не приходилось, но ко второму должны были подъехать практиканты ВГАВТА из Нижнего.

[Артем3мс]

Я работал на Рылееве и хороших впечатлений мало осталось, особенно по механической части