Сообщений в теме: 2473

[Скиф]

И еще есть САНУЗЕЛ!Для КОМАНДЫ!Однако,осадка-то поболе стала,чем у 376-го.

[bigboss]

Судя по грузовой марке класс понизили - стал "Р" вместо "О". И куда его такого?

[Скиф]

А зачем судну "под ГИМС" вообще грузовая марка?

[Алексей Кириллов]

Под ГИМСом он будет только в случае некоммерческого использования. На предприятии он - маломерный под Регистром.

[Скиф]

Совсем никчемная игрушка для предприятий.Руководство предпочитает,в основном,более скоростные средства передвижения по воде,коих великое множество в наше время,а возить работников (ну,к примеру,на закупку колпита или разного рода специалистов по судам ,или смены) - шикарно слишком.

[Николай Chaldon]

Наконец то, хоть что то родили. Правда двигатель....опять ЯМЗ, и опять небось с барнаульским редуктором? А Сосновский завод живой или как? Кто нибудь в курсе?

[Роман Югатов]

Круизный теплоход "Святая Русь", вышедший накануне, 26 июня, из Петербурга к острову Валаам, потерял управление из-за сломанного двигателя и несколько часов дрейфовал у поселка Усть-Ижора. На борту находились 180 пассажиров и членов экипажа.
Как сообщили "Фонтанке" в УТ МВД по Северо-Западу, информация о нештатной ситуации на "Руси" поступила в 1.40 в ночь на субботу, 27 июня. Теплоход был отбуксирован к речному вокзалу и пришвартован силами линейного отдела на водном транспорте УТ МВД.
Компания-судовладелец после отказа многих пассажиров возобновлять путешествие к Валааму и вовсе отменила рейс.

[k_mz]

Круизный теплоход "Святая Русь", вышедший накануне, 26 июня, из Петербурга к острову Валаам, потерял управление из-за сломанного двигателя ...

По новой информации из строя вышли дизель-генераторы

Это произошло в результате выхода из строя всех вспомогательных двигателей. Судно оказалось полностью обесточено.

Похоже опять "человеческий фактор"...

Известно, что непосредственно перед рейсом на теплоходе полностью сменили экипаж. Неполадки были устранены, но рейс не продолжили, опасаясь очередной поломки. Теплоход отбуксировали к набережной на проспекте Обуховской обороны к 8:10 сегодня. Также у членов экипажа теплохода были взяты пробы на алкоголь. По сведениям полиции, у шестерых из них тест дал положительные результаты.

Подробнее:http://www.rosbalt.r...27/1413116.html

[Клепиков Дмитрий]

Так нажрались водки, что дизель-генераторы из строя вышли

[k_mz]

Ага, двое механиков, так нажрались водки, что решили - нам нужен третий! И решили напоить водкой дизель-генераторы

[Клепиков Дмитрий]

Зря смеёшься, Миша. Это как раз и будет основной версией следствия, к гадалке не ходи

[Леонид1]

На Москве-реке прогулочный теплоход с пассажирами протаранил дебаркадер

Москва. 27 июня. INTERFAX.RU — Прогулочный теплоход в результате технической неисправности повредил дебаркадер и катер в центре столицы в пятницу вечером, сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах.https://news.mail.ru...ident/22487605/

[Скиф]

"Теплоход был отбуксирован к речному вокзалу и пришвартован силами линейного отдела на водном транспорте УТ МВД." Однако,неслабыми "силами" располагает тамошний линейный отдел!

[Клепиков Дмитрий]

Да, теперь любая поломка двигателя черевата. Тут же в ментовку отбуксируют и дело уголовное заведут

[bigboss]

Наконец то, хоть что то родили. Правда двигатель....опять ЯМЗ, и опять небось с барнаульским редуктором? А Сосновский завод живой или как? Кто нибудь в курсе?

Живой:
http://www.sosnovkas...d/new/new-7.php

[k_mz]

Ну, судя по параллельной теме, на "Святой Руси" не только дизель-генератор напоили, но и почти всех туристов!
Народ уже начал за борт сигать.

"При мне явно нетрезвая женщина восемь раз набрала МЧС и потребовала вертолет, крича, что теплоход идет ко дну", – объяснила уровень немотивированной тревоги представитель КСК, директор круиза Ева Михалкова.
Другие пассажиры барабанили по переборкам, забивали эфир "02", требовали немедленной швартовки, один пассажир надел спасательный жилет и сиганул за борт.

Вот до чего совместная пьянки механика с дизель-генератором доводит! Кстати, механик один из 6-и, у которого был "положительный" тест на алкоголь

экспресс-тестирование на наличие алкоголя в крови дало положительные результаты у боцмана, механика, кока и еще трех членов экипажа

[Скиф]

Вот-вот!И вся беда механика в том,что в его организме обнаружили некоторое(может быть - и небольшое!) количество алкоголя в неподходящее время.Только как это связано с неисправностью дизель-генераторов?Если дизель исправен,топливо в норме и вода в системе охлаждения циркулирует - он работает и работает,независимо от степени опьянения механика.Или кто-то думает,что механик должен постоянно что-то из лейки туда доливать ,где-то подкручивать,постукивать и т.д.,а он в это время пьяный валялся?Тут беда в другом - суда старые,механизмы и агрегаты,в основном,тоже.Ремонтируют их кто,где,чем и как придется.А заменить устаревший агрегат - хоть тот же дизель-генератор - не так просто!Регистр тут как тут - проект!И вылазят такие затраты!И менять могут только определенные организации - не оттого,что они профи,а потому,что имеют лицензию.А ведь на теплоходе не только один этот дизель!А еще и системы,которые тоже просят ремонта,и корпус,и вот уже время очередного докования пришло - тоже деньги!А тут еще собственник сменился,и у него нет денег,и навигация на носу....Вот и получается зачастую,что "подшаманят" самое- самое - и вперед!Авось.Я не про именно этот теплоход,а вообще.

[k_mz]

что "подшаманят" самое- самое - и вперед!Авось.

Не есть ли это основная причина наших бед! Авось да небось!

И вся беда механика в том,что в его организме обнаружили некоторое(может быть - и небольшое!) количество алкоголя в неподходящее время

А на работе, у механика, есть подходящее время для алкоголя, хоть и в не большом количестве?

[Дмитрий Тверянкин]

Не есть ли это основная причина наших бед! Авось да небось!

Скорее причина в недостаточно качественном, вдумчивом и детальном подшаманивании.
Кстати, в шаманизме ритуалы "чуть-чуть" не предусматривают. Там всё очень капитально.

Судя по маслянистому жутчайшему выхлопу от ДГ "Святой Руси", накрывавшему половину Валаама 13 июня, когда я там был, состояние их просто отвратительное.
Да и главные двигатели тоже не фонтан... На механической части в этом году экономили нещадно.
Если в дизель-генераторах не обнаруживается в работе половины цилиндров, то что там у кого в крови было обнаружено, дело десятое.

[Скиф]

А как считать - "на работе"?Проверяли-то всех поголовно,а если человек,сменясь с вахты ,выпил кружку пива,это криминал?(Не про Устав речь).А про "авось"...Всяко ведь сейчас - и владельцы меняются,и экипажи.Все время новые люди,некоторые сразу в "бой",не успев чемодан распаковать - в чем виноват такой - разве что,в том,что решил занять подвернувшуюся вакансию с целью заработать хоть что-то?Некоторые вообще временщики или бегуны - и таких много.Место занимает,а делать что-то "качественно,вдумчиво и детально" - зачем?Он ведь дальше работать не собирается.Попробуйте понять ситуацию - житейская,в общем-то.Какая разница - теплоход,школа,больница,автопарк?То есть это такие же люди,со всеми свойствами человеческой натуры.Дальше вряд ли будет лучше.Неуверенность в завтрашнем дне - одна из главных причин.Были случаи,когда теплоход лелеяли,как сказано было выше : "качественно"и т.д.,а хозяин вдруг его продавал! Если меняется рядовой состав - это было и раньше,это нормально.Страшно то,что комсостав пришел в движение - и кто ж тогда должен отвечать за качество ремонта?А владельцам часто плевать на это - совершенно не видать,чтобы велась какая-то кадровая политика,кроме : Ну и уходите,у нас вон очередь за воротами!