Сообщений в теме: 3057

[Prokof'ev]

Александр Пушкин в Москву

 

 

Александр Грин

 

 

пассажиры вышли на балконы полюбоваться вечерним солнцем...

 

[Prokof'ev]

Эх, хорошо на плавдаче - где хочу там и сижу (лежу), чем хочу тем и занимаюсь, куда хочу туда и плыву....непонятно только кто управляет судном...

 

 

[Владимир Минаев]

Ну что же, производит впечатление шикарного судна (я думаю внутренность соответствующая). Но сама концепция другая - покупая путевку Я считаю, что это мой теплоход со всеми его палубами, здесь же скорее гостиничный принцип - мой номер (каюта) в плавучей гостинице. Номер с видом на реку. Выхожу из номера в ресторан, на концерт или на прогулку в город (если мы причалили)....

 

 

 

 

Скорее принцип комфортабельного (?) поезда: куда-то везут, за окном что-то видно. В гостиницах бывают балконы и пр., здесь ориентация на чисто "внутреннее" пребывание. Открытый всем ветрам и дождям "солярий" едва ли будет удобен.

[Prokof'ev]

Вчера (13.09) был мощный трафик по каналу, а основном с Волги.

Нельзя все объять - поэтому разбил весь флот пополам и выбрал более интересную (для меня) половину...

 

К мосту Рогачевского шоссе в Дмитрове приближаются с Волги Михаил Булгаков и Мустай Карим

 

 

Михаил Булгаков

 

[Prokof'ev]

Возможно последний заход в Москву Мустая Карима (ноябрь как то представляется мне маловероятным, но посмотрим...)

 

 

[Prokof'ev]

Вот, люди теснятся на этих кусочках открытой палубы

 

 

[Prokof'ev]

За ними ОТА-907, отстаивался в Татищевском расширении пропуская Карима

 

 

[Prokof'ev]

думал как всегда идет в Яхрому, но на этот раз прошел до Северного порта. По моему, это впервые.

 

 

 

за ним Григорий Пирогов - вместе и шлюзовались

 

[Prokof'ev]

Волго-Доны 201 и 5068 расходятся в Дмитрове

 

 

201 тоже отстаивался у верхней подходной стенки 2-го шлюза, пропускал Карима.

 

Это он уже  в Яхроме между 3-м и 4-м

 

 

[Prokof'ev]

Снимок выше делал с Яхромского водосброса.

Позволю небольшой оффтоп

Я помню еще в 50-х здесь стоял часовой с винтовкой и приходилось водосброс обходить вокруг.

Сейчас это выглядит уже как остатки культуры Ацтеков - заросший гранит (кое где) и бетон.

 

 

щиты практически никогда не поднимаются

 

 

видно, что кроме небольшой течи щитов и дренажа никакого сброса воды в Яхрому нет.

Ниже вот такое стоячее озерцо-болотце

 

 

В путеводителях обычно пишут - р. Яхрома впадает в канал, а затем продолжает путь, вытекая из него.

На самом деле расход воды в Яхроме - малая величина к канальским расходам и полностью поглощается каналом.

А вода в реке Яхрома после канала за счет того же масштаба реки Волгуши, с которой Яхрома сливается сразу же за шоссейным мостом.

[Prokof'ev]

К Яхроме подходит пара толкачей ОТ-2400 с секциями.

 

 

 

ОТ-2443

 

 

на секции вот такое пугало от чаек

 

[Prokof'ev]

Второй ОТ-2427

 

 

[Prokof'ev]

В следующей пачке головным идет всегда празднично выглядящий ОТ-2429

 

 

 

 

На палубе секции тоже пугало - можно уже проводить конкурс таких пугающих устройств...

 

[Prokof'ev]

В результате у 3-го шлюза скопилось аж три толкача-гиганта

 

 

Вид на ОТ-2429 с платформы станции Яхрома

 

[Prokof'ev]

Последним в пачке был Невский-18

 

 

[Михаил Архипов]

"Невский-23" в Павельцево, 14 сентября:

 

[Prokof'ev]

20.09.20 КиМ, Морозки

 

Довольно много судов, но ничего особенного. Поэтому только по одной фотке.

Так выглядит теперь подход к 5-му шлюзу с Волги. ЦКАД-3 пусковой участок дороги.

Фермы моста красят в оранжевый цвет

 

 

Ожидают шлюзования Илья Муромец и Президент.

[Prokof'ev]

Из Москвы Невский-10

 

 

и ОМик Отчизна

 

[Prokof'ev]

В Москву из Питера Константин Симонов

 

 

"Солнечные ванны" на носу судна. (Ветер с кормы).

 

 

Волго-Дон 5069 из Москвы

 

[Prokof'ev]

ОТ-2446 с Онежского озера в Сев. порт