Сообщений в теме: 68

[наташа171]

В настоящее время, я могу припомнить стар.пома с т/х "Алескандр Невский"(в 2006г была точно),

Да, Светлана Степашкина. Она работала там, сейчас уже нет. Лично знаю ее.

Знаю,что она,вроде, работает теперь на грузовом флоте или до Невскго там работала

Да, работала на грузовом флоте до Невского, потом лоцманом работала.

А где в эту навигацию будет работать???

Не знаю, она сейчас на больничном.

[Dimok]

В настоящее время, я могу припомнить стар.пома с т/х "Алескандр Невский"(в 2006г была точно),

Да, Светлана Степашкина. Она работала там, сейчас уже нет. Лично знаю ее.

Знаю,что она,вроде, работает теперь на грузовом флоте или до Невскго там работала

Да, работала на грузовом флоте до Невского, потом лоцманом работала.

Ну да, в 2008-м ее на рейс "Невского" до Перми взяли в качестве лоцмана.

[Катюшка]

на Козьме Минине 2ой штурман, тоже дама!

С "Гоголя" перешла :-) Некоторые девочки проводницы имеют диплом рулевого)))

[Тюрин Антон]

на Козьме Минине 2ой штурман, тоже дама!

С "Гоголя" перешла :-) Некоторые девочки проводницы имеют диплом рулевого)))

На Минине имеется такое чудо! Я был лично свидетелем как отхода, ну это финиш, отходили из чикаго, были вторым корпусом, столько я не разу ни матерился, по порядку: отдали швартовые, подрулькой, якорем и машиной начала отжимать нос(что в принципе не виданная глупость), итого кормой притерлось к борту Гладкова, с Гладкова от Парубова мат на мате, дальше больше, протащило ютом об борт Гладкова, далее ютом уперлась в причальную стенку с не посредственным контактом привальниками и прочим с Гладковым, тогда догадалась идти вперед, при этом шатая бортом Гладкова! Это нужно видеть, при точ что все эти притирки были, но у судов разная осадки, скрежет и прочие! Таких судоводителей нужно списывать с флота, таким не место!

[volzhanin]

Таких судоводителей нужно списывать с флота, таким не место!

Ошибки совершают все. И опытные, матерые судоводители в том числе! О девушках-штурманах могу высказать только позитив. НИКОГДА за мою работу на ВВП не было проблем, как с расхождением, так и с прохождением участков, запрещенных для расхождения, особенно на Дону, да и на швартовках в шлюзах они могли многим дать фору.

Кстати, в море встретился с немецким контейнеровозом "Hanjin Chicago" - капитаном там была женщина, и по отзывам наших штурманов, такого порядка и дисциплины не добивался ни один мужик.

[Тюрин Антон]

Таких судоводителей нужно списывать с флота, таким не место!

Ошибки совершают все. И опытные, матерые судоводители в том числе! О девушках-штурманах могу высказать только позитив. НИКОГДА за мою работу на ВВП не было проблем, как с расхождением, так и с прохождением участков, запрещенных для расхождения, особенно на Дону, да и на швартовках в шлюзах они могли многим дать фору.

Кстати, в море встретился с немецким контейнеровозом "Hanjin Chicago" - капитаном там была женщина, и по отзывам наших штурманов, такого порядка и дисциплины не добивался ни один мужик.

Не надо путать ошибки не критичные, с таким дилетантством, любого пьяного туриста поставь на мостик он отойдет примерно с тем же успехом что и она!

[volzhanin]

Не надо путать ошибки не критичные, с таким дилетантством, любого пьяного туриста поставь на мостик он отойдет примерно с тем же успехом что и она!

Это вы были тот турист, которого не допустили на мостик? Тогда понятно отношение...
Ладно, зафлудили интересную тему вконец...

[Тюрин Антон]

Не надо путать ошибки не критичные, с таким дилетантством, любого пьяного туриста поставь на мостик он отойдет примерно с тем же успехом что и она!

Это вы были тот турист, которого не допустили на мостик? Тогда понятно отношение...
Ладно, зафлудили интересную тему вконец...

Флуд с вашей стороны четкий, я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо, конкретно на Минине!

[RADIOHEAD-R]

Судя по фото где в рубке только девушки - то походу скоро они в рубку будут в халатике банном приходить ,с чурбаном из полотенца на голове или в бигудях.

[modelist]

я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо..........

Поделитесь опытом!

[RADIOHEAD-R]

как то когдана Президенте был, в Казани ОКТЯБРИНА пропахала кормой при отходе , было суднотрясение 5 бальное)))От этого не застрахуешся

[volzhanin]

я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо..........

Поделитесь опытом!

+1

Напоминает моего преподавателя в институте - тот тоже все знал, но после третьей посадки "Волгонефти" на мель за одну навигацию стал только преподавать...

[MAXX]

Я в 2008 году работал на ОТА-855,и у нас первым штурманом-первым пом.механика была женщина

[Тюрин Антон]

я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо..........

Поделитесь опытом!

+1

Напоминает моего преподавателя в институте - тот тоже все знал, но после третьей посадки "Волгонефти" на мель за одну навигацию стал только преподавать...

Я не где ни написал что я судоводитель! Технику судовождения знаю, у меня половина родственников штурмана! отличить могу когда это делают со знанием дела, а когда в идеальных для чикаго, погодных условиях такое вытворяют, абсолютно не понимая как это правильно делать, делают лишь бы сделать, за это нужно диплом рвать на месте!

[Irinka]

Судя по фото где в рубке только девушки - то походу скоро они в рубку будут в халатике банном приходить ,с чурбаном из полотенца на голове или в бигудях.

А если уж и судить по фото, то кто-то должен и вперед смотреть, а то все только позируют

[modelist]

я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо..........

Поделитесь опытом!

+1

Напоминает моего преподавателя в институте - тот тоже все знал, но после третьей посадки "Волгонефти" на мель за одну навигацию стал только преподавать...

Я не где ни написал что я судоводитель! Технику судовождения знаю, у меня половина родственников штурмана!

И зачем учиться, набирать опыт? Достаточно иметь родственника - штурманаю

[Тюрин Антон]

я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо..........

Поделитесь опытом!

+1

Напоминает моего преподавателя в институте - тот тоже все знал, но после третьей посадки "Волгонефти" на мель за одну навигацию стал только преподавать...

Я не где ни написал что я судоводитель! Технику судовождения знаю, у меня половина родственников штурмана!

И зачем учиться, набирать опыт? Достаточно иметь родственника - штурманаю

Слушай уважаемый я работаю судоводителем? Ответ очевиден! Если я знаю как разобрать и собрать двигатель у машины, я должен закончить ПТУ и работать мотористом в сервисе? Ответ опять очевиден! Я вижу в твоих постах провокацию на конфликт и троллинг, хочешь конфликт получишь!

[volzhanin]

Слушай уважаемый я работаю судоводителем? Ответ очевиден! Если я знаю как разобрать и собрать двигатель у машины, я должен закончить ПТУ и работать мотористом в сервисе? Ответ опять очевиден! Я вижу в твоих постах провокацию на конфликт и троллинг, хочешь конфликт получишь!

Становитесь срочно президентом, желательно Гондураса! Там вообще учиться ничему не нужно, достаточно коробки от холодильника - и дом готов, бананы на деревьях.
Ну, а если вы совсем не компетентны в некоторых вопросах, то не надо вступать в дискуссии...
Как-то обидно становится за речников, а за женщин-речников вдвойне.

[Ivan90]

я флоте с малых лет и за штурвалом не раз стоял и знаю все приёмы отхода и т.д. факт на лицо..........

Поделитесь опытом!

+1

Напоминает моего преподавателя в институте - тот тоже все знал, но после третьей посадки "Волгонефти" на мель за одну навигацию стал только преподавать...

Я не где ни написал что я судоводитель! Технику судовождения знаю, у меня половина родственников штурмана!

И зачем учиться, набирать опыт? Достаточно иметь родственника - штурманаю

Слушай уважаемый я работаю судоводителем? Ответ очевиден! Если я знаю как разобрать и собрать двигатель у машины, я должен закончить ПТУ и работать мотористом в сервисе? Ответ опять очевиден! Я вижу в твоих постах провокацию на конфликт и троллинг, хочешь конфликт получишь!

Это что за разговоры такие? Похоже кое-кто забыл правила приличного общения.
Вы между прочим с капитаном теплохода разговариваете...точнее не разговариваете, а хамите.
Как буквари в Пермь привезут-тогда и высказывайтесь в темах, где ничего не понимаете.

[ЖенДос]

В 80-90 в Камском пароходстве 3 штуманами работало довольно много выпускниц Пермского речного училища. Знаю пятерых, прошедших через Заозерскую РЭБ. Большинство давно на берегу, одна - Валентина Полушкина - в системе Камского Бассейнового управления пути. В плавсоставе до сих пор Елена Меньшикова - длительное время работала 1 штурманом - 1 пом. механика на т/х Воткинск, затем БТП-612, сейчас опять на 576 проекте. Управляется лучше некоторых мужиков с капитанскими дипломами (в 2001 году по очереди присматривали за сменным капитаном, которого приходилось пасти даже на участках с осевой навиационной обстановкой). В 90е частенько встречались девушки 2 штумана на Зайцеве и Волго-Нефти (номер не помню).

Как же тесен Мир! А я, в своё время, как раз и учился вместе с Леной Меньшиковой в одной группе в ПРУ. Слышал, что она далеко пошла... Кстати, на т/ "П. Бажов" тоже долгое время работала женщина-штурман...