Сообщений в теме: 27

[Алексей Сёмин]

Нарыл в Инете интересную информацию.

В Голландии продается бывший пассажирский каютный двухпалубный лайнер под названием "Victoria Cruisiana".
Работает как плавгостиница, 146 пассажиров.
Всего-то 400 тыс евро хотят.

Вот ссылка по которой можно все о нем узнать и осмотреть внутренне состояние помещений
http://www.bstdintelsas.nl/
после загрузки страницы - выбрать позицию слева Ex-commercial vessels

[ddm2001]

А какие у него на нижней палубе трогательные окошки! И будто даже с индивидуальными балконами!

[RAM]

Это не балконы - это отбойники для швартовки к низким причалам.

А вообще, я не думаю, что пароход 60-го года постройки это то, чем стоит интересоваться. В его ремонт и приведение под нормы регистра придется вложить мноооога!

[Клепиков Дмитрий]

Надо ж, а по виду не скажешь, что родом из 60-х...На 70-е больше тянет

[RAM]

Ну, там русским по белому написано: Bouwjaar 1960. Хотя дезигн - да, нехарактерный. даже не верится.
Ну, вообще нам такой пароход не очень, в наши условия. По Оке и Москве-реке в самый раз, а в водохранилищах ему будет весьма неуютно.

[Клепиков Дмитрий]

По Оке

А он не будет слишком длинным для Оки как дунайские?

[Сжолио]

По Оке

А он не будет слишком длинным для Оки как дунайские?

Нет, у "Есенина" длина 90м (он, помню, несколько лет назад совершил круиз по Оке) , а у этого судна длина 88,50 м, ширина 11,60, осадка 1,52. Так что по размерам он похож на "Есенина", но уже его на 5 метров.

[Юрий1962Самара]

надо сбрасываться всем форумом...

[Клепиков Дмитрий]

Нет, у "Есенина" длина 90м (он, помню, несколько лет назад совершил круиз по Оке)

Ну, Есенин, насколько я помню, смог дойти только до Мурома что ли, или до Павлово, после чего повернул обратно в НН

[Тюрин Антон]

На кой он нужен, бесплатный сыр только в мышиловке, а именно 400 килобаксов, даже на продоже висит фотографии что его тащат, отсюда вывод судно несамоходно, перед постоновкой под гостиницу все демонтировали, добавим сюда перегон и растоможку и установку энергитической установки и все из этого вытикающие, потом все нужно придъявить регистр это тоже реальные деньги, золотое судно с очень сомнительными перспективами на нашем круизном рынке!!!

[Борис2006]

надо сбрасываться всем форумом...

В принципе, по 10 косых - и теплоход наш!..

[Клепиков Дмитрий]

надо сбрасываться всем форумом...

В принципе, по 10 косых - и теплоход наш!..

А потом ещё 10 и ещё 10...

[Сжолио]

Итого: по 1 миллиону рублей с человека

[Александр Соснин]

Нет, у "Есенина" длина 90м (он, помню, несколько лет назад совершил круиз по Оке)

Ну, Есенин, насколько я помню, смог дойти только до Мурома что ли, или до Павлово, после чего повернул обратно в НН

В начале 1990-х он дошел до Южного речного вокзала, но опыт эксплуатации судна такой длины на Оке и Москва-реке был признан неудачным.

Надо ж, а по виду не скажешь, что родом из 60-х...На 70-е больше тянет

В 1960-70-е годы подобные суда серийно строились для Рейна и Дуная. Хотя в нашем сознании 1960-е годы ассоциируются совсем с другой архитектурой пассажирских судов, но это потому что в СССР суда похожей архитектуры стали поступать только в 1970-е годы. Сейчас те суда 1960-70-х годов уже почти все выведены из эксплуатации, это произошло буквально в течение последнего десятилетия.

[RAM]

Не, чисто теоретически, такому судну не проблема там ездить. "Речные" с вдвое меньшей мощностью, большим весом, сравнимыми габаритами и без подруливающего - справляются же. Осадку бы чуть поменьше - и вообще прекрасно было бы.
Но практически - нереально. Не в судоводительском плане, а в эксплутационном и коммерческом.

[Султанов Шамиль]

С надводным габаритом в 7,2 м могла бы, наверное, под мостами Москва реки проходить.

[Александр Соснин]

С надводным габаритом в 7,2 м могла бы, наверное, под мостами Москва реки проходить.

Да, это достигается за счет утапливаемой в надстройку рубки.

[Konstantin6868]

Всех приветствую!!! Это судно купил один Серб. Думал под гостиницу в Белграде!! Не легкая задача была перегнать с Рейна на Дунай. Проходили мосты на канале МДК высота 6 метров, шлюза 50 штук. ширина 12 м. а ширина Круизианы 11,6 Я лично вел от Нюрнберга до Регенсбурга. Честно скажу, не очень приятно. В городе Пассау Германия это судно задержали, так как покупатель не мог рассчитаться. Оно там стояло больше месяца. В пятницу 19 ноября в 12 часов должен был состояться аукцион, Но по "загадочным" обстоятельствам в 10.00 прямо у причала в порту Хейнинг она тонет. глубина в том месте не большая. Так что на половину Викторию видно.

[Алексей Сёмин]

Спасибо за информацию. А есть ли какие-нибудь фотографии самого перегона, судна и вообще с этим связанного?

[Konstantin6868]

Да есть, и много!! Только надо научиться их отправлять!!! Сейчас попробую!!