Сообщений в теме: 16

[Павел Вязовцев]

В теме США: 2000 миль за 4 дня. Эпизод V. Манхэттен. (http://www.infoflotf...showtopic=29293) мы с Алексеем Кирилловым немного коснулись автомобильной тематики ...

Цитата(Алексей Кириллов @ 21.12.2009 - 21:32)
Обидно, что в Америке почти не осталось американских автомобилей. Отрадно, что и пробок в Нью-Йорке особо не заметно.

Алексей, трудно по 3-4 моим фотографиям делать какие-либо общие выводы ...
Американских автомобилей на дорогах достаточно, у меня есть отдельная подборка таких фото - выложить ?
Хотя, справедливости ради нужно сказать, что много кореянок, японок.
Пробки ... Пробки также были замечены, но, конечно, не в таких масштабах, как в Москве, или, скажем, у нас в Краснодаре
То, что Америка - автомобильная страна, это давно известно, там реально много сделано для удобства автомобилистов.
Соответственно и пробок поменьше ...

Американских автомобилей на дорогах достаточно, у меня есть отдельная подборка таких фото - выложить ?

Да, было бы интересно посмотреть на чем сейчас предвигается самая автомобилизированная нация. Особенно интересует full size & light trucks.

Итак, в этой теме будут выложены фотографии средств передвижения по американским дорогам, сделанные во время путешествия по маршруту Атланта (штат Джорджия) - национальный парк "Great Smoky Mountains" - национальный парк "Mammoth Cave" - Чикаго - Ниагарский водопад - Нью-Йорк минувшим летом.

... продолжение следует

[Павел Вязовцев]

Наша группа из 4-5 человек (на разных отрезках пути нас было разное количество ) перемещалась по Штатам на минивэне Volkswagen Routan


Если у вас будут какие-либо вопросы конкретно по этому авто, попытаюсь на них ответить.
Всё остальное, что будет здесь опубликовано - лишь путевые заметки.
Мои комментарии, если они будут, будут относиться в большей степени к окружающей обстановке

Начнем с того, что поменьше - с мотоциклов
Мотоциклистов реально много и все они "заточены" на пересечение больших пространств, на долгие дистанции.
Видели ли вы когда-нибудь, например, мотоцикл с прицепом ?


Ну и дальше без комментариев ...










Ну и "на закуску"


... продолжение следует

[Павел Вязовцев]

Некоторое количество "больших" ...


Междугородний автобус


Внутригородской автобус


Школьный автобус


Дальше без комментариев




Экскурсионный автобус при отеле


Опять без комментариев






Автопоезд


... продолжение следует

[Павел Вязовцев]

Ну и, собственно, то, на чем передвигается абсолютное большинство американцев

Вот фотография одной из многочисленных парковок на одной из многочисленных зон отдыха вдоль трассы. Сколько седанов из общего количества сфотографированных автомобилей вы сможете насчитать ?
Вот такое же соотношение и в целом по стране - из того, что нам довелось увидеть


Нация в целом "заточена" на покрытие больших расстояний с максимально возможным комфортом. И вся автодорожная инфраструктура также "заточена" под это.

[Павел Вязовцев]

... продолжаю








Внимательно посмотрите на этот кадр:


На что здесь нужно обратить внимание ? На легковушку, упирающуюся "бампер-в-бампер" автокемпингу. Почему-то во всей моей американской фотоколлекции оказался только один кадр из этой серии Хотя наблюдали мы такое явление повсеместно
Это не трафик на дороге такой. Эта легковушка идёт на жесткой сцепке у автокемпинга !
Т.е. схема достаточно проста.
Семейство на своей разъездной машине приезжает в пункт проката автокемпингов


... переселяется в этот дом на колесах, а легковушку цепляют на жёсткую сцепку.
Семейство с комфортом доезжает туда, куда собиралось, там автокемпинг ставится на специально оборудованную стоянку, где семейство и живет столько, сколько захотелось. А на разъездной машинке мотается по окрестностям ...
Надоело - сворачиваются и на другую точку, хоть через весь континент !

[Павел Вязовцев]

Возвращаемся к машинкам ...





















Полицейский электромобильчик


Дальше ...










Ну вот и всё, собственно ...
Спасибо за внимание !

[Алексей Кириллов]

Спасибо!
Живут же люди
Кризис их так и не отучил от внедорожников, не смотря на наличие хороших дорог. Tahoe, Yukon, Suburban, RAM, всё присутствует в должном количестве. Caprice и Impala, видимо всётаки вымерли.
Цена бензина на заправке это за какой объём? Для галлона вроде дороговато.

[Павел Вязовцев]

Цена бензина на заправке это за какой объём? Для галлона вроде дороговато.

$2.5 за галлон ? Нормальная цена, дешевле, чем в России ...

[Султанов Шамиль]

Опять без комментариев

Похоже, на заправке BP напутали с ценой за галлон безина марки regular.
Разделительную перегородку не там поставили

[Павел Вязовцев]

Похоже, на заправке BP напутали с ценой за галлон безина марки regular.
Разделительную перегородку не там поставили

Да, похоже, что так

[Алексей Кириллов]

Эта легковушка идёт на жесткой сцепке у автокемпинга !

Можно на этом моменте поподробнее, немного технических тонкостей.

Все мы знаем, что буксировать автомобиль с "автоматом" можно небыстро и недолго, а лучше вообще этого не делать.
Так вот вопрос: что это за легковушки, они были на "механике"?, хотя врядли, в америке это экзотика;
они буксировались с запущеным двигателем?, тоже извращение.
Коробки с 2-мя насосами на первичном и вторичном валу?

Кстати, почему в прокате вы выбрали именно Фольксваген.

[Евгений Блохин]

Опять без комментариев

Похоже, на заправке BP напутали с ценой за галлон безина марки regular.
Разделительную перегородку не там поставили

А ещё, похоже, перебои с бензином марки "Ultimate". А в Москве - всегда пожалуйста

[Павел Вязовцев]

Можно на этом моменте поподробнее, немного технических тонкостей.

Все мы знаем, что буксировать автомобиль с "автоматом" можно небыстро и недолго, а лучше вообще этого не делать.
Так вот вопрос: что это за легковушки, они были на "механике"?, хотя врядли, в америке это экзотика;
они буксировались с запущеным двигателем?, тоже извращение.
Коробки с 2-мя насосами на первичном и вторичном валу?

Кстати, почему в прокате вы выбрали именно Фольксваген.

Алексей, технические вопросы мне понятны, но ответов на них у меня нет
Местным "аборигенам" мы вопросы на эти темы не задавали, но видели таких "конструкций", наверное, с десяток - т.е. случай далеко не единичный.
Могу только сказать, что весь этот десяток конструкций был сконцентрирован (попался нам на глаза) в пределах только одного из национальных парков, вошедших в наш маршрут.
Может, как раз это и был тот случай "небыстро и недолго", когда десяток семейств тихим ходом перебазировались из одного уголка нац.парка в другой ?
Но шли они не караваном, а поодиночке и в разных направлениях

Что касаемо фольксвагена, тот тут ответ из двух частей
1. Изначально был выбран именно минивэн, т.к. планировалось к поездке 5-6 человек, а один минивэн - это по-любому дешевле, чем два седана . В итоге нас на старте оказалось пятеро, а к концу путешествия - четверо, но эти четверо не самого хрупкого сложения + багаж, так что всё равно - минивэн !
2. Почему именно фольксваген ? В прокатной конторе нам сначала оформили все документы, а потом махнули рукой в сторону стоянки: выбирайте любой из вэнов, какой вам глянется и уезжайте (в контору не надо было возвращаться). Ну и вдогонку посоветовали выбрать тот, у которого пробег поменьше В итоге в нужном нам углу стоянки стояли 3 машинки: фолькс, KIA и крайслер. Самым молодым оказался фолькс с 6тыс. миль пробега. У других было что-то типа 10-14тыс.

[Павел Вязовцев]

А ещё, похоже, перебои с бензином марки "Ultimate". А в Москве - всегда пожалуйста

[Алексей Кириллов]

Что касаемо фольксвагена, тот тут ответ из двух частей
1. Изначально был выбран именно минивэн, т.к. планировалось к поездке 5-6 человек, а один минивэн - это по-любому дешевле, чем два седана . В итоге нас на старте оказалось пятеро, а к концу путешествия - четверо, но эти четверо не самого хрупкого сложения + багаж, так что всё равно - минивэн !
2. Почему именно фольксваген ? В прокатной конторе нам сначала оформили все документы, а потом махнули рукой в сторону стоянки: выбирайте любой из вэнов, какой вам глянется и уезжайте (в контору не надо было возвращаться). Ну и вдогонку посоветовали выбрать тот, у которого пробег поменьше В итоге в нужном нам углу стоянки стояли 3 машинки: фолькс, KIA и крайслер. Самым молодым оказался фолькс с 6тыс. миль пробега. У других было что-то типа 10-14тыс.

Понятно. Я бы выбрал что-нибуть поинтересней.
Вот этот, кстати, семиместный

[Павел Вязовцев]

Что касаемо фольксвагена, тот тут ответ из двух частей
1. Изначально был выбран именно минивэн, т.к. планировалось к поездке 5-6 человек, а один минивэн - это по-любому дешевле, чем два седана . В итоге нас на старте оказалось пятеро, а к концу путешествия - четверо, но эти четверо не самого хрупкого сложения + багаж, так что всё равно - минивэн !
2. Почему именно фольксваген ? В прокатной конторе нам сначала оформили все документы, а потом махнули рукой в сторону стоянки: выбирайте любой из вэнов, какой вам глянется и уезжайте (в контору не надо было возвращаться). Ну и вдогонку посоветовали выбрать тот, у которого пробег поменьше. В итоге в нужном нам углу стоянки стояли 3 машинки: фолькс, KIA и крайслер. Самым молодым оказался фолькс с 6тыс. миль пробега. У других было что-то типа 10-14тыс.

Понятно. Я бы выбрал что-нибуть поинтересней.
Вот этот, кстати, семиместный

В вэне всё равно просторнее ...

[travol]

Цена бензина на заправке это за какой объём? Для галлона вроде дороговато.

$2.5 за галлон ? Нормальная цена, дешевле, чем в России ...

Да уж цены на заправке и вправду, достаточно демократичные...