Сообщений в теме: 499

[Александр Соснин]

Если теплоход пропустят строго по нитке КиМа, то запас максимум полчаса. Хотя теплоход вероятнее всего будет шлюзоваться без других пассажирских судов (все к тому времени уйдут в затоны), и это должно ускорить прохождение канала, но строго рассчитывать на это нельзя, к сожалению. Да и туман все-таки нельзя исключать.

По первоначальному замыслу теплоход должен был отправиться из Москвы в 17.30, тогда можно было бы пораньше прийти в Углич (Калязин, как упомянул Дима, уже невозможен), и подольше там постоять, но остановились на следующей нитке, 19.30, по двум причинам:
1. Не всем удобно так рано уходить с работы в рабочий день.
2. Слишком маленькое получается время для перестоя в Москве, так как из предыдущего рейса (Кострома) теплоход должен прийти в 11.00. Будет плохо на случай задержки теплохода в тумане на пути в Москву.

[Samonr]

Расписание явно составлено так, чтобы иметь запас времени часов 5 на участке Москва СРВ - Углич

Не вижу такого запаса. По нитке с отправлением в 19.30 из шл. № 1 теплоход выйдет в 10.45. Времени остаётся как раз чтоб пройти 144 км, прошлюзоваться и ошватроваться. Запас не более часа.

на майские праздники еще навигации особо не было и мы при отправлении в 21.30 вышли из 1 шлюза в 10.00 ориентировочно и были в Угличе около 18.00. Т.е. если и вправду не будет встречных шлюзований и вместе с нами всяких барж, то прийти в Углич можно на несколько часов раньше. Но вот в любом случае думаю стоянка в Калязине не нужна, тогда Углич будет слишком поздно и будет уже темно, что в таком маленьком городке страшновато и опасно. Да и в Калязине в октябре теплоходик "Москва" к колокольне уже не будет ходить.

[Александр Соснин]

Как говорится, см. объяснения выше.

Но если шлюзы канала пропустят раньше расписания, то с утра 31 октября можно будет, я полагаю, поменять программу, и прийти в Углич раньше.

[Дмитрий Тверянкин]

Отсутствие дебаркадера в Калязине и следование точно по нитке предложение снимает, понятное дело. Ну и туман, тоже.
Кстати, по поводу погоды, уж как "географ географу" Снег в это время уже более вероятен, чем туман.
Если не будет такой же "жаркой" осени, как прошлом году, когда в ноябре ночью до +9 было, причём в конце ноября, а не в начале.
А по поводу расписания и факта - последний пример - прошлые выходные, рейс на Петре Первом до Углича... выход из Москвы в 17:30 (фактически уже в 18:00) Плотное и крайне неторопливое движение и шлюзование "группой товарищей" из трёх теплоходов + встречное движение. Волга уже около 7 утра. Средний ход примерно до Калязина (11 утра). Дальше упражнение - "попробуй дойти до Углича к 16:30" Очень старались, но всё равно пришли почти на час раньше.
В общем, я конечно за обязательные запасы времени, измеряемые часами в каждые сутки пути. И одновременно я за использование резерва, если не было того-же тумана, для доп. факультативных остановок и/или доп. времени на плановые остановки, а не на упражнения на рекорд медленного прохождения пути, начинающеся в обычных КВД из Москвы (причём и северного и южного направлений) за несколько часов до прибытия.

[Freeman]

Вниманию участников мероприятия!

Так как ситуация с заполняемостью рейса в основных моментах уже понятна, срок начала подтверждения кают переносится с ранее указанного 1 октября на сегодняшний день.
Итак, с сегодняшнего дня начинается информирование участников, ранее приславших заявки, о подтвержденных за ними номерах кают и удобных для оплаты офисах.
Просьба держать указанные в заявках контактные телефоны включенными, а почтовые ящики - проверяемыми.

[Raper]

Подтверждаю Позвонили и сообщили.

[lecha.ladoga@mail.ru]

Спасибо уже позвонили и пригласили за путевкой Такой вопрос,можно вещи оставить на т\х примерно в 12 часов дня?

[galka]

Сейчас позвонили, моя каюта 204. Соседи, ждите в гости!!!

[VampiR]

урра, завтра - послезавтра еду выкупать 112)
Будет новый опыт под конец сезона- раньше ходил только на 305-х...

[Knopochka]

Сейчас позвонили, моя каюта 204. Соседи, ждите в гости!!!

А моя каюта 209. Никогда не путешествовала на главной палубе, да еще на 3-х палубном т/х.) Обычно беру 4-палубники на средней или шлюпочной палубе. Хотя нет, помню была на Ильиче (отличный был т/х) и Щорсе (мне он показался совковым). Это было года3-4 назад, оба теплохода проверила в одну навигацию и такая громадная разница!!!
На К. Марксе не была, но надеюсь не разочаруюсь)))

[jgdpanther]

А я вот решил воздержаться от мероприятия

[RA3BE]

Сейчас позвонили, моя каюта 204. Соседи, ждите в гости!!!

Стучите в стенку,точнее в дверь напротив, 203-я досталась!

[Станислав Р.]

Наша-104. Игорь,Станислав и Мария.

[Alina]

...старожилы форума, кто нибудь едет на главной палубе? отзовитесь!

вопрос не жизненноважный, конечно, но жутко интересующий

[val]

2x111 есть

[Машулька]

...старожилы форума, кто нибудь едет на главной палубе? отзовитесь!

вопрос не жизненноважный, конечно, но жутко интересующий

Я конечно не старожил))) но у меня каюта №208.
Может смогу что-то подсказать?

[Alina]

Я конечно не старожил))) но у меня каюта №208.
Может смогу что-то подсказать?

Маша, я конечно же не в дословном смысле ( ты всегда юнна ) . Судя по всему много новых лиц ожидается, вот и интересуюсь "хто хде" из знакомых ...

[Анатольевна]

Забыла спросить: в течение какого срока надо выкупить путевки?

Алина, милости просим к нам на среднюю палубу!

[RadV2]

У меня каюта 328

[Оля]

У нас 303 каюточка
Такое ощущение, что незнакомых людей будет половина теплохода...
Но очень радует, что все-таки основной состав тех, кого хотелось бы видеть, собирается
Кстати, а Самара?))) Представители будут?)))